Приспособление для регулирования паровых или газовых турбин Советский патент 1929 года по МПК F01D17/20 

Предлагаемое мвобретеишге относится к iipn-oiocofeemrHM ря регудировашш па,ро-.вых. 1ил-и газовых IjipoKit шмепаием числа открьгтык шлв. при пшющи сершотора. которыя иропзводш сткрыванпс клапанов, тогда как закрывание iix происходит иорма,т.1К1 под дейсттвм афуж-ины.

Для обеслече1НМ1 ладежйости pa6( ча1вих ирисяособлепш, приакашеати .добавочный щорный ролвв, иа вдггорый соадейетвует с-щжащий гдля открывания клаиаша пш 01рот1 ый кулак, пршщжгелыю ; акр1 1нм;я клапан в согучае заедания.

На чертеже фиг. 1 схе ютичегски «зображас .к.талащы. «тбжен1ше иредаагае.мым приопособленивм; фиг. 2-попеpetiijiifi .разрез сервомотора; фиг. 3-.деталь щирсдасоолеяйш.

Шгагидель 2 клапана 1 соединен с iio.iзуркой 3. перемещающейся в иаправ-ияющих 11. через которые пропущен ва, 6, песущпй поваро пше кгаави 7 и норшень 5 CeipBOi roTO a. вращающийся в цил1иГ|Дре 4. в ту или иную сторону, в завиоимостл от поспупления рабочей ореды чв|)ез отвер.стия 12 1ли 13. В далзушкё 3, паходящейс.я под воздейстиом ..жи1ны 14, закреалены ратики 9 и 10, могущие катхгпля ПО кулаку 7 (фиг. 3), npit чем открывание клапаша 1 прсисход.пгг при ката.Нт1 ролика 9 по верхней чаи-н кулака 7.

При пебо,1ьныгх со-протинлениях. Д юпят&твуювщл зак.рывшшш) клапанон. движение яо паправлению к клапанному седлу jfpoiicxOvTjiiT под давлешео ирущащ 14, которые держат .ртлккц 9 в сонрикосповениц е кулактог 7. Как оте-рывапие. та.к. н заврывалшге клапанюв цроиеходит irpii катает роликов па од1Гай п юй ;i;e части кулака, т.-е. по одинаково му ;мко.ну. При этом между унорнъш -ролшком 10 н кулаК0:и 7 п месася ;;авор заранее опртделенпой, соответствующей тешовому paciinipenino величзины. с патыо избежат. защемлешш вала щт расиинренпи от теплоты пли воле1дст11 ю петочюсти обработки. Есан ;i{e nipH за1кры.ван)ш клапапов появляются большие сон)от1юлеш1я. для преодолева1Щ Я которых 1НОддататочно С1иы прул:иа1ы 14, то вал 6 по.ю,ра:Ч11 вается дальше па ) лтол. соответствлт ощий зазору между роликом 10 it кулак-ом 7, щт чём

тюследцНЙ дюворачииется и принуди. тельно, закрывает кдаиан. Уетрйетво гожвт быть таково, тго ррунггщш 14 закрывают к,1апа;и 1 к тот ломент, когда турбине угро-жаст опаиюсть т;щ(,1Ш-& отказа масланого иасос-а работать it лонижеслия далимшя дгасла. Кроме тда клапаны 1 гагавжаются дроосельными выступами, которые И1М{мот по i;pafiii€i1 мере. sbvxfs , как и зазор между раликОМ 10 II кулаком 7, так что сврвдмото1р монгвт прекратшъ приток давящей среды и та(ща, когда сопрофшвлеяие против закрыватш клапанов так .ве,:шко, тео. родавк. 10 соприкасается с кулаком 7.

Пред 51 ет п атедта.

Приопособлепие для жгулировашш иаровых -ялк газовых турбш кзменвиием чикла открытых сопел upi по1мощ1и серволо1Х)ра, который производит откровение клапанной, дюща как закрывагаие последних происходит шрмальчю под действием пруЖМ, характе,ршуюи1;ее ;.я 11римеж1Ш1ем ДОбавочиого к ролажу 9 упорного ртляка 10. на который дейетжет служащпй для открывания шапана по-воротиый килак 7, а1рииудите1ьно закрывая этот клатгаи в слУчае его заеда пия.

фиг1.