Ковш скрепера Советский патент 1984 года по МПК E02F3/64 

Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам с ковшовым рабочим органом, в частности к скреперам. Известен ковш скрепера, включаюш,йй боковые и заднюю стенки, дниш,е и режуш,ую кромку ступенчатой формы, с выступающим вперед и вниз передним ножом и возможностью установки режущей кромки с разными углами резания за счет крепления ее на шарнирных двузвенвиках с несколькими монтажными отверстиями 1. Однако такой ковш имеет низкую производительность на плотных грунтах. Известен также ковш скрепера, включающий боковые и заднюю стенки, днище с ножом, выполненным из неподвижной секции и из смонтированной с возможностью поперечного возвратно-поступательного движения подвижной секции с приводом перемещения 2. Однако при работе с полной длиной режyпJ.eй кромки такой скреперный ковш не дает выигрыша в тяговом усилии по сравнению с традиционным ковшом, снабженным прямой режущей кромкой. Кроме того, при работе на плотных грунтах, когда заглубление начинается неполной длиной режущей кромки, уменьшается производительность скрепера за счет неполного и неравномерного по ширине заполнения ковша. Цель изобретения - расширение области применения и повышение производительности скрепера при работе на плотных грунтах. Указанная цель достигается тем, что в ковше скрепера, включающем боковые и заднюю стенки, днище с ножом, вьшолненным из 1еподвижной секции и из смонтированной с возможностью поперечного возвратно-поступательного движения подвижной секции с приводом п(фемещения, каждая из секций ножа выполнена по длине равной ширине ковша, а режущие кромки секцийв виде разнесенных по длине прямоугольных выступов. На фиг. 1 изображен ковш скрепера; на фиг. 2 - сечение А-А на 4)иг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг. 5 -- режущие кромки секций ножа; на фиг. 6 - привод подвижной секции ножа. Ковщ 1 содержит боковые 2 и заднюю условно (не показана) стенки и днище 3. Неподвижная секция 4 ножа установлена на днище, а подвижная секция 5 - в пазу, выполненном в днище, и через шаровой шарнир 6 связана с приводом 7 поперечного перемещения. Установленный симметрично с обеих сторон ковша привод 7 посредством рычагов 8 связан с гидроцилиндрами 9, которые и осуществляют поперечное перемещение ножа. Скреперный ковш работает следующим образом. Гидроцилиндр 9 воздействует на рычаг 8, который посредством шарового шарнира воздействует на изогнутую штангу привода 7, связанную посредством шарового шарнира 6 с подвижной секцией 5 ножа, которая перемещается в пазу. При работе на грунтах обычной плотности выступы секции 5 ножа выдвинуты из-за выступов секции 4, и заглубление и работа происходят в режиме сплошного захвата грунта. При этом резание свободной стружкой для подвижной секции ножа обеспечивает уменьшение тягового сопротивления. С увеличением тягового сопротивления по мере наполнения ковща выступы секции 5 задвигают выстуны секции 4, что уменьщает сопротивление копанию за счет уменьшения лобовой площади стружки при неизменной глубине копания. При работе на плотных грунтах резание происходит только выступами секции 4, выступы секции 5 задвинуты за них и не участвуют в работе. Этим достигается снижение тягового сопротивления при сохранении оптимальными глубины копания и заполнения ковша грунтом. Выполнение режущей кромки с выступами дает возможность повысить производительность работы скрепера за счет уменьшения сопротивления копанию, а также расширяет область при.менения скрепера за счет возможности работы на плотных грунтах.

КОВШ СЕПАРАТОРА, включающий боковые и заднюю стенки, днище с ножом, выполненным из неподвижной секции и из смонтированной с возможностью поперечного возвратно-поступательного движения подвижной секции с приводом перемещения, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности, каждая из секций ножа выполнена по длине равной щирине ковща, а режущие кромки секции - в виде равной щирине ковща, а режущие кромки секции - в виде разнесенных по их длине прямоугольных выступов.

А - А Si/ 6

фие.З Вид В

Z

(риеЛ

ери г. 5

срие.6