Приспособление для сборки модельных звеньев в блок Советский патент 1984 года по МПК B22C7/02 

Изобретение относится к литейному производству, в частности к приспособлениям, применяемым /для сборки модельных звеньев в блок при изготов лении керамических форм для литья по выплавляемым моделям. Известно приспособление для сборки модельных звеньев в блок, содержа щее полый цилиндрический корпус с подпружиненным стержнем внутри, выступающий конец которого, выведенный через втулку наружу, взаимодействует с подвижными лепестковыми захватами 1 . Недостатком указанного устройства является то, что под действием ди намических нагрузок при движении кон вейера происходит самопроизвольное растяжение фиксирующей пружиной и, как следствие, возникновение зазоров между модельными звеньями, что приводит к образованию трещин в керамических формах, уменьшающих выход годного литья. Кроме того, вследстви значительного усилия на сжатие фиксирующей пружины повышается трудоемкость эксплуатации устройства. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является приспособление для сборки модельных звеньев в блоке при изготовлении форм по выплавляемым моделям, содержащее полый цилинд рический корпус с подпружиненным стержнем внутри, верхняя часть которого снабжена хвостовиком и кольцевой проточкой и может взаимодействовать с захватами, установленными на осях в радиальных прорезях корпуса 2 Однако известное устройство характеризуется недостаточной надежностью фиксации блоков в приспособлений при его эксплуатации и, как следствие уменьшением выхода годного литья. Цель изобретения - повышение надеж ности при эксплуатации устройства. Для достижения поставленной цели приспособление для сборки модельных звеньев в блок при изготовлении форм по выплавляемым моделям, содержащее полый цилиндрический корпус сподпружиненным стержнем .внутри, верхняя . часть которого снабжена хвостовиком с кольцевой проточкой и может взаимодействовать с захватами, установленны ми на осях в радиальных прорезях корпуса, подпружиненный стержень выпалнен с конической проточкой и снабжен разрезным пружинящим кольцом, установленным на ней. На фиг, 1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - верхняя часть устройства, подготовленного к сборке модельных звеньей, продольный разрез;на фиг. 3 - вид А на фиг. 2, Устройство состоит из полого цилиндрического корпуса 1, в верхней части которого в радиальных прорезях 2 на осях 3 размещены захваты 4, стержня 5 с хвостовиком б, кольцевой 7 и конической поднутренной 8 проточками, разрезного пружинящего кольца 9 и пружины 10. Устройство работает следующим образом. Перед сборкой модельных звеньев в блок захваты 11 приводятся в вертикальное положение. Для этого, преодолевая усилие пружины 10, стержень 5 (фиг. 2) перемещают вверх до выхода разрезного пружинящего кольца 9за пределы полого цилиндрического корпуса 1. Затем нагрузка на стержень 5 снимается и под действием пружины 10он перемещается вниз. При этом разрезное пружинящее кольцо 9, перемещаясь в пределах конической поднутренной проточки 8 в сторону большого диаметра, взаимодействует с захватами 4 и поворачивает их вокруг осей 3 в радиальных прорезях 2 на 90°. После сборки блока осуществляется его фиксация перемещением захватов 4 в горизонтальное положение. Для этого прикладывается нагрузка к захватам 4, которые, входя своей затыльной стороной в кольцевую проточку 7 стержня 5, перемещают его вверх, после чего при выходе захватов 4 из кольцевой проточки 7 стержень 5 под действием пружины 10 перемещается вниз и фиксирует своим хвостовиком 6 захваты 4 в рабочем положении (фиг.1). Преимуществом предлагаемого устройства является надежная фиксация в условиях динамических нагрузок модельных звеньев при сборке их в блок за счет сопряжения захватов со стержнем с заклиниванием. Ввиду этого сокращается брак при изготовлении керамических форм и, таким образом, повышается выход годного ,

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СБОРКИ МОДЕЛЬНЫХ ЗВЕНЬЕВ В БЛОК при изготовлении форм по выплавляемым моделям, содержащее полый цилиндрический корпус с подпружиненным стержнем внутри, верхняя часть которого снабжена хвостовиком с кольцевой проточкой и может взаимодействовать с захватами, установленными на осях в радиальных прорезях корпуса, отличающее с я тем, что, с целью повышения его надежности при эксплуатации, подпружиненный стержень выполнен с конической проточкой и снабжен разрезным пружинящим кольцом, установленным на ней. (Л 00 со САЭ К)