Моторное реле времени Советский патент 1984 года по МПК H01H43/04 

11 Изобретение относится к приборестроению и аппаратостроению и может быть использовано в системах автоматики практически во всех отраслях народного хозяйства. Известны моторные реле времени, предназначенные для передачи команд из одной электрической цепи в другую с заданной вьщержкой времени, содержащие двигатель, редуктор, муфту сцепления, механизм задания уставки со шкалой отсчета времени, механизм возврата, электромагнит и .контактную систему 1 ) Однако известные конструкции харак: теризуются тем,что для подготовки к . очередному циклу механизм задания уставок или его часть должны совершать возвратное вращательное движение, для чего необходимы механизм сцепления и мощная возвратная пружина. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является моторное реле времени, содержащее двигатель, редуктор, муфту сцепления механизм задания уставок со шкалами отсчета времени, механизма возврата, тормозной регулятор, электромагнит и контактную систему t 2 . Однако известное реле имеет низкую износостойкость из-за массивности механизма задания уставок и ударных нагрузок при возврате этого механизма, относительно большое время подготовки вследствие большой протяженности пути возврата а также невысокую точность из-за наличия элемента сцепления между редуктором и механизмом задания уставок. Цель изобретения - увеличение износостойкости реле, увеличение быстр действия, повьвпение точности реле. Поставленная цель достигается тем что в моторном реле времени, содержащем двигатель, редуктор, механизм задания уставки со шкалой времени и .связанный с ним контактный механизм и электромагнит, механизм задания уставки выполнен в виде соосно установленных диска и кольца, которое од новремеино является шкалой отсчета времени, по окружности диска выполнены идентичные гибкие элементы, /которые расположены внутри кольца, кольцо выполнено с выступом и кинема тически связано с якорем электромагнита и установлено с возможностью. перемещения вдоль вала редуктора, 0 размеры выступа, выполненного на кольце, и размеры гибких элементов диска выбраны так, что при движении кольца навстречу диску выступ кольца выталкивает один из гибких элементов, а контактный механизм установлен на пути движения вытолкнутого изогнутого гибкого элемента. На фиг. 1 показана одна из возможных, кинематических схем реле; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (кинематическая схема механизма задания уставки) . Моторное реле времени состоит из электродвигателя 1, редуктора 2, диска 3 с изогнутыми гибкими элементами А, кольца 5 с выступом 6, одн1эвременно являющегося шкалой, контактного механизма (микропереключатель) 7, электромагнита 8 и пружины 9. Работа реле осуществляется следующим образом. При подаче питающего напряжения включается электромагнит 8 и электродвигатель 1. При этом под действием якоря электромагнита 8 кольцо 5 перемещается навстречу диску 3 и своим выступом 6 выталкивает на его пути изогнутый гибкий элемент 4 диска 3 в рабочую зону. Одновременно начинает вращаться вал двигателя 1, приводя во вращение диск 3 через редуктор 2. При этом вытолкнутый гибкий злемент 4 диска 3 скользит по поверхности кольца 5 и при повороте на определеннь, наперед заданный угол, нажимает на контактный механизм 7. Последний коммутирует внешние электрические цепи и отключает питание электродвигателя 1. Реле останавливается в этом положении. При снятии напряжения с обмотки электромагнита 8 реле возвращается в исходное состояние и готово к следующему циклу. Изменение уставки производится поворотом кольца 5 (шкалы) вокруг своей оси. Предлагаемое решение механизма задания уставок качественно меняет механизм возврата, значительно уменьшая путь.возврата и массу перемещающихся деталей, что позволяет избавиться от мощной возвратной пружины и тормозиого регулятора, имеющихся в прототипе. При зтом значительно снижается интенсивность износа зубчатых колец, а также требуется меньJ1108ший пусковой момент и потребляется меньшая мощность электродвигателя, йовьппается надежность работы реле. Принятая кинематическая схема позволяет жестко соединять механизм зада560ния уставок с приводом, при этом отпадает необходимость в механизме сцепления, что приводит, в свою очередь, к повышению точности и надежности работы реле.

МОТОРНОЕ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, содержащее двигатель, редуктор, механизм задания уставки со .шкалой времени и связанный с ним контактный механизм и электромагнит, отличающийся тем, что, с целью увеличения износостойкости путем избавления от ударных нагрузок при возврате реле, увеличения.быстродействия, а также повьгоения точности реле, механизм задания уставки выполнен в виде соосно установленных диска и кольца, которое одновременно является шкалой отсчета времени, по окружности диска выполнены идентичные гибкие элементы, которые расположены внутри кольца, кольцо выполнено с выступом и кинематически связано с якорем электромагнита и установлено с возможностью перемещения вдоль вала редуктора, размеры выступа, выполненного на кольце, и размеры гибких элементов диска выбраны так, что при ;1вижении кольца навстречу диску выступ кольца вытал(Л кивает один из гибких элементов, а с контактный механизм установлен на пути движения вытолкнутого изог нутого гибкого элемента. V.y