Грузозахватное устройство для длинномерных грузов Советский патент 1984 года по МПК B66C1/14 

Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к съемным груззахватным устройствам для -ц лкнномврных грузов и может применяться для выполнения погрузо-разгрузочных работ, для выполнения монтажных операций, для кантовки и транспортировки длинномерных грузов.

Известно грузозахватное устройство для длинномерных грузов, содержа- щее строп и опорную плои(адку с крюком, имеющим отверстие в хвостовике lj .

Недостатком известного устройства Является то, что при транспортировКб длинномерных грузов, обладаюгдих йалой продольной жесткостью, близост охватывающих груз снизу ветвей строп приводит к возникновению продольного изгиба груза, что приводит к изменению его формы, а при транспортировке грузов под углом, превышающим 15 , возможно односторонее отжатие опорной площадки от груза и его выскальзывание.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и сохранности груза.

Указанная цель достигается тем, что грузозахватное устройство для длинномерных грузов, содержащее стро и опорную площадку с крюком, имеющкм отверстие в хвостовике, снабжено дополнительным крюком, причем оба крюка расположены по концам опор ной площадки и по крайней мере одним установленным между ними на опорной площадке ограничителем проскальзьшания стропа.

того, крюки установлены

в верхней, а ограничитель проскальзывания стропа в нижней части опорной площадки.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - схема транспортировки груза в наклонном положении на фиг. 4 - схема транспортировки груза двумя стропами разной длины.

Грузозахватное устройство состоит из стропа 1, опорной площадки 2, двух крюков 3 с отверстиями и ограничителя 4, удерживающего строп от проскальзывания и имеющего, наприме грибовидную форму.

В устройстве с одним ограничителем 4 зтот ограничитель установлен в нижней, а крюки в верхней части опорной площадки 2, чем достигается наибольший угол охвата стропом 1 (фиг. 1 и 2). В устройстве с несколькими ограничителями расстояние между ними выбирается равным не менее четырех диаметров стропа, причем ограничители располагаются как по линии, так и для достижения наибольшего угла обхвата, чередуясь в нижней и верхней частях опорной площадки (фиг. 3 и 4), причем крайние к крюкам располагаются в нижней части опоной площадки.

При подготовке устройства к работе строп 1 продевают через отверстия 3 в крюках так, чтобы оба конца стропа 1 находились над опорной площадкой 2, а снизу образовалась петля. Опорную площадку 2 устанавливают на груз вдоль продольной оси (над предполагаемым центром тяжести). Сни груз охватывают петлей стропа 1, надевают ее на крюки 3 и заводят за ограничитель 4, удерживающий строп о проскальзывания. В процессе подъема возникает натяжение в ветвях стропа, происходит выбор слабины ветвей стропа вправо и влево от среднего ограничителя и последующее прижатие к грузу опорной площадки с обжатием груза ветвями стропа. При транспортировке груза в необходимом наклонном положении длины ветвей стропа установлены в требуемом соотнощении Между собой, при этом процесс застропки остается без изменения (фиг.З)

При использовании устройства с двумя стропами различной длины сначала груз охватывают коротким стропом, свободный конец которого надевают на крюк или ближайший ограничитель, а затем длинным стропом. Опорная площадка выполняет роль недостающего участка стропа (фиг. 4).

Предлагаемое устройство позволит транспортировать длинномерньй груз с необходимым углом наклона при сохранении формы груза, особенно целесообразно применение изобретения при работе с грузами, обладающими малой продольной жесткостью, такими , например, как тонкостенные трубы и пр.

1. ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, содержащее строп и опорную площадку с крюком, имеющим отверстие в хвостовике, отличающееся тем, что. с целью повышения удобства эксплуатации и сохранности груза, оно снабжено дополнительным крюком, причем оба крюка расположены по концам опорной площадки, и по крайней мере одним установленным между ними на опорной площадке ограничителем проскальзывания стропа. 2. Устройство ПОП.1, отличающеес я тем, что крюки установлены в верхней, а ограничитель проскальзывания стропа в нижней части опорной площадки. i S sv