Устройство для торможения асинхронного электродвигателя Советский патент 1984 года по МПК H02P3/24 

11 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах станков тяговых и грузоподъемных механизмов. Известно устройство для торможеНИН асинхронного электродвигателя, содержащее источник постоянного ток коммутационное устройства для подключения статорной обмотки электродвигателя к источнику постоянного тока и элемент автоматического управления операциями включения и отключений источника постоянного Указанное устройство отличается сравнительной сложностью и недостаточной надежностью. Известно также устройство для торможения асинхронного электродвигателя, содержащее последовательно соединенные кнопки управления и катушку контактора, контакты контакто ра в цепи статорной обмотки электродвигателя, тиристор, конденсатор, один вывод которого подключен к первой фазе статорной обмотки электродвигателя, другой вывод соединен с с резистором, пороговьй элемент, одним выводом подключенный к управляющему электроду тиристора и через ре гулируемый резистор к катоду первого диода, анод которого соединен с второй фазой статорной обмотки, второй диод и шунтирующий вентиль, анодный вывод которого соединен с третьей фазой статорной обмотки 2 , В качестве источника постоянного тока в нем используется два тиристора: основной и дополнительный. Для подключения источника постоянного тока к статорной обмотке предусмотрено специальное электромеханическое реле, своими контактами коммутирующе цепи управления основного и дополнительного тиристоров. Катушка реле подключена через транзистор, используемый в качестве порогового элемент к параметрическому стабилизированному источнику питания выпрямленным током. База транзистора подключена к статорной обмотке электродвигателя. Сигналом, отпирающим транзистор, в результате чего срабатывает реле, является ЭДС, индуктируемая в статоре электродвигателя, отключенном от источника, при вращающемся роторе. Однако известное устройство харак теризуется недостаточной эффективностью торможения, связанной с тем. 5 что тормозным током одновременно обтекаются только две статорные обмотки, и тем, что реле, обладая определенным порогом чувствительности, отключает цепь постоянного тока еще до полной остановки электродвигателя, в результате чего процесс торможения затягивается. Цель изобретения - повышение эффективности торможения. Указанная цель достигается тем, что в устройство для торможения асинхронного электродвигателя, содержащее последовательно соединенные кнопки управления и катушку контактора, контакты контактора в цепи статорной обмотки электродвигателя, тиристор, конденсатор, один вывод которого подключен к первой фазе статорной обмотки электродвигателя, а другой вывод соединен с резистором, пороговый элемент, одним выводом подключенный к управляющему электроду тиристора и через регулируемый резистор к катоду первого диода, анод которого соединен с второй фазой статорной обмотки, второй диод и шунтирующий вентиль, анодный вывод которого соединен с третьей фазой статорной обмотки, введены два блок-контакта контактора, один из которых соединяет первую и вторую фазы статорной обмотки, второй блок-контакт контактора соединен -с первой фазой статорной обмотки, а другим выводом - с катодами тиристора, с катодом шунтируюш;его вентиля и регулируемым резистором, другой вывод резистора соединен с катодами первого диода, второй диод подключен параллельно контакту контактора в третьей фазе статорной обмотки, а анод тиристора снабжен выводом для подключения к нулевому проводу. На чертеже представлена схема устройства. Устройство сопержит последовательно соединенные кнопки управления 1 и катушку 2 коЕгтактора, контакты 3 контактора в цепи статорной обмотки электролвигателя. блок-контакт 4 контактора, включенный параллельно пусковой кнопке управления, тиристор 5, конленсатор 6 олив вывод которого подключен к первой фазе статорной обмотки электродвигателя, а яругой вывод соединен с резистором 7, пороговый элемент 8 (например, динис

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащее последовательно соединенные кнопки управления и катушку контактора, контакты контактора в цепи статорной обмотки электродвигателя, тиристор, конденсатор, один вывод которого подключен к первой фазе статорной обмотки электродвигателя, а другой вывод соединен с резистором, пороговый элемент, одним выводом подключенный к управляющему электро 11 ду тиристора и через регулируемый резистор - к катоду первого диода, анод которого соединен с второй фазой статорной обмотки, второй диод и шунтирующий вентиль, анодный вьгоод которого соединен с третьей фазой статорной обмотки, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности торможения,г него введены два блок-контакта контактора, один из которых соединяет первую и вторую фазы статорной обмотки, второй блок-контакт контактора соединен с первой фазой статорной обмотки, а другим выводом - с катодом тирисi тора, с катодом шунтирующего вентиля и с регулируемым резистором, другой (Л вьтод резистора соединен с катодом первого диода, второй диод подключен параллельно контакту контактора в третьей фазе статорной обмотки, анод тиристора снабжен выводом для подключения к нулевому проводу. J,. СО ±J сл со сл о