Устройство для крепления разрезных поршневых колец при обработке замка Советский патент 1984 года по МПК B24B19/11 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в производстве поршневых колец двигателей внутреннего сгорания. Известно устройство для крепления разрезных поршневых колец при обработке замка, содержаш,ее охватывающую гильзу, внутри которой расположена продольная направляюш,ая, и механизм разжима 1. Это устройство не обеспечивает повышенную точность обработки, так как не обладает возможностью жесткого крепления колец в районе замка. Целью изобретения является повышение точности обработки замка разрезных поршневых колец. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для крепления разрезных поршневых колец при обработке замка, содержащем охватывающую гильзу, внутри которой расположена продольная направляющая, и механизм разжима, продольная направляющая установлена неподвижно и выполнена призматической с сечением в виде равнобокой трапеции, обращенной меньшим основанием к оси гильзы, а механизм разжима выполнен в виде двух поперечных толкателей, расположенных симметрично относительно продольной направляющей. На фиг. 1 показано устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1 на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2. Устройство состоит из охватывающей гильзы 1, механизма разжима 2 и продольной направляющей 3. Гильза 1 в зоне обработки имеет продольный паз 4 для прохода инструмента. 5. Механизм разжима 2

.Г ...v Ч7 1

...- J .«,;

Фа2.2 одержит два поперечных толкателя 6, расположенных в плоскости обрабатываемого поршневого кольца 7. Толкатели 6 опираются на поршни 8 пневмо{гидро) привода (не показан). Продольная направляющая 3 выполнена призматической с трапецеидальным сечением, обращенным меньшим основанием 9 в сторону от гильзы и и.меющим две равные стороны 10. Продольный паз 4 гильзы 1 и толкатели 6 механизма разжима 2 расположены симметрично относительно продольной направляющей 3. Устройство работает следующим образом. С загрузочной позиции (не показана) предварительно сориентированные продольной н аправляющей 3 обрабатываемые поршневые кольца 7 проталкиваются в охватывающую гильзу 1. При подходе в зону обработки каждое поршневое кольцо 7 попадает на толкателя 6 механизма разжима 2, после чего подается давление под поршни 8. При своем движении вверх поршни 8 перемещают толкатели 6, контактирующие с внутренней поверхностью поршневого кольца 7, сориентированного своим замком по продольной направляющей 3. При этом происходит распирание кольца 7 и его жесткий зажим в позиции обработки, в которой инструментами 5 через паз 4 осуществляется снятие фасок на торцовых поверхностях кольца 7. После обработки давление под поршнями 8 снимается, толкатели 6 опускаются и кольцо 7 сталкивается с позиции обработки следующим кольцом. Затем цикл повторяется. За счет жесткого крепления поршневых колец в зоне обработки достигается повышение их точности.

Фиг.

S-Б

ФигЛ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РАЗРЕЗНЫХ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ПРИ ОБРАБОТКЕ ЗАМКА, содержащее охватывающую гильзу, внутри которой расположена продольная направляющая, и механизм разжима, отличающееся тем, что, с целью повышения точности обработки, продольная направляющая установлена неподвижно и выполнение призматической с сечением в виде равнобокой трапеции, обращенной меньщим основанием к оси гильзы, а механизм разжима выполнен в виде двух поперечных толкателей, расположенных симметрично относительно продольной направляющей. (Л 4 О 05