Кондуктор для монтажа зданий из объемных блоков с помощью летательного аппарата Советский патент 1983 года по МПК E04G21/26 

vl

00

ф Устройство относится к строитель ству и может быть использовано при монтаже крупногабаритных конструкци типа блоков жилых зданий летательны ми аппаратами, Известно устройство для монтажа конструкций, например зданий равновеликими объемными блоками, содержа щее средства ориентации в виде управляемой с земли системы оттяжек, пропущенных через блоки-тормоза Однако известное устройство характеризуется тем, что оно сложно п конструкции и недостаточно производ тельно, так как допускает заданное размещение отдельно стоящих блоков с переналадкой средств ориентации для каждой операции. Кроме того, мо таж зданий блоками требует увеличения размеров строительной площадки и дополнительных средств стыковки. Наиболее близким к предлагаемому является кондуктор для монтажа зданий из объемных блоков с помощью ле тательного аппарата, включающий раму с кронштейнами на концах, у-строй ство ориентации.монтируемых блоков и средства фиксации рамы на ранее смонтированных блоках 2 . В известных устройствах рама выполнена в виде параллельно расположенных балок с поперечным брусом, разделяющим раму на две части, одна из которых выполнена с направленными внутрь опорными пластинами, шарнирно укрепленными на концах балок кронштейнами и пересекающимися элементами, а подпружиненные наклонные направляющие укреплены на поперечном брусе и балках другой части рам причем балки снабжены закрепленными на них с помощью цилиндрических вилок роликами. Однако известные устройства псэвы шают механизацию монтажа, но стыкуют блоки только по одной плоскости. Кроме того, не обеспечивается мо.нтаж с разных направлений, что необходимо при монтаже с летательных ап паратов. Стыковка по другой, перпен дикулярной плоскости требует дополнительных трудозатрат и применения технических средств, что отрицатель но сказывается на производительност и точности монтажа. Цель изобретения - повышение .эффективности монтажа с трех направле ний, и точности монтажа. Поставленная цель достигается тем, что в кондукторе для монтажа зданий из объемных блоков с помощью летательного аппарата,,включающего раму с кронштейнами на концах, устройство ориентации монтируемых блоков и средства фиксации рамы на ранее смонтированных блоках, рамс1 выполнена Т-образной формы и снабжена смонтированной в средней части перпендикулярно.оси поворотной консолью с кронштейном, а устройство ориентации блоков выполнено в виде, конусйого вращающегося элемента, закрепленного через демпфер на кронштейне, цилиндрического вала, закрепленного на консоли, вала с винтовой ребордой, закрепленного на поперечном элементе рамы со стороны консоли, причем средства фиксации рамы выполнены с регулируемыми по высоте опорными башмаками и смонтированными на кронштейнах рамы роликами,, установленными на поворотной оси. На фиг. 1 дана схема монтажа здания объемными блоками с использованием предлагаемого кондуктора, .на фиг. 2 - кондуктор общий вид; на фиг. 3 - узел крепления консоли на раме, попер ечное сечение, на фиг.4 то же, продольное сечение, на фиг.5узел конусного элемента, статическое положение, на фиг. 6 - то же, в работе, на-фиг. 7 - узел крепле 1ия кондуктора на стационарном блоке, продольное сечение. Кондуктор для монтажа зданий из объемных блоков 1, закрепленнцх на летательном аппарате 2 системой тросов, содержит Т-образную раму 3,, продольная балка которой разделяется консолью 4 на две равные части 5 и 6. Консоль 4 имеет жестко закрепленный кронштейн 7, на котором установлена шарнирно поворотная ось 8. Другой конец оси 8 через пружину 9 и шпильку 10 связан с кронштейном 7. На оси 8 посажен с возможностью поворота конусный, ролик 11. Кронштейн 7, кроме того, имеет наголовник 12 из эластичного материала, например, резины. На частях б и 5 продольной балки рамы в кронштейнах закреплены средства ориентации блоков в виде вгшов 13 и 14 со спиральной напрс1вленной внутрь ребордой. Аналогично на выносной консоли 4 установлен гладкий вал 15. Консоль 4 установлена на раме в обойме 16 с возможностью поворота относительно оси 17 на угол 180° с эксцентриситетом. Консоль несет подкос 18 для фиксирования на частях 5 и 6 соответственно. Рама 3 включает также ригель 19 с опорными роликами 20, фиксатором 21, взаимодействующим.с узлом сочленения блокоб в стыке (не показан) и опорный башмак 22. Части 5 и б ргииы также несут регулируемые по высоте опорные башмаки 23, опорные ролики 20 и фиксаторы 24, взаимодействующие с монтажными петлями 25 на поверхности стационарного блока. Кроме того, рама 3 по концам продольной балки на частях 5 и 6 несет

шарнирно поворотные оси 26 с ходовыми роликами 27. Положение оси 26 фиксируется со стороны кронштейна 28 регулировочным винтом 29.

Кондуктор работает следующим образом.

На сдвоенные по ширине блоки 1 устанавливается рама 3. На ригеле 1 башмак 22 опускается до упора в блок со снятием нагрузки на опорные ролики 20, и фиксатор 2}. захватывает соответствующие средства крепления На частях 5 и 6 башмаки 23 опускают на поверхность, блока, чтобы освободить ролики 29 от нагрузки, фиксатор 24 вводят в зацепление с петлей 25 и подъемом вверх обеспечивают плотное прижатие опорного башмака 23 к блоку. Ролики 27 винтом 29 вводят в соприкосновение со стенкой блока. PaiMy выставляют так, что вал 13 находится в плоскости боковой стенки блока. Консоль 4 поворачивают в сторону монтажа, и положение фиксируют подкосом 18. Поскольку консоль 4 установлена под прямым углом к pciMe, то угол и участок 6 образуют угольный кондуктор для принятия монтируемого блока. Устройство обеспечивает- принудительную стыковку блоков по двум поверхностям с минимальньм зазором.

Монтаж, как правило, осложняется тем, что блок на подвеске летательного аппарата вследствие действия Различных факторов поворачивается относительно вертикальной оси. Вот почему конструктивное исполнение устройства позволяет выполнять монтаж со строгой принудительной ориентацией устанавливаемого блока, блок, заводится в пространство, ограниченное частью 6 рамы и консолью 4. Колбания блока воспринимает наголовник 12, предохраняя его от повреждения. На блок действует вал 14. или конус 11. Если- он углом попадает на вал 14, то винтовой ребордой этот угол направляется в зону стыковки консоли 4, выравнивая положение. Одновременно конус 11 сдвигает блок тоже в зону стыковки консоли 4 по

гладкому валу 15. Сдвиг блоха в угол, образованный консолью 4 и частью 6 рамы, производится при его опускании. Таким образом, величина зазора между блоками определяется точностью установки устройства.

Монтаж первого блока предполагает только точную выверку по проектной оси. Для монтажа следующего блока консоль 4 поворачивают на 180, ос0 вободив подкос 18 с последующим закрепле.ниём его на части 6 рамы. Вследствие эксцентриситета гладкий вал 15 занимает положение по поперечной кромке стационарного блока.

5 Монтаж последующего блока производят в той же последовательности, но теперь в работу вступает вал 13.

По окончании монтажа устройство . перемещается для следующей операции,

0 для чего освобождают фиксаторы 21 и 24, поднимают опорные башмаки .22 к 23 я все устройство опирается на ролики 20. Ролики 20 желательно вы-, полнять упругими, что позволяет пе5 редвигать устройство без переналад ки роликов 27 На шарнирно-поворотной оси 26. Фиксирование устройства роликами 27 упрощает выверку рамы по длине.

Изббретение сохраняет ручной труд

0 только при установке кондуктора, однако при высокой эффективности не решает вопрос монтажа первой пары блоков, стыкукяцихся одной поверхностью.

5 Кондуктор обеспечивает принудительную стыковку объемных блоков с минимальным зазорсж двумя взаимно перпендикулярными поверхностями. Точность монтажа определяется -точ0 ностью выверки положения рамы.

Использование изобретения йозволяет вести монтаж зданий из объемных блоков на любом горизонте с трех направлений с высокой надежностью

5 и без механических повреждений. Появляется возможность возведения многоярусных блочных конструкций в УСЛОВИЯХ труднопроходимых для наземTjoro транспорта и механизмов, значиQ тельно сокращаются сроки монтгла.

га

tpufZ

1. КОНДУКТОР ДЛЯ МОНТАЖА ЗДАНИЙ ИЗ ОБЪЕМНЫХ БЛОКОВ, С ПОМОЩЬЮ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, включающий , раму с кронштейнами на концах, уст-. ройство ориентации монтируемых блоков и средства фиксации рамы на ранее смонтированных блоках, о т л ич a Ю 1Д и и с я тем, что, с целью . повышения эффективности монтажа с . трех направлений и точности монтажа, рама выполнена Т-образной формы и снабжена смонтированной в средней части перпендикулярно продольной оси поворотной консолью с кронштейном, a устройство ориентации блоков выполнено в виде конусного вращаю1цегося элемента, закрепленного через демпфер на кронштейне, цилиндрического вала, закрепленного на консоЛи, вала с винтовой ребйрдой, закреплен ного на поперечном элементе рамы со стороны консоли, причем средства фиксации рамы выполнены с регулируемыми по высоте опорными башмаками и смонтиЬованными на кронштейнах рак« роликами, установленными Hii поворотной оси.

Ш

ОЗие.Ч