Устройство для управления крышкой люка Советский патент 1983 года по МПК B60J9/02 

Изобретение относится к маишностроению, а именно к конструкциям люков транспортных средств.

По основному авт, св. 893598 известно устройство для управления крышкой люка, содержащее рьочаг, связанный с крышкой и с осью, на одном конце которой смонтирована рукоятка, а другой конец оси пропущен через втyлJ y, жестко закрепленную на соответствующем элементе кузова, при этом устройство снабжено фиксатором положения крышки, внутренняя поверхность которой снабжена Цилиндрической направляющей, а рычаг -. сферической головкой для ее взйимодействия с указанной направляющей, при этом другой конец рычага установлен в вилке, которая смонтирована на пропущенном через втулку конце оси 11,

Недостатком известного устройства является то, что паз под сферическую головку,.образованный двумя срезами, параллельными си направ- . Ляющей, ограничивает диапазон pery-i лирования положения крышки. Указанные срезы приводят к недопустимому увеличению ширины паза, при которой не обеспечивается надежное удержание сферической головки в направляющей.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования положения крышки при одновременном сохранении надежности фиксации сферической головки рычага в направляющей.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для управления крьашкой люка транспортного средства, содержащем рычаг, связанный с крышкой и с осью, на одном конце которой смонтирована рукоятка, а другой конец оси пропущен через втулку, жестко закрепленную на соответствующем элементе кузова, при этом устройство снабжено фиксатором положения крышки, внутренняя поверхность которой снабжена цилиндрической направляющей, а рычаг - сферической головкой:для ве взаимодействия суказанной направляющей, при этом . другой конец рычага установлен в вилке, которая смонтирована на пропущеннЬм через втулку конце оси, паз направляющей выполнен винтовым; с подъемом, направленным в сторону перемещения сферической головки рычага при закрывании крышки.

. На фиг. 1 изображен люк транс.портного средства с устройством

для управления его крышкой; на фиг. 2 - вид А на фиг. Ij на фиг.Зузел I на фиг, 1; на фиг. 4.- вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4; на фиг. б - разрез Г-Г на фиг. 4f на фиг. 7 - взаимное положение рычага и направляющей при полностью открытой крышке; на ,фиг. 8 - вид Д на фиг. 7.

Устройство для управления крыш кой Яюка установлено на стенке 1

кабины транспортного средства. Крышка 2 люка 3 снабжена цилиндрической .направляющей 4, закрепленной винтами 5. При помощи винтов б на

5 стенке 1 установлены втулка 7 и панель 8.

Соосно втулке 7 в стенке 1 и в панели 8 выполнены отверстия 9 и 10. Через эти отверстия и втулку 7 про0 пущена ось 11, один конец которой выполнен в виде вилки 12, в которую установлен и зафиксирован пальцем 13 нижний конец рычага 14, снабженного сферической головкой 15 для

5 взаимодействия с направляющей 4. На другой конец оси 11 надета пружина 16 сжатия, упирающаяся торцами во втулку 7 и в косой срез рукоятки 17, закрепленной на оси 11 с помощью

0 штифта.18 с возможностью вращательного перемещения относительно его оси. В рукоятку запрессован штифт 19 для взаимодействия с одной из прорезей 20 сектора 21, закрепленного к стенке 1 винтами 22. На направляющей 4 выполнены два косых среза 23 и 24, образующих винтовой паз для прохода рычага 14, причем винтовой паз имеет подъем в сторону перемещения сферической головки 15

при закрывании крышки.

Устройство работает следующим образом.

г Поворачивая рукоятку относительно, штифта 18, выводят ее конец со

штифтом 19 из зацепления с прорезью 20 сектора 21. Поворот рукоятки по часовой стрелке осуществляет перемещение рычага 14, открывающего крышку 2. Достигнув требуемого по0 ложения крышки, рукоятку со штифтом 19 заводят в соответствующую прорезь сектора 21. При этом пружина 16 поджимает конец рукоятки со штифтом 19 к сектору 21, обеспечи5 вая фиксацию крышки 2.

Выполнение паза направляющей предлагаемым образом позв оляет существенно увеличить угол управляемого открытия крышки.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШКОЙ ЛЮКА транспортного средства по авт.св. 893598, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования положения крышки при одновременном сохранении надежности фиксации сферической головки рычага в направляющей, ее паз вьшолнен винтовым с подъемом, направленным в сторону перемещения сферической головки рычага при закрывании крышки. о: to о со to