Устройство для нагрева покрышек пневматических шин перед вулканизацией Советский патент 1984 года по МПК B29H5/26 B29H5/02 

со to

О)

VI Изобретение относится к производству шин и предназначено для нйгрева покрышек в поле СВЧ-энёргии перед их вулканизацией. Известно устройство для ,нагрева покрышек пневматических шин, содержащее соединенную посредством волноводов с источниками СВЧ-энергии каме ру прямоугольной формы с верхней под вижной стенкой для загрузки, смонтированной в днище камеры опорный диск для установки нагреваемого .изделия, связанный с приводами вращения и вертикального возвратно-поступательного перемещения. В этом уст ройстве для равномерности иагрева покрышки опорный диск может соединяться с приводом для его колебатель ного движения, подвод СВЧ-элергии осуществляется непосредственно к покрышке с ;;омощью рупорных излучателей ГЛ . Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемо му результату является устройство для нагрева покрышек пневматических шин перед вулканизацией, содержащее соединенную посредством волновода с источником СВЧ-энергии герметичную камеру с подвижной боковой стенкой, установленный в днище камеры с возможностью перемещения в вертикальном направлении поворотный вал с опорным диском на верхнем торце, подвижную по горизонтальным направляющим каретку с приводом и смонтированное на каретке установочное кольцо 2 . В известном устройстве установочное кольцо для размещения загружаемой покрышки закреплено на кронштейне, жестко соединенном с подвижной стенкой, которая смонтирована на каретке. При нахождении установочного кольца в зоне обслуживания подвижная стенка перемещается на большее расстоянии, чем требуется для загрузки покрышки. Находящаяся в таком положении подвижная стенка перегораживае место установки покрышки и затрудняе обслуживание всего устройства. Кроме того, место установки покрышки находится в зоне перемещения подвижной стенки, что создает опасность для об служивающего персонала. Цель изобретения - улучшение усЛО.ВИЙ обслуживания устройства. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для нагрева покрышек пневматических шин перед вулкагнизацией, соде.ржащем соединенную посредствЬм волновода с источником СВЧэнергии герметичную камеру с подвижной боковой стенкой, установленной в днище камеры с возможностью перемещения в вертикальном направлении поворотный вал с опорным диском на верхнем торце, подвижную по горизонтальным направляющим каретку с приводом и смонтированное на каретке установочное кольцо, подвижная боковая стенка смонтирована на камере с помощью механизма шарнирного параллелограмма, снабженного приводом для качания рычагов в вертикальной плоскости. Горизонтальные направляющие могут быть установлены внутри камеры. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 2 (устройство перед загрузкой покрышки); на фиг. 4 то же (во время нагрева покрышки). Устройство для нагрева покрышек перед вулканизацией содержит соединенную посредством волновода 1 с источником 2 СВЧ-энергии герметичную камеру 3 прямоугольной формы с одной подвижной боковой стенкой 4. Подвижная боковая стенка 4 смонтирована на камере 3 с помощью двух механизмов 5 шарнирного параллелограмма. Каждый механизм шарнирного параллелограмма имеет поворотные.рычаги 6 и 7, шарнирно связанные одними концами с боковой стенкой 4, а вторыми - шарнирно связанные со стойкой 8, закрепленной на верхней стенке камеры 3, и привод 9 для качания рычагов (в виде силового цилиндра). Механизмы 5 соединены между собой посредством горизонтальной штанги 10 жестко связанной с рычагами 6. В днище 11 камеры 3 в направляющей 12 установлен поворотный вал 13 с закрепленным на его верхнем конце опорным диском 14. Поворотный вал 13 сна15жен приводом 15 для вращения и привода 16 для возвратно-поступательного перемещения в вертикальном направлении. Привод 16 содержит электродвигатель 17, зубчатую передачу 18 и ходовой винт 19, связанный с осноЬанием 20, на котором размещен привод 15 дпя вращения.поворотного вала. По периферии опорного диска 14 шарнирно смонтированы кулачки 21 для удержания нагреваемой покрышки. На

днище 11 камеры 3 концентрично опорному диску 14 установлены цилиндрическая гильза 22 для удержания кулачков 21 Б сложенном состоянии.

Внутри камеры 3 на горизонтальных направляюощх 23 установлена подвижная каретка 24 для загрузки и выгрузки покрышки. На каретке.24 размещено установочное кольцо 25 для установки загружаемой покрьппки. Каретка,24 связана с приводом 26 (фиг. 2) и перемещается в горизонтальном направлении при открытой боковой стенке 4 камеры. Для соединения со стенкой 4 камера. 3 снабжена фланцем 27 с канавками, в которы1е уложены резиновые трубки 28 с металлической оплеткой для предотвращения утечки СВЧ-энергии. Для подвода СВЧ-энергии к покрьш1ке волноводы 1 через стенки камеры Соединены с излучателями 29.

Устройство работает следующим образом.

При поднятой в верхнее положение стенке 4 и выдвинутой вперед каретке 24 на установочное кольцо 25 устанавливается покрышка 30 и включается привод 26. Каретка 24. вместе с покрьш1кой 30 перемещается внутрь камеры 3. В крайнем положении установочное кольцо 25 с покрышкой 30 . устанавливается соосно с поворотным валом 13. В таком положении включается привод 16 для возвратно-поступательного перемещения поворотного вала, который перемещает вал 13 вверх. В начале подъема поворотные кулачки 21 перемещаются в цилиндрической гильзе 22 в сложенном состояНИИ и, проходя установочное кольцо 25, поворачиваются в радиальном направлении и раскладываются наружу. В таком положении при дальнейшем подеме поворотного вала кулачки захваты вают покрышку 30 за верхний борт и поднимают ее до зоны нагрева. Затем включается привод 15 вращения покрьппкн. Далее включаются приводы 9 на опускание стенки 4 до закрытия камеры 3. Поворотные рычаги 6, жестко соединенные штангой 10, поворачиваются вниз относительно оси последней. При этом стенка 4, перемещаясь по траектории части окружности, опускается вниз и прижимается к

фланцу 27 камеры 3. Так как концы рычагов 7 описывают также траектррию части окружности, то стенка перемещается параллельно плоскости фланца камеры на любой точке траектории движе ния.

В трубки 28 подается рабочая среда (вода или воздух) под давлением. Обеспечивается плотное прилегание металлической плетенки к фланцу 27 камерыи стенке 4, благодаря чему достигает;ся надежный контакт в разъеме между камерой 3 и стенкой 4.

После этого включаются источники 2 СВЧ-энергии. Энергия по волноводам 1 и изл чателям 29 подводится к покрьш1ке. Микроволны пронизывают всю толщу покрышки в зоне нагрева и при вращении и осевом перемещении последней равномерно нагревают ее

После окончания процесса нагрева подача СВЧ-энергии прекращается, сбрасывается давление рабочей жидкости в трубках 28. Включается привод 9 и стенка 4 камеры поднимается вверх Отключается также привод 15 врап1ения поворотного вала 13, а покрьщ1ка 30 с помощью привода 16 для возвратнопоступательного перемещения опускается на установочное кольцо 25. Кулачки 21, дойдя до установочного кольца, поворачиваются к центру и в сложенном состоянии входят в цилиндрическую гильзу 22. В крайнем нижнем положении кулачки полностью выходят из отверстия установочного кольца.

Далее включается привод 26 и каретка 24 с нагретой покрьш1кой 30 выводится из камеры. Нагретая покрьш1ка 30 снимается с каретки и транспортируется к вулканизатору. На установочное кольцо 25 устанавливается следующая покрьшгка и процесс нагрева повторяется.

Предлагаемое устройство для нагрева покрьш1ек перед вулканизацией позволяет освободить зону обслуживания от действия механизмов устройства, благодаря чему исключается воз можность нанесения травм обслуживающему персоналу подвижной стенкой, улучшаются условия обслуживания устройства, так как обеспечивается свободный доступ к механизмом устройства при навешивании покрышки на подвеску. /(А 6-В

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРЕВА ПОКРЬШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН ПЕРЕД ВУЛКАНИЗАЦИЕЙ, содержащее соединенную посредством волновода с источником СВЧ-энергии герметичную камеру с подвижной боковой стенкой, установленной в днище камеры с возможностью перемещения в вертикальном направлении поворотный вал с опорным диском на верхнем торце, подвижную по горизонтальным направляющим каретку с приводом и смонтированное на каретке установочное кольцо, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий обслуживания устройства, подвижная боковая стенка смонтирована на камере с помощью механизма шарнирного параллелограмма, снабженного приводом для качания рычагов в вертикальной плоскости. 2. Устройство по п.1, отли(Я чающееся тем, что горизонтальные направляющие установлены внутри камеры.