Опора качения для прямолинейного перемещения Советский патент 1984 года по МПК F16C29/04 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к опорам качения для прямолинейного перемещения. Известна опора качения для прямолинейного перемещения, содержащая основание и подвижный блок с циркуляционным замкнутым каналом, заполненным телами качения 1. Недостатком указанной опоры является сложность изготовления циркуляционного канала. Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности является опора качения для прямолинейного перемещения, содержащая основание и подвижный блок с каналом для цирулирующих тел качения, состоящим из рабочего участка, образованного проточками в основании и подвижном блоке, возвратного участка, выполненного в теле подвижного блока, и переходного участка, образованного закрепленными на подвижном блоке с двух его сторон трубчатыми элементами 2 . Недостаток опоры качения заключается в отсутствии ориентации подвижного блока, вследствие чего понижается надежность и долговечность опоры. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности путем обеспечения ориентации подвижного блока. Указанная цель достигается тем,- что в опоре качения для прямолинейного перемещения, содержащей основание и подвижный блок с каналом для циркулирующих тел качения, состоящим из рабочего участка, образованного проточками в основании и подвижном блоке, возвратного участка, выполненного в теле подвижного блока, и переходного участка, образованного закрепленными на подвижном блоке с двух его сторон трубчатыми элементами, подвижный блок выполнен составным из соосно расположенных по вертикальной оси и шарнирно соединенных частей, а трубчатые элементы переходного участка выполнены из эластичного материала. На чертеже изображена опора качения для прямолинейного перемещения, продольный разрез. Опора качения для прямолинейного перемещения имеет основание 1, подвижный бло 2 с каналом для тел 3 качения, состоящим из рабочего участка 4, образованного проточками в основании 1 и подвижном блоке 2, возвратного участка 5, выполненного в теле подвижного блока 2, и переходного участка 6, образованного закрепленными на подвижном блоке 2 с двух его сторон трубчатыми элементами 7, при этом подвижный блок 2 выполнен составным из соосно расположенных по вертикальной оси и щарнирно соединенных частей 8, а трубчатые элементы 7 переходного участка 6 выполнены из эластичного материала, При перемещении подвижного блока 2 по осноранию 1 тела качения 3 циркулируют по замкнутому циркуляционному каналу и по мере износа перемещающихся элементов происходит компенсирование на величину износа по высоте с помощью прокладок. При возникновении неровностей и перекосах происходит самоустановка опоры посредством шарового шарнира и эластичных трубчатых элементов. В предлагаемом устройстве исключается заклинивание перемещающихся элементов, в результате чего повышается надежность и долговечность опоры.

ОПОРА КАЧЕНИЯ ДЛЯ ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ, содержащая основание и подвижный блок с каналом для циркулирующих тел качения, состоящим из.рабочего участка, образованного проточками в основании и подвижном блоке, возвратного участка, выполненного в теле подвижного блока, и переходного участка, образованного закрепленными на подвижном блоке с двух его сторон трубчатыми элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем обеспечения ориентации подвижного блока, подвижный блок выполнен составным из соосно расположенных по вертикальной оси и шарнирно соединенных частей, а трубчатые элементы переходного участка выполнены из эластичного материала.