Статор электрической машины Советский патент 1984 года по МПК H02K1/06 

2 f

/„ /..

5

Z

Ю

3

jlA.

i

1. СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШШЫ,со держащий обмотку и магнитопровод, включающий кольцевое ярмо и зубцовуга зонуэ состояЕ(ую из продольно шихтованных зубцов, скрепленных между собой с помощью опорных колец, расположенных в пазах на торцах зубцов, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения энергетических показателей электрической маш1шы с мальм диаметром расточкн и -jiipo- щеиия технологии изготовления, пазы на зубцах вьтолнены в зоне расточки, а опорные кольца гмеют выступы для ограничения угловых смещений зубцов.

и.

ГХ

ТПГ

JLJL

(иг. 1

1091274

4,Статор поп.1,отличаю5 щ и и с я тем, что между зубцами

установлены пласмассовые распирающие конические клинья. Усилия натяга на зубцы со стороны кольцевого ярма передаются на тонкую нежесткую перемычку, что может привести к радиальному смещению зубцов и нарушению размера расточки. Кроме , Щ1Я изготовления зубцовой зоны требуется специальное оборудование для гофрированной ленты, что усложняет технологию изготовления. Наиболее близок к предлагаемому статор электрической машины, содержащий кольцевое ярмо и продольно шихтованные зубцы, скрепленные между собой с помощью колец, расположенных в пазах.на торцах зубцов и имеющих прорези, в которые входят выступы крайних пластин зубцов.С 2} . Недостаток этого статора при использовании его в машинах с малым диаметром расточки состоит в том, что расположение колец в зоне обмотки уменьшает полезную площадь лазов магнитолровода, в которых может располагаться обмотка, что ухудшает энергетические показатели машины. Кроме того, расположение колец в зоне лобовых частей обмотки затрудняет механизацию обмотки. Цель изобретения - повышение энергетических показателей ЭМ с мальм диаметром расточки и упрощение технологии изготовления. Указанная цель достигается тем, что в статоре электрической машины, содержащем обйотку и магнитопровод, включазощий в себя кольцевое ярмо и зубцовую зону, состоящую из продольно шихтованных зубцов, скрепленных между собой с помощью опорных колец, расположенных в пазах на торцах зубцов, пазы на зубцах выполнены в зоне расточки, а опорные кольца имеют выступы для ограничения угловых смещений зубцов. 3 Кольца могут быть выполнены из не магнитного материала, покрытого элек роизоляционной пленкой, например, из титанового анодированного сплава. Опорные кольца могут быть выполне ны с выступами на внутренней поверхности. Между зубцами статора могут быть установлены пластмассовые распирающи конические клинья для повышения жесткости зубцовой зоны. На фиг.1 изображено продольное сечение статора ЭМ с плоскими опорными кольцами; на фиг.2 - вид А на плоские опорные кольца, имеющие выетупы на внутренней поверхности; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1. Статор имеет составной магнитопровод, включающий кольцевое ярмо 1 выполненное в виде поперечно шикто ванного кольца, которое установлено на зубцовую зону, состоящую из продольно шихтованных зубцов 2 и скрепляющих их между собой элементов 3 с выступами 4. В пазах между зубца-. ми 2 уложены секции обмотки 5. На торцах зубцов 2 в зоне расточки выполнены прямоугольные пазы 6, в которых размещены скре;пляющие элементы 3, выполненные в виде опорных колец. В один паз может быть установ лено одно или несколько опорных колец 3. Выступы 4 колец 3 фиксируют зубцы статора в угловом положении. Кольца 3 изготовлены из титанового анодированного сплава, что обеспечивает прочную в механическом отноше нгш электроизоляционную пленку и, . 4а как следствие, отсутствие электрического контакту с зубцами. Для повышения жесткости зубцовой зоны и ИсключениявыстуПания витков обмотки в расточку, между зубцами статора могут быть установлены плайтмассовые распирающие конические клинья 7. Сборка статора осуьчествляется с помощью простых технологических .. оправок. Для повышения жесткости собранной конструкции статора возможна его заливка эпоксидным компаундом или опрессовка порошкообразным компаундом типа премикс. Работа статора в составе машины ничем не отличается от работы статора обычного исполнения. При использовании изобретения достигаются следующие технические преимущества: увеличивается полезная пйощадь паза, так как опорные кольца расположены- в зоне расточки, где обмотка располагаться не может. Из-за этого снижаются потери и возрастает мошрость маслины.Отсутствуют коротко замкнутые контуры на пути вихревых токов благодаря тому, что на опорных кольцах имеется электроизоляционная пленка. Это также обеспечивает повыше ние энергетических показателей машины. Для изготовления статора не требуется специальное оборудование и технологический процесс изготовления гофрированнойленты. Изготовление продольно шихтованных зубцов прямоугольной формы и опорных колец обеспечивается более простой технологией.