Поворотный механизм экскаватора Советский патент 1984 года по МПК E02F9/12 

.ДиАшА-i -.

.

X)

iK

:о

X

ч1

фт.1 Изобретение относится к экскава торостроению, более конкретно к устройствам поворотных механизмов экскаваторов. Известен поворотный механизм экскаватора, имеющий индивидуальный привод, состоящий из двух и более самостоятельных механизмов-агре гатов, вертикальные поворотные валы которых находятся в зацеплении с зубчатым венцом f 2 , Однако при работе поворотные механизмы экскаваторов испытывают неравномерные знакопеременные нагрузки обусловленные большими уско рёниями, кратковременностью или полным.отсутствием равномерного движения и большими силами инерции перемещаемых и вращаемых масс. Эти нагрузки часто приводят к поломке зубьев вертикальных поворотных валов. . Наиболее близким к предлагаемому является поворотный механизм экскаватора, включающий зубчатый венец с нижним торцом, закрепленный на опорной раме, имеющей верхний насти и находящиеся с венцом в зацеплении зубчатые поворотные валы, закреплен ные на поворотной платформе экскава тора Г 2 3. Вертикальные валы испытывают неравномерные знакопеременные нагрузки, которые приводят к поломке зуба одного из вертикальных поворот ных валов. При этом зуб остается во впадине зубчатого венца и опирается на нижний настил базы. При работе другой вертикальный поворотный вал накатывается на сломанный зуб, что приводит к поломке этого вала или зубчатого венца и аварии. По этой причине указанные экскаваторы находятся в длительном простое, связанным с ом, что уменьшает эксплуатационную производительность экскаваторов. Цель изобретения - повышение надежности в работе путем предотвращения аварийных поломок. Указанная цель достигается тем, что поворотный механизм экскаватора, включакяций зубчатый fee не ц с нижним торцом, закрепленный на опорной раме, имеющей верхний настил, и находящиеся с венцом в зацеплении зубчатые поворотные валы, закрепленные на поворотной платформе экскаватора, снабжен жестко закрепленными на поворотной платформе посредством кронштейнов двусторонними клиньями, охватывающими венец и расположенными с зазором между нижним торцом зубчатого венца под его зубьями и верхним настилом опорной рамы. На фиг. 1 показан поворотный механизм;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 , на Ъиг. 3 - схема расположения кли- ribeB. Двусторонние клинья 1 крепят около каждого вертикального поворотного зубчатого вала 2 посредством кронштейнов 3 к нижнему листу поворотной платформы. 4 экскаватора. Двусторонние клинья охватывают венец и установлены между нижним торцом зубьев зубчатого венца 5 и верхним настилом 6 опорной рамы экскаватора. Клинья закреплены на платформе и имеют возможность перемещения вместе с ней при повороте экскаватора вокруг зубчатого венца 5. Механизм работает следующим образом. Если зуб 7 зубчатого вала ломается и остается во впадине зубчатого венца 5, опираясь на верхний настил 6 опорной рамы, то один из клиньев 1 отодвигает сломанный зуб от зубчатого венца 5 в сторону и переводит его из вертикального положения в горизонтальное. При этом сломан- . ный зуб укладывается на верхний настил 6 опорной рамы и тем самым зубчатый венец 5 и вертикальные поворотные валы 2 предохраняются от больших поломок и аварий, что в значительной степени снижает трудоемкость ремонтно-восстановительных ра5от и повышает эксплуатационную про 1 водительность экскаватора.

ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ ЭКСКАВАТОРА, включающий зубчатый венец с нижним торцом, закрепленный на опдрной раме, имеющей верхний настил и находящиеся с венцом в зацеплении зубчатые поворотные валы, закрепленные на поворотной платформе экскава- . тора, о т л и ч а ю.щи и с я тем, что, с целью повьш1ения надежности в работе путем предотвращения аварийных поломок, поворотный механизм снабжен жестко закрепленными на поворотной платформе посредством кронштейнов двусторонними клиньями, , охватывающими венец и расположенными с зазором между нижним торцом зубчатого венца под его зубьями и верхним настилом опорной раь№1.