Аксиально-поршневая гидромашина Советский патент 1983 года по МПК F04B1/20 

о: Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к подшипниковому узлу аксиально-поршневой гидромашины, восприйимаюшей двухстороннюю осевую нагрузку, и может быть использовано в гидроприводах строительно-дорожных и других мобильных маший. Известна аксиально-поршневая гидромашина, в подшипниковом узле которой предусмотрено гидравлическое устройство, равНораспределяюшее осевую нагрузку между коническим и шариковым подшипниками качения путем .установки со стороны крышки поршней, под торцы которь1х подводится рабочая жидкость из напорной гидролинии П. Недостатками этого подшипникового узла являются отсутствие фиксации приводного вала гидромашины в осевом направлении при приложении к валу внешней осевой силы, а также сложность и повышенная металлоемкость конструкции из-за наличия поршней. Известна аксиально-поршневая гидромашина, содержащая корпус, приводной вал с фланцем, установленный в корпусе с помош,ью подшипникового узла, имеющего два радиально-упорных конических роликоподц1ипника с внутренними и внешними обоймами, между которыми расположены упорная и нажимная втулки, образующие с приводным валом замкнутую камеру, распределительный диск с окнами высокого и низкого давления и центральный шип, в котором выполнен осевой канал, связанный с замкнутой камерой и окнами высокого и низкого давления 2. Недостатком этой аксиально-поршневой гидромашины является отсутствие фиксации приводного вала при воздействии внешней осевой нагрузки на вал. Цель изобретения - повышение надежности гидромашины и упрощение конструкции. Поставленная цель достигается тем, что аксиально-поршневая гидромашина, содержащая корпус, приводной вал с фланцем, установленный в корпусе с помощью подшипникового узла, имеюшего два радиально-упорных конических роликоподшипника с внутренними и внешними обоймами, между которыми расположены упорная и нажимная втулки, образующие с приводным валом замкнутую камеру, распределительный диск с окнами высокого и низкого давления, кинематически связанный с приводным валом через центральный шип, в котором выполнен осевой канал, связанный с замкнутой камерой и окнами высокого и низкого давления, снабжена радиально-упорным шарико подшипником, размещенным на нажимной втулке, причем внутренняя обойма радиально-упорного шарикоподшипника опирается на внутреннюю обойму конического роликоподшипника, расположенного со стороны приводного конца вала, а внешняя обойма конического роликоподшипника, расположенного со стороны фланца вала, опирается на выступ корпуса гидромашины. Распределительный диск снабжен кольцевыми пазами, окаймляющими окна на торцовой поверхности распределителя, а осевой канал центрального шипа сообщен с окнами высокого и низкого давления через кольцевые пазы. На чертеже представлена аксиальнопоршневая гидромашина, продольный разрез. Аксиально-порщневая гидромашина состоит из корпуса 1, в котором на конических роликоподшипниках 2 и 3 с внешними обоймами 4 и 5 и внутренними обоймами 6 и 7 и радиально-упорном шарикоподшипнике 8 с внутренней обоймой 9 и внешней обоймой 10 установлен приводной вал 11 с фланцем 12 и приводным концом 13. Во фланце 12 вала 11 закреплены центральный щип 14 и шатуны 15, которые совместно с поршнями 16 при врашении приводного вала 11 совершают возвратно-поступательное движение в отверстиях 17 блока 18 цилиндров, который опирается на распределительный диск 19 с окнами высокого 2 и низкого 21 давления. Через окна 20 и 21 в подпоршневые полости 22 поступает рабочая жидкость. Вокруг окон 20 и 21 расположены кольцевые пазы 23 и. 24, которью расположены на торцовой поверхности 25 распределительного диска 19. Через паз 23 рабочая жидкость из окна 20 высокого давления через полость 26 и каналы 27, 28 и 29 подается в замкнутую посредством уплотнительных элементов 30, 31 и 32 камеру 33 между приводным валом 11 и упорной 34 и нажимной 35 втулками. Усилие, возникающее от давления рабочей жидкости и воздействующее на нажимную втулку 35 и упорную втулку 34, передается на внутренние обоймы 6 и 7 конических ролико-подшипников 2 и 3, обеспечивая перераспределение части осевой нагрузки, действующей на подшипниковый узел со стороны блока 18 цилиндров, с роликоподшипника 3 на роликоподшипник 2. Внешняя осевая нагрузка со стороны приводного конца 13 вала 11, направленная вовнутрь гидромашины, передается через внутреннюю обойму 9 радиально-упорного шарикоподшипника 8 и наружную обойму 10 этого подшипника через внешнюю обойму 4 конического роликоподшипника 3 на корпус 1. Применение предлагаемой конструкции подшипникового узла в аксиально-поршневой гидромашине упрощает конструкцию и позволяет использовать эти гидромашины в приводах, допускающих двустороннюю осевую нагрузку.

1. АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВАЯ ГИДРОМАШИНА, содержащая корпус, приводной вал с фланцем, установленный в корпусе с помощью подшипникового узла, имеющего два радиальйо-упорных конических роликоподшипника с внутренними и внещними обоймами, между которыми расположены упорная и нажимная втулки, образующие с приводным валом замкнутую камеру, распределительный диск с окнами высокого и низкого давления и центральный шип, в котором выполнен осевой канал, связанный с замкнутой камерой и окнами высокого и низкого давления, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности, она снабжена радиально-упорным шарикоподшипником, размещенным на нажимной втулке, причем внутренняя обойма радиально-упорного шарикоподшипника опирается на внутреннюю обойму конического роликоподшипника, расположенного со стороны приводного конца вала, а внешняя обойма конического роликоподшипника, расположенного со стороны фланца вала, опираетс-я на выступ корпуса гидромашины. 2. Гидромашина по п. 1, отличающаяся I тем, что, с целью упрощения конструкции, распределительный диск снабжен кольцевы(Л ми пазами, окаймляющими окна на торцовой поверхности распределителя, а осевой с канал центрального шипа сообщен с окнами высокого И1 низкого давления через кольцевые пазы.