Токоприемник для троллейбуса Советский патент 1984 года по МПК B60L5/14 

1

Изобретение относится к токос-ьсмным устройствам троллейбусов.

Известен токоприемник троллейбуса, содержащий установленное на вертикальной оси неподвижного основания поворотное основание, с которым шарнирно соединены штанга и подъемные пружины |1.

Однако данное устройство представляет собой сложную систему piJ4aroB и ншрниров. Из-за большогочиСлУ% хап1ически.х соединений работа устройства недостаточно надежна. . .. ;

Цель изобретения по-вышенйе надежности.-..

Указанная цель достигается тем, что в токоприемнике для троллейбуса, содержашем установленное на вертикальной оси неподвижного основания поворотное основание, с которым шарнирно соединены штанга и подъемные пружины, указанная вертикальная ось жестко соединена с горизонтальной осью, которая с обоих концов шарнирно закреплена на неподвижном основании, причем токоприемник снабжен закрепленными на неподвижном основании элементом возврата штанги в рабочее положение, выполненным в виде кулачка, жестко соединенного с валом, связанным с электродвигателем, и фиксирующим элементом, установленным с возможностью взаимодействия с нижним концом вертикальной оси.

На чертеже изображен токоприемник для троллейбуса, общий вид.

Штанга 1 и натяжные пружины 2 шарнирно закреплены на поворотном основании 3. Вертикальная ось 4 жестко соединена с горизонтальной осью 5, поворачивающейся в шарнирах, закрепленных на неподвижном основании б, при этом вертикальная ось 4

2

свобо.аил) проходит сквозь неподвижное нованис 6.

Фиксирующий элемент 7

акремлеи vi;; неподвижном основании 6 с возможностьк;

взаимодеисгвия с нижним концом вертикаль1ЮЙ оси 4.

Кулачок 8 возвратного устройства жестко соединен с валом 9, вращающимся посредством электродвигателя 10 в опорах 11, закрепленных на неподвижном основании 6.

Устройство работает следующим образом.

В случае соскакивания токосъемной штанги 1 с контактного провода срабатывает фиксирующий элемент 7, освобождая вертикальную ось 4, и токосъемная штанга 1 опускается под действие.м собственного веса вниз в заданную точку.

При этом горизонтальная ось 5 поворачивается в шарнирах, что позволяет вертикальной оси 4 осуществить наклон в вертикальной плоскости, осуихествляя опускание штанги в заданное нижнее положение.

Возврат токоприемника в рабочее положение осуществляется кратковременным включением электродвигателя 10, который через вал 9 поворачивает кулачок 8, при этом кулачок 8 нажимает на конец вертикальной оси 4, возвращая ее в рабочее вертикальное положение, которое фиксируется элементом 7, а кулачок 8 занимает исходное положение, освобождая нижний конец, вертикальной оси 4.

Эффект достигается за счет простоты устройства штангоулавливания и повышения быстродействия, которое обусловливается только временем срабатывания фиксирующего элемента, что обеспечивает более высокую надежность работы токоприемника в н,елом.

ТОКОПРИЕМНИК ДЛЯ ТРОЛЛЕЙБУСА, содержащий установленное на вертикальной оси неподвижного основания поворотное основание, с которым шарнирно соединены штанга и подъемные пружины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, указанная вертикальная ось жестко соединена с горизонтальной осью, которая с обоих концов шарнирно закреплена на неподвижном основании, причем токоприемник снабжен закреплёнными на неподвижном основании элементом возврата штанги в рабочее положение, выполненным в виде кулачка, жестко соединенного с валом связанным с электродвигателем, и фиксирующим элементом, установленным с возможностью взаимодействия с нижним концом вертикальной оси. СП сл со оо О5