Приемно-подающий узел Советский патент 1984 года по МПК G11B15/18 

Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к лентопротяжным механизмам. Известно устройство, содержащее плоский индуктор и дисковый ротор, установленный на валу подкатушника 1. Недостатком устройства является отсутствие регулирования натяжения ленты при ее намотке или размотке. Наиболее близким к предлагаемому является устройство, содержащее подкатушник с ленточным носителем информации, закрепленный на валу двигателя, и следящий рычаг с роликом, установленный на корпусе узла с возможностью поворота вокруг оси крепления и связанный через передаточный механизм с ротором. Это устройство позволяет регулировать равномерность натяжения наматываемой в рулон ленты по увеличению его радиуса 2J. Однако с увеличением количества наматываемой в рулон ленты равномерность ее натяжения постепенно снижается из-за отсутствия учета колебаний линейной скорости, поступающей на узел ленты. Цель изобретения - повышение равномерности натяжения носителя при смотке или намотке. Цель достигается тем, что в устройство, содержащее подкатушник с ленточным носителем информации, закрепленный на валу двигателя, и следящий рычаг с роликом, установленный на корпусе узла с возможностью поворота вокруг оси крепления и связаннь1Й через передаточный механизм с ротором, введена спиральная пружина, двигатель выполнен в виде плоского индуктора, закрепленного на корпусе, и подпружиненного дискового ротора с секторообразными пластинами, установленного на валу с возможностью перемещения вдоль оси последнего, а передаточный механизм выполнен в виде соосно установленных на валу кулачкового диска, закрепленного на следящем рычаге, и втулки, сопряженной через свои ролики с кулачковым диском, причем спиральная пружина и следящий рычаг размещены соосно валу, втулка с роликами установлена с возможностью взаимодействия с дисковым ротором, а концы внутреннего и наружного витков спиральной пружины за креплены соответственно на следящем рычаге и корпусе узла. На фиг. 1 показана кинематическая схема устройства; на фиг. 2.- вид А на фиг. . На корпусе 1 закреплен плоский индуктор 2 и посредством подшипников 3 и 4 смонтирован вал 5 с фланцем 6. На верхнем вылете вала 5 закреплен подкатущник 7 с катущкой 8. Лента 9 при намотке (или смотке) на катушку 8 огибает обводной ролик О, установленный на следящем рычаге 11. Последний имеет возможность поворачиваться на корпусе i под действием изменяющегося натяжения ленты 9 с одной стороны и усилия спиральной пружины 12 с другой стороны. На следящем рычаге 11 закреплен диск 13 с профильными кулачками. На нижнем вылете вала 5 к фланцу 6 прикреплен дисковый ротор 1.4. в котором выполнены секторообразные отверстия 15. В отверстиях 15 размеш,е:-:ь секторообразные пластины 16, жестко закрепленные на крестовине 17. Последняя установлена на валу 5 подвижно с помощью шпонки 18 и пружины 19. Дисковый ротор 14 выполняет также роль фиксатора минимального воздущного зазорами предохраняет крестовину от касания поверхности индуктора 2 пластинами 16, которое могло произойти изза наличия неизбежных перекосов к люфтов. Фланец 6 выполнен с радиальными пазами 20, обеспечивающими перемещение вдоль вала 5 нажимной втулки 21 с выступами 22. На втулке-21 внутренним кольцом установлен подщипник 23, на наружном кольце которого установлена втулка 24 с роликами 25, сопряженными с кулачковым диском 13. Элементы 13, 25, 24, 23, 21 и 22 составляют передаточный механизм, а элементы 2, 14, 17 и 16 - плоский асинхронный электродвигатель, причем элементы 17 и 14 образуют его дисковый ротор. Устройство работает следующим образом. Лента 9, транспортируемая ведущим валом (не показан) лентопротяжного механизма с постоянной линейной скоростью, при намотке на катушку 8 огибает обводной ролик 10, подпружиненный спиральной пружиной 12 следящего рычага 11. Поскольку линейная скорость наружного витка ленты 9 на катушке меняется из-за изменения радиуса наматываемого рулона, то из-за наличия разности линейных скоростей транспортирования и 3 рулоне натяжение ленты изменяется, вызывая поворот следящего рычага на определенный угол. В результате следящий рычаг, П поворачивает под действием возрастающего натяжения ленты кулачковый диск 13. Последний воздействует своими кулачками на ролики 25 втулки 24 и через подшипник 23, нажимную втулку 21 и выступы 22 на подпружиненную крестовину 17, которая, перемещаясь вниз, выводит пластины 16 из отверстий 15 дискового ротора 14. При этом увеличивается воздушный зазор $ между индуктором 2 и пластинами 16, что вызывает уменьшение развиваемого в роторе крутящего момента. Скорость наружного витка ленты на катушке становится равной скорости транспортирования ленты ведущим валом. Если скорость наружного витка уменьщится по какой-либо причине, то рычаг 11 повернется в другую сторону под действием пружины 12 и отведет кулачки диска 13 от роликов 25, что вызовет в конечном счете перемещение крестовины 17 с секторообразнцми пластинами 16 дискового ротора 14 под действием пружины 19 в сторону уменьшения воздушного

зазора и увеличения крутящего момента, т.е. скорости наружного витка ленты до выравнивания со скоростью транспортирования ее ведущим валом. Так происходит етабилизация в определенных пределах натяжения ленты при намотке. При смотке ленты приемно-подающий узел работает аналогично, с той лишь разницей, что индуктор создает в роторе тормозной момент.

Изобретение позволит осуществить стабилизацию натяжения ленты при намотке (или смотке на подкатушник) электромагнитным способом без применения сложных электронных схем.

ПРИЕМНО-ПОДАЮЩИЙ УЗЕЛ, содержащий подкатушник с ленточным носителем информации, закрепленный на валу двигателя, и следящий рычаг с роликом, установленный на корпусе узла с возможностью поворота вокруг оси крепления и связанный через передаточный механизм с ротором, отличающийся тем, что, с целью повыщения равномерности натяжения носителя при смотке или намотке, в него введена спиральная пружина, двигатель выполнен в виде плоского индуктора, закрепленного на корпусе, и подпружиненного дискового ротора с секторообразными пластинами, установленного на валу с возможностью перемещения вдоль оси последнего, а передаточный механизм выполнен в виде соосно установленных на валу кулачкового диска, закрепленного на следящем рычаге, и втулки, сопряженной через свои ролики с кулачковым диском, причем спиральная пружина и следящий рычаг размещены соосно валу, втулка с роликами установлена с возможностью взаимодействия с дисковым ротором, а концы внутреннего и наружного витков спиральной пружины закреплены соответственно на следящем рычаге и корпусе узла.

15

17

фиг. 2