Устройство для транспортировки тиглей с расплавленным металлом Советский патент 1984 года по МПК F27D3/14 B66C1/66 

I1 Изобретение относится к транспортирующему оборудованию и может найти применение на плавильных участках литейиых цехов машиностроительных заводов, Известны устройства для транспортировки тиглей с расплавленным металлом от плавильной печи к месту использования в виде клещевых устройств, захватывающих непосредственно тигель С 1 Т-,. Недостатком данных устройств явля ется то, что сжимающие силы могут разрушить тигель. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является захват для поддонов с уложенным на них транспортируемым грузом, содержащий поддонс пазом и захват, выпол ненный в виде челюстей, шарнирно закрепленных на горизонтальных осяхц2 Известному устройству присущи следующие недостатки: не обеспечиваются защита от теплового излучения раскаленного тигля и от брызг расплавленного металла и жесткая фиксация поддона, исключающая возможность его наклона, кроме того челюсти связаны гибкими тягами, не защищенными от теплового излучения металла. Целью изобретения является повышение безопасности транспортировки. Поставленная цель достигается тем что в устройстве для транспортировки тиглей с расплавленным металлом, содержащем поддон с пазом и захват, захват выполнен в виде двух теплоизолированных полуцилиндров, шарнирно соединенных по образующей и имеющих в нижней части внутренней поверхности выступы, наружный конту которых соответствует контуру паза поддона. I На фиг. 1 представлено предлагае мое устройство, установленное на позиции вьщачи жидкого металла из плавильной печи, продольный разрез; на фиг. 2 - то же.,вид сверху; на фиг, 3 - устройство на позиции раздачи металла, продольное сечение Устройство содержит поддон 1 с пазом, захват 2 в виде двух полуцилиндров с шарниром 3, обеспечивающим разъем по образующей. В нижней части полуцилиндров по их внутренней поверхности имеются выступы 4. Внутренняя поверхность захвата защищена тепловой изоляцией и может иметь нагреватели. В нижней части 72 поддона 1 имеется кольцо 5 для его фиксации относительно, тележки 6 плавильной печи 7. Тигель 8 уста:новлен на верхнем кольце 9 поддона 1, Его положение фиксируется выступами 10. Устройство работает следующим образом. С помощью цеховых грузоподъемных средств оно устанавливается на постамент 1I, расположенный относительно тележки плавильной печи таким образом, что оси поддона 1 совпадают с осями тумбы 12, а разъем захвата находится в плоскости, перпендикулярной оси движения тележки 6. Вращением вокруг оси шарнира 3 один из полуцилиндров захвата 2, расположенный со стороны плавильной печи 7, отводится в сторону за габариты тележки 6 печи. Затем плавильный тигель 8 перемещается с помощью тележки 6 под индуктор печи 7, где производится расплавление и необходимая догрузка шихты. По окончании расплавления металла и нагрева его до необходимой температуры поддон 1 вместе с тигелем 8, заполненным расплавленным металлом, ria тележке 6 возвращается в исходное полржение. Возвращением в исходное состояние подвижного полуцилиндра 2 и фиксированием его в этом положении обеспечивается закрепление поддона 1 в захвате загрузочного устройства. С помощью цеховых грузоподъемных средств устройство транспортируется в зону -раздачи металла, где она устанавливается на футерованную подставку 13 (фиг. 3). Охлаждение металла во время транспортировки предотвращается теплоизоляцией захвата. При необходимости дополнительного подогрева металла и . компенсации потерь тепла во время раздачи (например, при заливке мелких деталей в пресс-формы машин литья под давлением и кокиль ) в устройстве предусмотрен нагреватель 14, питание к которому подается от стационарного силового щкафа по кабелям со штекерным разъемом. По окончании раздачи металла устройство Возвращается к плавильной печи, а на освободившуюся подставку 13 в зоне раздачи устанавливается устройство с тиглем, заполненным расплавленным металлбм.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ТИГЛЕЙ С РАСПЛАВЛЕННШ МЕТАЛЛОМ, содержащее поддон с пазом и захват, отличающееся тем, что, с целью повьпиения безопасности транспортировки, захват вьтолнен в виде двух теплоизолированных полуцилиндров,шарнирно соединенных по образующей и имеющих в нижней части внутренней пчверхности выступы, наружный контур которых соответствует контуру паза поддона. (Л Is ю 00