Способ предварительного прорезания впадин крупно модульных цилиндрических и конических зубчатых колес с прямолинейными зубцами Советский патент 1957 года по МПК B23F5/20 

Предметом изобретения является способ предварительного прорезания впадин крупномодульных цилиндрических и конических зубчатых колес с прямолинейными зубцами.

Все известные зуборезные станки нри нарезании зубчатых колес по существующим способам снимают слой металла, заполняющего впадину, превращают весь снятый металл в стружку, расходуя при этом значительную мощность и много времени.

Это имеет особенное значение при нарезании крунномодульных цилиндрических или конических зубчатых колес. Кроме того, утилизация металлических отходов, превращенных в стружку, также связана с трудностями.

Предлагаемый способ ликвидирует эти недостатки тем, что каждая впадина зубчатого колеса перед фрезерованием прорезается с помощью дисковых отрезных фрез двумя последовательными прорезами, касательными к боковым поверхностям теоретического профиля

впадины и пересекающимися у дна впадины.

Ниже схематически представлен один из возможных вариантов предварительного прорезания впадин крунномодульиого цилиндрического зубчатого колеса.

На чертеже представлена схема установки зубчатого колеса и дисковых отрезных фрез.

Две дисковые фрезы 1 установлены на общем шпинделе 2 таким образом, что когда одна фреза, врезаясь в тело колеса 3, касается профиля зуба с правой стороны, вторая фреза касается профиля другого зуба с левой стороны.

В случае невозможности прорезать впадину одновременно двумя посаженными на общий щпиндель фрезами с обеих сторон зуба могут быть применены другие варианты: прорезание одной фрезой последовательно впадины по одну сторону зуба, а затем также последовательно нрорезание впадины с другой стороны или прорезание одновременно двумя фрезами, посаженными на два раздельных щнинделя и т. д.

Предмет изобретения

Способ предварительного прорезания впадин крупномодульных цилиндрических и конических зубчатых колес с прямолинейными зубцами, отличающийся тем, что, с целью повышения экономических показателей при иаготоалении зубчатых колес и обеспечения возможности использования вырезаемых отходов, каждую впадину прорезают с помощью дисковых отрезных фрез двумя последовательными прорезами, касательными к боковым поверхностям теоретического профиля впадины и пересекающимисв у дна впадины..