Устройство для управления трехфазным асинхронным электродвигателем Советский патент 1990 года по МПК H02P3/24 

а контакт 5 в цепи управления шунтиру-.r безопасность его в обслуживании, а

20

30

ющим тиристором 12 замыкается, размыкаются и силовые контакты 3 и 4, при этом в процессе их размыкания тормозной тиристор 11 с собранной заранее его цепью управления контактом 16 реле с катушкой 15 в проводящий полупериод открывается и шунтирует контакт 3, что значительно уменьшает время и интенсивность искрения, а следовательно, и степень его обгора- ния. При этом контакты 24 и 25 остаются замкнутыми, так как катушка 22 остается включенной контактом 23 реле с катушкой 19. При этом после размыкания контактов 3 и 4 реле с катушкой 15 также остается включенным за счет сигнала ЭДС вращения двигателя 1 и |своим замыкающим контактом 16 оставляет включенной цепь управления тормозным и, дополнительно через контакт 5 шунтирующим тиристорами 11 и и 12. При этом через тиристор 11 по статорным обмоткам протекает тормозной ток, за счет которого реле с катушкой 19 удерживается во включенном состоянии. В непроводящий для тирис- 4 тора 11 полупериод питающего напряжения отпирается тиристор 12, через который течет ток, обусловленный элек- ромагнитной энергией, запасенной в обмотках статора.

также срок эксплуатации устройства.

Формула изобретени

Устройство для управления трехфа ным асинхронным электродвигателем, содержащее основной контактор с катушкой, двумя силовыми замыкающими, размыкающими и замыкающими контакта

25 одни выводы силовых замыкающих контактов основного контактора предназ начены для подключения к двум фазам статорной обмотки электродвигателя, кнопку Стоп, один вывод которой соединен с первым зажимом для подключения к источнику питания, друго вывод кнопки Стоп соединен с одним выводом кнопки Пуск и одним выводом замыкающего контакта основного контактора, блок торможения, вы

35 полненный в виде тормозного и шунтирующего тиристоров с цепями управления , для вывода блока торможения образованы выводами тормозного тиристо ра и подключены соответственно к вы водам первого силового замыкающего контакта основного контактора, другой вывод второго силового замыкающего контакта основного контактора снабжен зажимом для подключения к од ной фазе сети, третий вывод блока торможения образован катодным выводом шунтирующего тиристора и предназ

45

При остановке двигателя 1 выделяемый сигнал ЭДС вращения становится равным нулю, реле с катушкой 15 от35 полненный в виде тормозного и шунтирующего тиристоров с цепями управления , для вывода блока торможения образованы выводами тормозного тиристора и подключены соответственно к выводам первого силового замыкающего контакта основного контактора, другой вывод второго силового замыкающего контакта основного контактора снабжен зажимом для подключения к одной фазе сети, третий вывод блока торможения образован катодным выводом шунтирующего тиристора и предназначен для подключения к третьей фа-

ключается и размыкает свой контакт 16,503е стат°Рной °бмотки электродвигате- что вызывает запирание тиристорой 11 пя делитель напряжения, два вывода и 12, после чего обесточиваются обмот- которого предназначены для подключе- ки статора, а следовательно, и реле с ния к первой и третьей фазам статор- катушкой 19, которое отключается и . ной обмотки, а его третий вывод соединен с первым выводом датчика частоты вращения, второй вывод которого подключен к катушке основного реле с замыкающим контактом в цепях управления тормозного и шунтирующего

размыкает свой контакт 23, что вызы- 1вает отключение питания катушки 22 дополнительного контактора и размыкание его контактов 24 и 25. Так как размыкание контактов 24 и 25 проис55

также срок эксплуатации устройства.

Формула изобретения

20

30

4

Устройство для управления трехфазным асинхронным электродвигателем, содержащее основной контактор с катушкой, двумя силовыми замыкающими, размыкающими и замыкающими контактами

25 одни выводы силовых замыкающих контактов основного контактора предназначены для подключения к двум фазам статорной обмотки электродвигателя, кнопку Стоп, один вывод которой соединен с первым зажимом для подключения к источнику питания, другой вывод кнопки Стоп соединен с одним выводом кнопки Пуск и одним выводом замыкающего контакта основного контактора, блок торможения, вы35 полненный в виде тормозного и шунтирующего тиристоров с цепями управления , для вывода блока торможения образованы выводами тормозного тиристора и подключены соответственно к выводам первого силового замыкающего контакта основного контактора, другой вывод второго силового замыкающего контакта основного контактора снабжен зажимом для подключения к одной фазе сети, третий вывод блока торможения образован катодным выводом шунтирующего тиристора и предназ45

50 .

55

тиристоров блока торможения, один вывод катушки основного контактора снабжен вторым зажимом для подключения к-источнику питания, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, в него введены дополнительный контактор с двумя замыкающими контактами, дополнительное реле с катушкой, с размыкающим и замыкающим контактами, конденсатор, резистор и диод, основной контактор сна.бжен вторым замыкающим контактом, анод диода подключен к третьему выводу блока торможения, катод диода через резистор подключен к одному выводу катушки дополнительного реле, шунтированной конденсатором, другой вывод катушки дополнительного реле предназначен для подключения к первой фазе статорной обмотки, Другой вывод катушки основного контактора подключен к другому выводу замыкающего контакта основного контактора и через размыкающий контакт дополнител ного реле к другому выводу кнопки Пуск, один вывод катушки дополнительного контактора подключен к вто

0

5

5

0

рому зажиму для подключения к источнику питания, другой вывод катушки дополнительного контактора соединен с одними выводами замыкающего контакта дополнительного реле и вторым замы- кающим контактом основного контактора, другие выводы которых объединены и подключены к одному выводу кнопки Стоп, одни выводы замыкающих контактов дополнительного контактора снабжены зажимами для подключения к двум остальным фазам сети, другой вывод первого замыкающего контакта дополнительного контактора соединен с другим выводом первого силового замыкающего контакта основного контактора, другой вывод второго замыкающего контакта дополнительного контактора предназначен для подключения к третьей фазе статорной обмотки, размыкающий контакт основного контактора включен в цепь управления шунтирующего тиристора блока торможения, третий вывод датчика частоты вращения предназначен для подключения к второй фазе статорной обмотки электродвига-t теля.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах станочных механизмов. Цель изобретения - повышение надежности. В устройстве для управления трехфазным асинхронным электродвигателем при пуске две фазы статора подключают к питающей сети контактами 3, 4 основного контактора, которые при торможении размыкают. При этом питание фаз статора осуществляют через тормозной и шунтирующий (Ш) тиристоры 11, 12, которые по окончании торможения запирают, при этом управление ими осуществляют в функции скорости двигателя 1. При пуске третью фазу статора и фазу, соединенную с тиристором 11, подключают к питающей сети контактами 24, 25 дополнительного контактора, которые размыкают по окончании торможения после запирания тиристора 11, при этом управление дополнительным контактором осуществляют в функции тока (напряжения) торможения двигателя 1. Цепь управления тиристором 11 собирают до, а цепь управления тиристором 12 - после отключения основного контактора. 1 ил.