Устройство для регулирования натяжения нитевидного материала Советский патент 1984 года по МПК B65H59/38 B65H77/00 

Изобретение относится к устройствам для регулирования натяжения нитевидного и ленточного материала при его наматывании на некруглые тела с большим отношением длина - ширина, и может быть использовано для изготовления длинных катушек в виде шпил ки из изолированного провода для динамоэлектрических машин большой мощности, в текстильной промьшшенности, при разматывании с некруглых тел. Устройство по патенту DD-PS 48 125 предлагает применение находяш;егося под влиянием пружины качающегося балансира с минимум одним обратным роликом для уравнения изменений потребности провода при наматывании про водов на некруглые тела. Посредством регулировочного органа качающийся балансир соответственно некруглости тела прижимается больше или меньше к пружине, так что расстояние между обратным роликом на балансире и одни стационарным обратным роликом изменя ется. Обмоточный провод образует вокруг обоих роликов шлейф, величина которого изменяется в соответствии с расстоянием между обратными ро ликами. Посредством изменения величи ны шлейфа уравнивается изменяющаяся потребность провода на некруглом теле и устраняются напряжения в обмото ном проводе. Такое решение пригодно для изготовления динамоэлектрических двигате лей малой мощности с тонким проводом При изготовлении катушек в виде шпильки, что является первым шагом изготовления катушек для динамоэлектрических машин большой мощности, вид катушки такой отдаленный от круг лой формы, что указанным решением, а также из-за большого веса рулонов с запасом обмоточного провода не обеспечивается достаточная скорость нама тывания. По описаниям DE-OS 23 12 581, DE-OS 23 37 425, DD-PS 110 474 известно, что привод барабана, например, для обматывания провода регули руется в зависимости от натяжения в наматываемом проводе. Для измерения натяжения используется качающийся или контактный балансир, устанавлива щийся в зависимости от натяжения про вода и воздействующий через электрические контакты на частоту вращения барабана для провода. Такое решение, непригодно для наматывания на очень некруглый намоточный шаблон, потому что при этом возникает необходимость периодического понижения скорости наматывания. Кроме того, при высоких скоростях наматывания возникают трудности из-за инергхии массы и нежелательно высокой частоты включения для приводного двигателя. Решение DD-PS 48 125 предлагает для наматывания статоров дииамоэлектродвигателей малой мощности применять установку поворотного тормозного рычага, расположенного между передвижным и стационарным обратным роликами и управляемого уравнивающим проводное натяжение качаюисимся балансиром, причем тормозной рычаг соединяется с колодочным тормозом через систему тяг, односторонне нагруженную пружиной. Такое решение позволяет только уменьшение, но не увеличение тормозной силы, зависимой от силы предварительного натяжения пружины, что было бы желательно при уменьшении запаса провода на рулоне. Наматывание больших катушек по такому методу невыполнимо и вследствие того, что из-за больших динамических масс и тяжелых барабанов провода толчки качающегося балансира на тормозной рычаг и на тормозную рычажную передачу были бы слишком сильны, т.е. скорость наматывания подлежала бы ограничению. Цель изобретения - расширение технологических возможностей при изготовлении длинных катушек для динамоэлектрических машин большой мощности без увеличения нагрузки намоточного материала и устройства. Техническая задача изобретения состоит в том, что намоточный шаблон и при крайнем отношении длина - ширина в процессе наматывания всегда работает с максимальной скоростью, при этом периодически и непериодически возникающие колебания натяжения в намоточном материале без регулирования приводного двигателя отстраняются,, причем толчковые движения исключаются . Указанная цель достигается тем, что устройство для регулирования натяжения нитевидного материала, содержащее балансир с компенсационным фоликом и подпружиненным к раме упором, а также тягу, связанную с подпружиненным рычагом тормоза подающего барабана и смонтированную с зазором относительно балансира и с воз можностью взаимодействия с упором балансира, имеет дополнительную тягу связанную с рычагом тормоза, балансир и рычаг тормоза выполнены двупле чими, балансир имеет упор на свободном плече для взаимодействия с ДОПОЛ нительной тягой, а тяги смонтированы на раме посредством плоских пружин и подпружиненные относительно рычага тормоза. На балансире монтируется втулка с возможностью продольного перемеще ния на одном из его плеч и с винтом для перемещения втулки, пружина балансира соединяется с рамой и втулкой. Изобретение поясняется на пример исполнения катушек в виде шпильки для динамоэлектрических машин большой мощности. На чертеже показано устройство, вид сбоку. С двух запасных барабанов 1 с ве сом до 100 кг сматывается изолирова ный провод прямоугольного сечения и подводится через компенсационный ролик 2 качающегося балансира 3 и через правильные валики 4 к неизображенному намоточному шаблону, на который наматываются оба параллельные провода через два пальца. Качаю щийся балансир удлинен за свою точку 5 вращения, образующий таким образом двуплечий рычаг, состоящий из собственного качающегося балансира и верхнего плеча 6. Между находяошм ся на качающемся балансире 3 натяжным рычагом 9а и неподвижной точкой на корпусе устройства установлена натяжная пружина 8. Закрепление ее на натяжном рычаге 9а производится посредством скользящей втулки 9в, передвигающейся по всей длине верхнего натяжного рычага 9а при помощи кривошипного механизма 10 и резьбы. Посредством перемещения скользящей втулки 9в устанавливается вращающий момент, определяющий предварительно натяжение качающегося балансира 3. Величина последнего получается из необходимого для данного сечения провода натяжения провода и должна согласовываться с тормозной силой тормозов 17 на запасных барабанах 1. Угол 11 между осью действия натяжной пружины 8 и натяжным рычагом 9а изменяется с отклонением качающегося балансира 3. В положении покоя последнего и при среднем положении скользящей втулки 9в величина угла равна 56°. Для обеспечения постоянства натяжения по всему диапазону качания балансира 3 требуется точное согласование показателей пружины, длины пружины и угла 11. Между запасными барабанами и качающимся балансиром 3 на корпусе устройства поворотно расположен тормозной балансир 12, также выполненный в тще двуплечего рычага. Соответствующие плсчИ качающегося балансира 3 и тормозного балансира 1.2 соединяются тягами 1 За и 1 Зв, передающими движения качающегося балансира 3 на тормозной балансир 12. Тяги 13а и 13в возле качающегося балансира 3 подвешены так на плоских пружинах 14, что эластичные упоры 19 только при больших отклонениях качающегося балансира 3 прикасаются к поводкам 20, находяишмся на балансире 3, так что передача движений последнего на тяги 13а и 13в начинается только при больших отклонениях качающегося балансира 3. Передача движения с тяг на тормозной балансир 12 происходит через устанавливаемые нажимные пружины 15, чем избегаются толчковые движения тормозного балансира 12 при сильных отклонениях качающегося балансира 3. Тормозной балансир 12 через тормозную рычажную передачу 16 соединен с двумя обычными тормозами 17 на запасных барабанах. Посредством устанавливаемой нажимной пружинь: 18 производится установка исходной тормозной силы в соответствии с сечением обмоточного провода, увеличивающейся при больших отклонениях качающегося бала11сира 3 влево вследствие перемещения тяги 13а и уменьшающейся при больших отклонениях качающегося балансира 3 . вправо вследствие перемещения тяги 1Зв. При отклонениях качающегося балансира 3 без прикосновения к упорам 19 изменения натяжения и потребности в проводе уравниваются исключительно посредством изменения длины шлейфа обмоточного провода, причем тяги 13а и 1Зв и тормозная рычажная передача 16 не двигаются. Только большие отклонения качающегося балан

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ НИТЕВИДНОГО МАТЕРИАЛА, включающее балансир с компенсационным роликом и упором, подпружиненным к раме, тягу, связанную с подпружиненным рычагом тормоза подающего барабана, смонтированную с зазором относительно балансира и с возможностью взаимодействия с упором балансира, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно имеет дополнительную тягу, связанную с рычагом тормоза, а балансир и рычаг тормоза выполнены двуплечими, при этом балансир имеет упор на свободном плече для взаимодействия с дополнительной тягой, а тяги смонтированы на раме посредством плоских пружин и подпружинены относительно рычага тормоза. 2, Устройство по п.1, о т л и чающееся тем, что балансир имеет втулку, смонтированную на одном из его плеч с возможностью перемещения вдоль него, и винт для перемещения втулки, а пружина балансира связана с рамой и втулкой.