В патенте № 11000 описано приспособление для обеЛечения холостого хода двигателей внутреннего горения, в котором изменение угла конусности распыливаемого топлива достигается продольным перемещением внутри сопла цилиндрической вставки с винтовыми желобками.
В предлагаемом видоизмененном приспособлении, вставке с винтовыми желобками и вмещающей ее камере придана коническая форма, с целью уменьшить величину требуемого подъема (или опускания)вставки.
На чертеже схематически изображен разрез головки цилиндра двигателя, снабженного приспособлением.
Вставка s, продольно перемещаемая с помощью рычага т и нарезки g
и вмещающая ее камера р имеют коническую форму. При вывинчивании вверх вставки s, вокруг последней образуется боковой кольцевой зазор, который в зависимости от положения вставки s, уменьшает в большей или меньшей степени закручивающее действие, вызываемое винтовыми желобками.
Предмет патента.
Видоизменение охарактеризованного в патенте № 11000 приспособления, отличающееся тем, что снабженной винтовыми желобками вставке s и вмещающей ее камере р придана коническая форма.
к патенту ин-ной фирмы „Акц. о-во Гейнрих
Ланц № 11004
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателем | 1926 |
|
SU11003A1 |
| Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателем | 1926 |
|
SU11002A1 |
| Приспособление для обеспечения холостого хода двигателей внутреннего горения | 1926 |
|
SU11000A1 |
| Приспособление к молотилкам для разрывания соломы | 1926 |
|
SU11007A1 |
| Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателем | 1926 |
|
SU10087A1 |
| Двигатель внутреннего горения со спаренными, посредством накаливающихся головок, рабочими цилиндрами | 1926 |
|
SU9892A1 |
| Приспособление к соломопрессу для вязки соломы проволокой | 1926 |
|
SU8340A1 |
| Колесо для повозок | 1926 |
|
SU7933A1 |
| Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателем | 1926 |
|
SU11014A1 |
| Шастальный аппарат для молотилок | 1926 |
|
SU8347A1 |
