Устройство для сборки пакетов магнитопроводов электрических машин Советский патент 1984 года по МПК H02K15/02 

Изобретение относится--к технологическому оборудованию для изготовления электрических машин и может быть использовано в электротехничес кой прсмыишенности. Известно устройство для сборки пакетов магнитопроводов электрических машин, содержащее основание, на котором установлен центральный стержень, разжимной элемент, устано ленный соосно с стержнем, на которо расположено сегментное кольцо, тонкостенное кольцо, прижимной элемент фиксаторы пазов магнитопровода 1. Однако известное устройство имеет недостаточную точность шихтовки пакета, возникающую за счет неподвижных фиксаторов пазов, консольного закрепления фиксаторов и за счет эксцентриситета тонкостенного и сегментного колец. Кроме того, резина разжимного элемента в процес се работы протекает между элемента,Ми сегментного кольца, что требует щополнительных затрат труди на чист ку устройства. Цель изобретения - повышение качества собираемых пакетов за счет более точной ориентации по пазам и по диаметру. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для сборки пакетов магнитопроводов электрических машин, содержащем основание, на котором установлен центральный стержень, разжимной элемент, устано ленный соосно с стержнем, на котором расположено сегментное кольцо, тонкостенное кольцо, прижимной элемент,, фиксаторы пазов магнитопровода, разжимной элемент в лполнен в виде шариков, уложенных в два ряда. по окружности,при этом нижний слой ряда снабжен фиксатором, тонкостейное кольцо выполнено из .двух частей каждая иэ которых установлена на. нерабочей зоне одного из концов сегментного кольца, центральный сте жень связан с каждым фиксатором пазов магнитопровода через пружинящие элементы, при этом центральный стержень и фиксаторы пазов магнитопровода установлены с возможностью поворота. На фиг. 1 схематически изображен устройство для сборки пакётов магни топроводов электрических машин, продольнйй разрез} на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. ; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Устройство для сборки.пакетов магнитопроводов электрических машин содержит основание 1, на котором установлено кольцо 2, сегментное кольцо 3, центральныйстержень 4, упоры 5 и 6 центрального стержня 4, фиксаторы пазов магнитопровода 7, поворотные эксцентричные (цилиндрические со снятыми лысками, ромбические или иного сеченияЛ фиксаторы пазов магнитопровода 8, которые через кронштейн 9 и пружины 10 с центральным стержнем 4. На центральнрм стержне 4 установлен поршень 11, поворот которого ограничен фиксатором 12. Сегментное кольцо 3 на наружной поверхности имеет две проточки, на которых установлены тонкостенные кольца 13. На сегментное кольцо 3 и поршень 11 одето прижимное кольцо 14 с фиксатором 15, являющимся ограничителем поворота прижимного кольца 14. Прижим- ное кольцо 14 снабжено отверстиями 16 и 17, в которых находятся хвое-« товики 18 фиксаторов пазов 7 магнитопровода и хвостовики 19 поворотных эксцентричных фиксаторов пазов 8 магнитопровода. На центральном стержне 4 установлены ограничитель 20 хода, пориня 11, шайба 21, две гайки 22 к 23, прижим 24 и тарельчатая пружина 25. Полость, заключенная между основанием 1, сегментным кольцом 3 и поршнем 11, заполнена твердыми шариками 26, уложенными в два ряда по окружности, со смещением второго и каждого последующего слоя относительно предыдущего по высоте, а на основании установлен фиксатор 27 положения шариков 26 первого нижнего -ряда, которые в свою очередь обеспечивают фиксацию шариков последующих, рядов. Пакет пластин 28 заключается при сборке между кольцом 2 и прижимным кольцом 14.. . Устройство для сборки пакетов магнитопроводов электрических машин работает следующим образом. В исходном положении на основании 1 лежит кольцо 2, сегментное кольцо 3 сжато .тонкостенн«ами кольцами 13. Центральный стержень 4 развернут против часовой стрелки до упора 6, поворотные эксцентричные фиксаторы пазов 8, снабженные кронштейнами 9, которые соединены с пружинами 10, развернуты эксцентриситетом по радиусу к центру устройства. Прижимное кольцо 14, верхняя гайка 23, прижим 24 и тарельчатая пружина 25 сняты, а нижняя гайка 22 ослаблена, при этом поршень 11 находится в крайнем верхнем положении около ограничителя 20 хода, который предотвращает случайный съем поршня 11 и перераспределение шариков 26. На устройство одевается пакет пластин 28 магнитопровода, затем прижимное кольцо 14, при этом .хвостовики 18 неподвижных .фиксаторов пазов 7 и хвостовики 19 поворотных эксцентричных фиксаторов 8 соответственно

входят в отверстия 16 и 17, а фиксатор, 15 угла поворота прижимного кольца 14 входит в паз, имеющийся в поршне 11, который в свою очередь удерживается от поворота фиксатором 12. Затем центральный стержень 4 поворачивается по часовой стрелке до упора 5, при этом пружины 10 поворачиваются и поворачивают кронштейны 9 и поворотные эксцентричные фиксаторы пазов магнитопровода 8, прижимая при этом пластины 28 пакета к неподвижным фиксаторам пазов 7 шихтуя тем Сс1Мым пластины 28 пакета по пазам. Пружины при зтом выполняют роль компенсаторов погрешностей штамповки изделия и дета лей самого устройства. Далее нижняя гайка 22 поворачивается по часовой стрелке и через шайбу 21 давит на поршень 11, который перемещаясь вниз, воздействует на шарики 26 и

передает усилие на сегментное кольцо 3, сегментное кольце 3, растягивая тонкостенные кольца 13, расширяется до соприкосновения с внутренней проточкой кольца 2 и проточкой прижимного кольца 14, тем самым, шихтуя пластины 28 пакета по диаметру. При этом шарики 26 удерживаются фиксатором 27 от смещения в тангенциальном направлении. Затем

0 одевается прижим 24, тарельчатая пружина 25, верхняя гайка 23, поворачиваясь , воздействует на тарельчатую пружину 25, прижим 24, прижимное кольцо 14 и, таким образом,

5 создает необходимое усилие прижима для склейки пакета.

Изобретение позволяет повысить качество собираемых пакетов магнито20 проводов -йЪ счет более точной ориентации по пазам и по диаметру.

6

8

в

cpue.Z