Пластинчатый конвейер Советский патент 1984 года по МПК B65G17/06 

Изобретение относится к мдшинам непрерывного транспорта, а именно к пластинчатым конвейерам. Оно может быть использовано для перегруз ки и транспортировки тяжеловеснЕлх шт ных или кусковых грузов с незначительным количеством мелких примесе например короткомерной балансовой древесины в лесной и целлюлознобумажной промышленности. Известен пластинчатый конвейер с грузонесущим полотном, составлен ным из пластин выпуклого сечения. Такой пластинчатый конвейер содержит приводные и натяжные звездочки замкнутое в вертикальной плоскости грузонесущее полотно, огибающее звездочки и состоящее из цепей с прикрепленными к ним посредством кронштейнов пластин выпуклого сечения. Он предназначен в основном для транспортировки крупнокусковых легкосыпучих грузов и подаваемых на конвейер с небольшой высоты и может использоваться как с перегру зочным лотком, устанавливаемым у приводной звездочки, так и без него 1 . Недостатком такого конвейера яв ляется то, что движущееся грузонесущее полотно, огибающее приводную звездочку, плохо сопрягается с пер ,грузочным лотком, установленным у приводной звездочки, так как за. зор между поверхностью движущихся плас-агин и перегрузочным лотк:ом постоянно меняется (хотя бы и в небольших пределах). При этом меняющийся в небольших пределах зазор может быть помехой при транспортировке- крупнокусковых и сыпучих гру зов. Но при транспортировке специфичных грузов, например короткомер ной древесины в лесной и целлюлозно-бумажной промышленности, где много образующихся при распиловке отходов (отщепов древесины, веток, сучьев, короткого отпила и т.п./, постоянно меняющийся хотя бы и в . небольших пределах зазор может быть причиной затягивания в него отходов и их заклинивания. Наиболее близким техническим ре нием к изобретению является пласти чатый конвейер, включающий верхние и нижние направляющие, ведущие и ведомые звездочки и огибакяций их бесконечно зг1мкнутый тяговый орган с закрепленными на нем кронштейнам с пластинами С2. Однако известный конвейер харак теризуется недостаточно высокой надежностью работы, так как в зазо рах между пластинами заклинивается груз. Целью изобретения является повы шение надежности работы конвейера путем исключения заклинивания груза между пластинами. Указанная цель достигается тем, что в пластинчатом конвейере, включающем верхние и нижние направляющие, ведущую и ведомую звездочки и огибающий их бесконечно замкнутый тяговый орган с закрепленными на нем кронштейнами с пластинами, поперечное сечение каждой пластины выполнено в виде части кольца, внешняя и внутренняя дуги которого образованы окружностями, концентричными звездочке, при этом обращенные один к другому торцы смежных пластин выполнены с однонаправленными скосами. На фиг. 1 изображен пластинчатый конвейер, вид сбоку; на фиг. 2 вид А на фиг. 1 (верхняя направляющая скольжения условно не показана ) на фиг. 3,- узел I на фиг. 1 (крепление кронштейнов на пальцах цепи условно не показано); на фиг. 4 узел II на фиг. 1 (крепление кронштейнов на пальцах цепи условно не показано// на фиг. 5 - схема образования поперечного сечения пластины; на фиг. б - схема захвата лопатками просыпи с нижней ветви конвейера; на фиг. 7 - схема подачи просыпи с лопаток на шнек; на фиг. 8 - пластинчатый конвейер, выполненный из нескольких секций. Пластинчатый конвейер содержит ведущие звездочки 1, ведомые звездочки 2, бесконечно замкнутый в вертикальной плоскости и огибающий звездочки 1 и 2 тяговый орган 3, верхнюю направляющую 4 для верхней ветви тягового органа 3, нижнюю направляющую 5 для-нижней ветви тягового органа 3. Перегрузочный лоток 6 для транспортируемого материала установлен у ведущих звездочек 1. На тяговом органе 3, имеющем звенья 7, посредством пальцев 8 и кронштейнов 9 установлены пластины 10. Поверхность тягового органа 3 предлагаемого конвейера вследствие строго определенной формы поперечного сечения пластин 10 и также определенного положения поперечного сечения пластин 10 относительно оси симметрии соответствующего звена цепи, проходящей через середину звена цепи перпендикулярно его длине, представляет собой (фиг. 3 и 4. на участке огибания звездочек дугу окружности, концентричную делительной окружности звездочки, при зтом зазоры с( между пластинами 10 имеют, по возможности, минимальное значение; на горизонтальном участке волнообразную поверхность в виде перекрывающих друг друга пластин 10, при этом зазоры Ъ между пластинами также минимальны и определяются возможностью скольжения пластин относительно друг друга при переходе с горизонтального участка конвейера на участок огибания звездочек. Такую поверхность грузонесущее полотно принимает благодаря следующим двум условиям. Во-первых, поперечное сечение пластины 10 имеет вид части кольца внешняя 11 и внутренняя 12 дуги которого при огибании звездочек 1 и 2 концентричны делительной окруж ности 13 звездочек 1 и 2. Это уеловие необходимо для того, чтобы зазор с (фиг. 3 ) между поверхнос пластин 10 и перегрузочным лотком 6 не изменялся. Для соблюдения этого условия радиус Рц внешней дуги 11 (фиг. 5) равен сумме трех величин: радиуса делительной окружности 13 R/, , высоты кронштейна 9 от делител нойокружности 13 до внутренней дуги 12 d и толщины пластины 10 е Во-вторых, поперечное сечение пластины 10 (фиг. 5 ) смещено относительно оси симметрии 14 соответствующего звена 7 на некоторый угол d. по образующим его дугам 11 и 12 настолько, что возможно перекрытие соседних пластин 10 друг другом на горизонтальном участке конвейера, поэтому .появляется возможность увеличить ширину пластин 10 до их соединения друг с другом с минимальным зазором а на участке огибания звездочек 1 и 2 (фиг. 3) . При этом новая -ось си1%1метрии 15 поперечного сечения пластины 10 поворачивается также на угол d без учета однонаправленных скосов 16 и 17, которы выполнены на обращенных один к другому торцах смежных пластин 10. Кронштейны 9 пластин 10 выполнен П-образными, охватывающими звенья 7 снаружи . 2) и посажены на общие с ними пальцы 8.. При этом нижняя часть кронштейнов 9 выполнена в форме звеньев 7, но с более низко сидящей плоскостью скольжения 18, чем нижняя плоскость звеньев 7. Поэтому ударные нагрузки от пластин 10 воспринимаются непосредственно направляющей 4 через скользящие по ней кронштейны 9, а звенья 7 слу жат только для передачи тягового ус ЛИЯ. Верхняя направляющая 4 имеет ширину, достаточную для совместного скольжения по ней всех кронштейнов 9 пластин 10 и совместного восприятия ударных нагрузок от кронштейнов 9. Хотя конструкция конвейера предусмотрена с минимально возможными зазорами между пластинами 10 на горизонтальном участке конвейера и участке огибания звездочек (зазорами Ъ и «):, при работе конвейера на его нижней ветви может накапливаться просыпь транспортируемого груза. Для уборки просыпи на оси 19 ведомой звездочки 2 неподвижно закреплены в радиальном направлении по всей длине оси одна или несколько лопаток 20, вращающихся вместе с осью 19 и достающих до внутренней поверхности пластин 10 грузонесущего полотна, огибающих ведомую звездочку 2 по траектории 21 с минимально возможным зазором f , а над нижней ветвью бесконечно замкнутого тягового органа 3 под ссыпающейся с лопаток 20 при их вращеНИИ просыпи груза установлено транспортирующее приспособление 22, например шнек. Для расширения технологических возможностей, например-для перегрузки короткомерной древесины с использованием грейферных кранов, пластинчатый конвейер (фиг. 8) может состоять из нескольких секций 23, 24 и 25, установленных вплотную друг к другу боковыми поверхностями и образующих сплошное грузонесущее полотно значительной ширины. Каждая секция может иметь индивидуальный привод 26 и 27 (привод средней секции не показан ), смонтированы борта 28 и 29 и перегрузочный лоток 6 . Пластинчатый конвейер работает следующим образом. Ведуи1ие звездочки 1 передают движение бесконечно-замкнутому тяговому органу 3, верхняя ветвь которого перемещается по верхней направляющей 4, а нижняя ветвь - по нижней направляющей 5. При работе конвейера пластины 10 воспринимают ударные нагрузки от груза, подаваемого, например, с некоторой высоты грейферными кранами, и через кронштейны 9, скользящие по направляющей 4, передают их непосредственно верхней направляющей 4. При этом собственно звенья 7 воспринимают только тяговые усилия, необходимо для передвижения бесконечно ,замкнутого тягового органа 3 с грузом. При движении пластины 10, скользя относительно друг друга по поверхностям скосов 16 и 17, плавно переходят с горизонтального участка конвейера, где они образуют волнообразную поверхность, на участок огибания ведущих звездочек 1, где они образуют поверхность в виде окружности, концентричной делительной окружности 13. Таким образом, зазор с между поверхностью пластин 10 и перегрузочным лотком 6 остается неизменным и достаточно малым

(фиг. 3 и 8 || и поэтому намного уменьшается возможность затягивания в этот зазор Q всевозможных посторонних отходов, например, имеющих клинообразную форму (отщепов древесины и т.п.,) .

Попадающая в зазоры между пластинами 10 Ъ и а, просыпь поступает к ведомья звездочкам 2. Лопатки 20, вращаясь вместе с осью 19 ведомых звездочек 2V захватывают просыпь с внутренней поверхности пластин 10 Сфиг. б и 7) и, передавая ее с лопатки на лопатку при их повороте, сбрасывают просыпь в транспортирующее приспособление 22.

При комплектовании конвейера из несколько секций 23, 24 и 25 образуется сплошное грузонесущее полотно значительной ширины (фиг, 81, обладающее при работе всеми указанными достоинствами, и, кроме того, дающее возможность высокомеханизированной перегрузки, например перегрузки короткомерной древесины с использованием грейферных кранов. При этом конвейер может быть оборудован бортами 28 и 29, исключающими разбрасывание груза по сторонам конвейера при перегрузке грейферами.

Эффект состоит в том, что данный конвейер удобно использовать при транспортировке специфичных грузов, например короткомерной древесины в лесной и целлюлозно-бумажной промышленности, где много образующихся при распиловке некондиционных отходов ((клинообразных отщепов дре5 весины, веток, сучьев, короткого отпила и т. п. I), по двум : причинам: хорошая сопрягаемость движущихся частей (грузонесущее полотно/i с неподвижными .частями i( перегрузочным О лотком ),т.е. уменьшение возможности заклинивания отходов/ высокая прочность, позволяющая производить высокомеханизированную подачу транспортируемых грузов на данный пере5 грузочный пластинчатый конвейер, например, грейферными кранами.

Таким образом, в предлагаемом конвейере совмещены полезные свойства двух видов конвейеров {ленточно0 го и пластинчатого f: идеальная огибаёмость транспортнЕдм органом приводного барабана полезное свойство ленточного конвейера ; высокая ударная прочность, высокая произво5 дительность (полезные свойства пластинчатого конвейера/.

Разработка и конструирование предлагаемой конструкции пластинчатого конвейера позволяют разрешить

Q принципиальные вопросы перегрузки и транспортировки короткомерной древесины.

ПЛАСТИНЧАТЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий верхние и нижние направляющие, ведущие и ведомые звездочки и огибающий их бесконечно замкнутый тяговый орган .с закрепленньоми на нем кронштейнами с пластинами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера путем исключения заклинивания груза между пластинами, поперечное сечение каждой пластины выполнено в виде части кольца, внешняя и внутренняя дуги которого образованы окружностями, концентричными звездочке, при этом обращенные один к другому торцы смежных пластин i выполнены с однонаправленными скосами. (Л

9

8 70

Г6

П

fj

Л

28

У

с±Э

L