Механогидравлический привод кузнечно-прессовой машины Советский патент 1984 года по МПК B30B15/00 B30B15/18 

.Изобретение относится к маши1юстрбёнию, а именно к конструкциям приводов куэнечно-прессовых машин.

Известен гидрогидравлический привод кузнечно-прессовой машины, включающий установленные на станине силевой цилиндр и каретку с гидравлич еским цилиндром для ееперемещения содержащий размещенный в корпусе и соединенный с маховиком эксцентриковый вал, на котором смонтирован эксцентриковый насос с нагнетателькбй камерой, вспомогательный эксцентриковый насос с нагнетательной камерой, два перепускных клапана для соединения нагнетательных камер насосов и полостей цилинд{ ов с емкостью, заполненной жидкостью, а таже два устройства для управления перепускными клапанами в виде смонгированных в указанном корпусе и подпружиненных относительно него , толкателей, образующих в нем замкнутые полости сЦ.

В известном устройстве перемещени поршней кузнечно-прессовой машины осуществляется за счет подачи рабочей жидкости от основного и вспомогательного эксцентрикового насосов.

Недостаток известного устройства™ ограниченные технологические возможности и низкая производительность.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей и повьйиени производительности путем автоматизации процесса изготовления деталей,

Указанная цель достигается тем, что известный механогидравлический привод кузнечно-прессовой машины, включающий установленные на станине силовой цилиндр и подвижную каретку с гидравлическим цилиндром для ее перемещения, содержащий размещенный в корпусе и соединенный с маховиком эксцентриковый вал, на котором смонтирован эксцентриковый насос с нагнетательной камерой, вспомогательный эксцентриковый насос с нагнетательной камерой, два перепускных клапана для соединения нагнетательных камер насосов и полостей цилиндров с емкостью, заполненной жидкостью, а также устройства для управления перепускными клапанами в виде смонтированных в указанном корпусе и подпружиненных относительно него толкателей, образующих в нем замкнутые полости, снабжен дополнительным эксцентриковым валом одноступенчатой зубчатой передачей, .распределительным устройством в виде поворотного золотника и дополнительным источником давления с пар плкгиако установленными на его напорной магистрали двумя распределителями с электрическим управлением, при этом дополнительный эксцентриковый вал установлен в корпусе, соединен с поворотным золотником и через зубчатую передачу - с основным экс центриковым валом, вспомогательный эксцентриковый насос смонтирован на дополнительном эксцентриковом валу, выход поворотного золотника соедине магистралью с полостью устройства для управления перепускным клапаном основного эксцентрикового насоса, вход этого устройства соединен с одного из распределителей с электрическим управлением, а замкнутая полость -устройства для управления перепусЛсным клапаном вспомога ельного эксцентрикового насоса соединена с выходом второго распределителя с электрическим управлением На фиг. 1 показан механогидравлический привод, общий вид; на фиг. 2 -«разрез А-А на фиг. If на фиг. 3 ; разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - схема соединения полостей гидравлических цилиндров кузнечнопрессовой машины.

Механогидравлический привод содержит корпус 1 с полостью 2, заполненной рабочей жидкостью.

В полости 2 размещены основной 3 и дополнительный 4 эксцентриковые валы, соединеннйе одноступенчатой зубчатой передачей, включающей шестерни 5 и 6, выполненной с передаточным отношением t 2. Вал 3 соединен с электродвигателем (не показан и снабжен маховиком 7. На эксцентрике 8 вала 3 размещен поршень 9, образующий нагнетательную камеру 10 в цилиндрЪ 11 основного насоса, который сферической частью 12 установлен в корпусе 1. Камера 10 каналом 13 соединена с .гидролинией 14, В корпусе 1 имеется полость 15, в которой установлен перепускной клапан 16, хвостовик 17 которого контактирует со штоком 18 толкателя 19, смонтированнсго в полости 20 корпуса 1. Толкатель 19 подпружинен пружиной 21, удерживающей клапан 16.в открытом состоянии. Полость 15 сообщается со стороны клапана 16 с полостью 2, каналом 22 с полостью 20, а также с нагнетательной камерой 10. Полость 23 толкателя подключена к магистрали 24. I

В отверстии 25 эксцентрикового вала 4 с возможностью осевого перемешения размещена тяга 26, выполненная из двух частей, соединенных наклонной под углом к оси вала перемычкой 27, С перемычкой 27 контактируют толкатели 28 и 29, смонтированные в перпендикулярных оси вала 4 отверстиях. На средней части 30 вала 4, наружная поверхность которой имеет призматическую форму, установлен эксцентрик 31, опирающийся гранями 32 и 33 отверстия 34 на часть 30, а гранями 35 и 36 на толкатели 28 и 29. Величина эксцентриситета эксцентрика 31 определяется осевым положением тяги 26. На эксцентрике 31 установлен поршень 37, образующий нагнетательную камеру 38 в цилиндре 39 вспомогательного насоса, сферическая часть 40 которого смонтирована в корпусе 1. Камера 38 каналом 41 соединена с магистралью 42. Канал 41 сообщается также с полостью 43, в которой смонтирован перепускной клапан 44. Клапан 44 хвостовиком 45 контактирует со штоком 46 толкателя 47, смонтированного в полости 48 корпуса 1. Толкатель 47 нагружён пружиной 49, удерживающей клапан 44 в открытом состоянии. Полость 43 сообщается через клапан 44 с полостью 2 и с каналом 50 с полостью 48 толкателя 47. Полость 51 толкателя магистралью 52 соединена с управляющим электромагнитом 53, распределителем 54, который подключен к напорной магистрали 55 ополнительного источника давления (не показанV К напорной магистрали 55 подключен также второй распределитель 56, управляемый электромагнитом 57,

В отверстии корпуса 1 смонтирова но распределительное устройство 58 в виде поворотного золотника, соединенного с валом 4. На наружной . поверхности золотника 58 имеются кольцевые канавки 59 и 60. Канавка 60 перемычками 61 и 62 разделена на секторы 63 и 64. Канавка 59 каналом 65 в корпусе 1 и магистралью 66 соединена с распределителем 56, а каналы 67 в золотнике 58 - с секТОром 63. Сектор 64 каналом 68 в золотнике 58 связан с полостью. Кроме того, канавка 60 каналом 69 в корпусе 1 сообщается .с магистралью 24.

Приводимая в действие кузнечнопрессовая машина содержит установ-, енные на станине 70 силовой 71 и вспомогательный 72 гидравлические цилиндры, подвижную каретку 73 с прижимным цилиндром 74, а также гидравлический цилиндр 75 перемеения каретки 73 с поршнем 76, образующим в нем итоковую 77 и поршневую 78 полости. Цилиндры 71, 72 и 74 одностороннего действия, возврат поршней в исходное положение осуществляется пружинами. Ход карет ки 73 ограничен упором 79. Полость цилиндра 71. соединена с магистралью 14. Полости цилиндров 72 и 74 соединены с магистралью 42, штоковая полость 77 соединена с магистралью 42 через редукционный 80 и братный 81 клапаны. Поршневая

полость 78 подключена к гидропнев матическому аккумулятору 82.

Механогидравлический привод работает следующим образом.

В исходном положении поршни ци5 линдров 71 и 74 находятся в крайнем верхнем положении, каретка 73 прижата к упрру 79, эксцентриковые валы 3 и 4 вращаются, нагнетательные камеры 10 и 38 сообщены

to с полостью 2 через открытые перепускные клапаны 16 и 44, электромагниты 53 и 57 обесточены. При включении Электромагнита 53, осуществляемом в период увеличения

5 объема нагнетательной камеры 38, распределитель 54 перемещается и соединяет магистраль 52 с напорной магистралью 55, а рабочая жидкость, поступающая под давлением в полость 51, перемещает толкатель 47. Толкатель 47 сжимает пружину 49 и в момент наибольш.его объема камеры 38 освобождает хвостовик 45 клапа1на ,44, в результате чего клапан 44 закрывается. Одновременно с этим

поршень 37 начинает вытеснять масло из камеры 38 по каналу .41 в магистраль 42, откуда оно поступает в полости цилиндров 72 и 74 и штоковую полость 77. Пружина в цилинд0 ре 74 подобрана таким образом, что оказывает наименьшее сопротивление перемещению его поршня, & связи с чем поршень цилиндра 74 перемещается первым, Г1рижимая обрабатыва5 емый материал к каретке; 73. Это вызывает рост давления в магистрали 42 в результате чего цилиндра

72перемещается вверх, сжимая более жесткую пружину. После того,

Q как поршень и,илиндра 72 упрется

в днище, давление масла в магистрали 42 становится достаточным для перемещения поршня и гидропневматического аккумулятора 82. Каретка

73перемещается и транспортирует обрабатываемый материал в рабочую

зону пресса. К моменту остановки каретки 73 включается электромагнит 57. Распределитель 56 перемещается и соединяет магистраль 66.

0 с напорной магистралью 55. Из магистрали 66 рабочая жидкость по каналу 65 поступает в кольцевую канавку 59 и далее по каналу 67 в сектор 63 канавки 60. При этом

5 из сектора 63 масло по каналу 69 поступает в магистраль 24 и из нее в полость 23 толкателя 19. Толкатель 19 сжимает пружину 21, а его шток 18 освобождает клапан 16, ко) торый,закрывается. В этот момент поршень 9 начинает вытеснять масло из нагнетательной камеры 10 по каналу 13 и гидролинии 14 в полость цилиндра 71, в результате чего его

c поршень совершает рабочий ход. Одиовременно с этим поршень 37 соверйЭёт ход на увеличение объема камеры 38. Редукционный клапан 80 настроен таким образом, что давление, при котором он открывается, меньше давления в магистрали 42, создаваемого усилием пружин цилиндров 72 и 74, в связи с чем первым переметается поршень цилиндра 7 2, который прижимает материал к станине 70, а после остановки упомянутого поршня давление в магистрали 42 .уменьшается, перемещается вверх пориень цилиндра 74, освобождая обрабатываелвлй материал от зажима на каретке 73. После этого срабатывает редукционный клапан 80 и поршень 76 под действием аккумулятора 82 перемещает каретку 73 в исходное положение.

В момент, когда объем камеры 1Q станет наименьшим, золотник 5S поворачивается в положение, при котором канал 69 в корпусе 1 сообщается с сектором 64 посредством канала 68 в золотнике 58, соединенном с полостью 2. Благодаря этому полость 23 соединяется с полостью 2,

и ПРУЖИН5 21, воздействующая на ,толкатель 19, о-лремится открыть клапан 16. Однако 4..,аапан 16 остается закрытьп 1 за счет давления жидкости в гидролинии 14 создаваемого пру-5 жиной цилиндра 71 в период воавра щения его поршня в исходное положение. Вытесняемая из полости цилиндра 71 рабочая жидкость заполняет камеру 10, объем которой в это вре0 мя увеличивается. При останове поршня цилиндра 71 объем камеры 10 достигает наибольшего значения, дав ление в ней падает, и толкатель 19 перемещаетсяПОД действием пружины

5 21. Клапан 16 открывается и остается в дальнейшем открытым в течение времени одного оборота вала 3 или половины оборота вала 4. В этот период кареткой 73 осуществляется

Q очередная подача обрабатываемого материала в рабочую зону кузнечнопрессовой машины, после чего цикл повторяется. .

Внедрение изобретения позволит

5 расширить технологические возможности и повысить производительность кузнечно-прессовой машины.

ulJ , . 7

МЕХАНОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВОЙ МАШИНЫ, включающий установленные на станине силовой цилиндр и подвижную каретку с гидравлическим цилиндром для ее переме-щения, содержащий размещенный в корпусе и соединенный с маховиком эксцентриковый вал, на котором смонтирован эксцентриковый насос с нагнетательной камерой, вспомогательный эксцентриковый насбс с нагнетательной камерой, два перепускных клапана для соединения нагнетательных камер насосов и полостей цилиндров с емкостью, заполненной жидкостью, а также два устройства для управления перепускными клапанами в виде смойтированных в указанном корпусе и подпружиненных относительно него . толкателей, образукидих в нем замк.нутые полости, отличающийс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения производительности путем автоматизации процесса изготовления деталей, он снабжен дополнительным эксцентриковым валом, зубчатой передачей , распре делит ел ьньол устройством в виде поворотного золотника, дополнительным источником давления с параллельно установленными на его напорной магистрали двумя распределителями с электрическим управлением, при этом дополнительньй эксцентриковый вал установлен в корпусе, соединен с поворотным золотником и через зубчатую передачу - с основным эксцентриковым валом, вспомогательный л эксцент иковый насос смонтирован на дополнительном эксцентриковом валу, с выход noBopotHoro золотника соединен магистралью с полостью устройства для у,правления пёрюпускным клапаном основного эксцентрикового насоса, вход этого устройства соединен с выходом одного из распределителей о с электрическим управлением, а замкнутая полость устройства для управления перепускными клапангили вспомогательного эксцентрикового насоса соединена с выходом второго распре4: делителя с электрическим управлесл нием. 4

33 ys

3f 28

30

Фиг.2

г

Фиг.З