Способ изготовления лакированной ленты из низколегированных алюминиевых сплавов Советский патент 1984 года по МПК C22F1/47 C22F1/04 

ч1 Изобретение относится к металлургии, в частности к производству лакированной ленты из алюминиевых сплавоэ для консервной тары, и может быть использог 1НО на заводах по обработке цветных металлов. Известен способ производства лакированной ленты из алюминиевых сплавов, включающий литье слитков, их горячую и холодную прокатку,окончательный отжиг, лакирование и сушку щ. Однако данный способ не обеспечивает однородных механических свойств по длине ленты, что снижает качество лакированной ленты. Наиболее близким к предлагаемому является способ получения лент из алюминиевых сплавов для консервной тары, включающий получение слитков, их горячую прокатку до толщины 5-6 мм холодную прокатку с промежуточным отжигом при 300-400°С, подготовку . поверхности и лакирование с последую щей сушкой С23. Недостатком известного способа является невозможность для большинства используемых лаков достижения сочетания требуемых механиче.ских свойств ленты с качеством ее лакового покры тия. Интервал рекристаллизации мало.легированных сплавов алюминия весьм узок. Это приводит к необходимости для получения ленты в полутвердом состоянии строго регламентировать т пературно-скоростные параметры отжиг Между тем для производства алюминиев консервной тары используются ленты из сплавов AIlf.2, АМ в состоянии час тичной нагартовки. Для достижения хорошего качества лакового покрытия температура его сушки должна превьш1ать температуру полимеризации. Многие современные лаки имеют для определенного времени вьщержки температуру полимеризации более высокую, чем температура начал и конца рекристаллизации ленты. Например, широко используемый для лаки рования алюминиевой консервной тары лак ЭП51-18 требует для сушки температуру не менее при времени выдержки в печи струйного нагрева 40с. В этом случае получение полутве дой ленты с хорошим качеством лако,вого слоя становится невозможным; при данном режиме отжига лента становится мягкой. 11 . Цель изобретения - повышение прочности лакированной ленты. Поставленная цель достигается тем, что cor/iacHo способу, включающему горячую прокатку слитков, холодную прокатку, отжиг, подготовку поверхности, лакирование и последующую сушку, отжиг проводят после горячей прокатки при 51,5-585°С со скоростью охлаждения 0,1-10 град/мин. Проведение отжига после горячей прокатки при 515-585°С со скоростью охлаждения 0,1-10 град/мин позволяет повысить температуру конца рекристаллизации ленты, что повьш1ает прочностные свойства лакированной ленты за счет того, что температура сушки становится ниже температуры отжига. Пример. Горячекатаные полосы толщиной 6,0 мм из сплава АМГ2 отжигали при 515-580°С. После вьщержки в течение 5 ч полосы охлаждали со скоростью 0,1-10,0 град/мин. Затем полученную ленту прокатывали вхолодную до толщины 0,3 мм со степенью деформации 95%, после чего проводили отжиг, имитирующий сушку ленты после лакирования, при З90 с в течении 90 с. В таблице представлены режимные обработки ленты предлагаемым способом и -прочностные свойства ленты после окончательного отжига (сушки лакированной ленты) в сравнении со свойствами ленты, полученной по известному способу. Как видно из таблицы, предлагаемый способ обеспечивает получение стабильных высоких прочностных свойств лакированной ленты по сравнению с известным способом за счет повьш1ения температурного интервала при рекристаллизации сплава на . Поэтому сушка лакированной ленты, проходящая при ЗВО-390°С не обеспечивает рекристаллизации сплава и сохраняет в готовом материале высокие прочностные свойства. Технико-экономическая эффективность предлагаемого способа обусловлена тем, что он позволяет получать ленту для консервной тары из малолегированньп алюминиевьк сплавов с высокими прочностными свойствами, что в значительной мере расширяет область ее применения.

29-3230-31

515

29-3131-32 580

20-2823-28 350-450

32-33 31-32 22-25

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛАКИРОВАННОЙ ЛЕНТЫ ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ, включающий горячую прокатку слитков, холодную прокатку, отжиг, подготовку поверхности, лакирование и последующую сушку, отличающийся тем, что, с целью повьпиения прочности лакированной ленты, отжиг проводят после горячей прокатки при 515-580°С со скоростью охлаждения 0,1-10 град/мин.