Промежуточный гребенчатый подшипник для паровых турбин с двумя или большим числом отдельных корпусов Советский патент 1929 года по МПК F16C35/02 

Предлагаемое изобретение, касающееся промежуточного гребенчатого подшипника для паровых турбин с двумя и большим числом отдельных корпусов, состоит в том, что вращающаяся часть опорного подшипника служит одновременно промежуточной частью для обоих валов и устроена таким образом, что каждый из валов вместе с опорным подшипником может работать самостоятельно.

Предлагаемый промежуточный гребенчатый подшипник, изображенный на чертеже в разрезе, состоит из вращающейся вставки о, расположенной между соединенными валами v турбины высокого давления и от - низкого, и снабженной боковыми фланцами г к s, предназначенными для спаривания при помощи болтов концов указанных валов, и кольцевой, выточкой, в которой помещаются вкладыши q опорной части р гребенчатого подшипника..

Видоизмененное устройство промежуточного гребенчатого подшипника, изображенное на том же чертеже, заключается в том, что между валом v и вращающейся частью о опорного подшипника помещается дистанционная вставка t, а между опорной частью р гребенчатого подшипника и кожухом его g установлена дистанционная вставка /одинаковой с вставкой t толщины. Для возможности самостоятельной работы турбины низкого давления навалу а),вал v выключается при помощи ослабления натяжения болтов фланца г, позволяющего удалить дистанционную вставку t. При необходимости самостоятельной работы турбины высокого давления на валу v, вал ги выключается посредством удаления болтов у фланцев г тл S, позволяющего переставить дистанционную вставку / на противоположную сторону опорной части р гребенчатого подшипника, вследствие

чего последняя передвигается в сторону вала V на толщину вставки /, равную толщине вставки t. Затем фланец вала v и промежуточную часть о соединяют болтами без вставки t, и вад v турбинь высокого давления работает самостоятельно вместе с опорным гребенчатым подшипником.

Предмет патента.

1. Промежуточный гребенчатый подшипник для паровых турбин с двумя или большим числом отдельных корпусов, характеризующийся применением вставки о между соединяемыми ею валами -у и w, снабженной кольцевой выточкой для упорного подшипника и боковыми фланцами г и S, служащими для спаривания при помощи болтов концов указанных валов.

2. Видоизменение промежуточного . гребенчатого подшипника, охарактеризованного в п. 1, отличающееся применением двух дистанционных вставок, одной t-у вращающейся части о, другой /-у опорной части р гребенчатого подшипника, с целью его использования также и для самостоятельной работы одной из турбин аггрегата путем удаления обеих вставок и соединения соответствующего ротора с промежуточной частью о.

. 9