Винтовая передача Советский патент 1984 года по МПК F16H25/22 

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к винтовым механизмам точных перемещений. Известна винтовая передача, содержащая ходовой винт, взаимодействуюШУЮ с ним гайку с равномерно расположенными по окружности продольными прорезями, образующими упругие элементы.Прорези вьтолнены незамкнутыми .и на их свободных концах размещена пружина С1 3.

Недостатком известной винтовой передачи является ее сложность, .обусловленная наличием пружины, а также увеличенные габариты.

Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов передачи.

Указанная цель достигается тем, что в винтовой передаче, содержащей ходовой винт, взаимодействующую с ним гайку с Ьавномерно расположенными по окружности продольными прорезями, образующими упругие элементы, в центральной части гайки на наружной поверхности ее выполнена кольцевая проточка, на которой расположены нродбльные прорези, всшолненные замкнутыми, длиной, равной щирине проточки.

На фиг.1 изображена гайка, поперечное сечение; на фиг.2 - схема взаимодействия ходового винта и гайки при расчетной нагрузке Р„. ; на фиг. 3схема взаимодействия ходового винта и гайки при максимальной нагрузке Р/ивкс Винтовая передача содержит ходовой ййнт 1, взаимодействуняцую с ним гайку 2 с равномерно расположенными по окружности продольными прорезями 3, образующими упругие элементы 4. В центральной части гайки 2 на наружной поверхности ее вьтолнена кольцевая проточка 5. Прорези 3 выполнены замкнутыми, а их дпина равна ширине проточки 5. Наружный диаметр проточки 5 меньше диаметра передней 6 и задней 7 торцовых частей гайки 2.

Гайка 2 закреплена в корпусе 8 неподвижно или с возможностью радиальных перемещений (плаваницая гайка ).Между резьбой ходового винта 1 и гайки 2 в случае необходимости могут быть размещены тела качения, например шарики.

При изготовлении гайки 2 средний диаметр 0,, резьбы в ее упругих элементах 4 получ ают меньше, чем сред«

НИИ диаметр резьбы в ее передней 6 и задней 7 торцовых частях (фиг.1).

Разница в средних диаметрах необходима для получения деформации упругих элементов 4 гайки 2 с целью обеспечения беззазорного соединения. Минимальная величина этой деформации соответствует той, при которой суммарная сила упругости во всех деформированных упругих элементах 4 будет равна рабочей нагрузке Р.,,,,действующей в винтовой передаче (фиг.2.

Максимальная величина деформации упругих элементов 4 гайки 2 равна половине разности средних диаметров резьбы в торцовых частях 6 и 7 гайки 2 и в ее упругихэлементd x 4. Вместе с тем величина максимальной деформации всегда должна лежать в пределах ее упругих элементов.

Винтовая передача работает следую щим образом.

Когда ходовой винг 1 ввертывают в гайку 2,ее упругие элементы 4 за счет разности в средних диаметрах резьбы ходового винта 1 и гайки 2 разжимаются и плотно, без Sk3opoB охватывают резьбу винта I. За счет упругости элементов 4 гайки 2 винтовое соединение автоматически остается беззазорньм и по мере износа резьбы. Витки резьбы винта 1 и гайки 2 смыкаются всей рабочей поверхностью, а число витков резьбы гайки, воспринимающих нагрузку, увеличивается по мере износа резьбы.

Этот фактор повышает износоустойчивость гайки, а отсутствие элементов регулирования зазоров упрощает конструкцию винтовой передачи и уменьшает ее габариты.

Под действием Р.к,„-,упругие элемен ,люкс

ты 4 гайки 2 разжимаются до тех пор,

пока средний диаметр резьбы в них не сравняется со средннм диаметром резьбы в передней 6 и задней 7 торцовых частях гайки 2, которые и воспринимают на себя нагрузку Р , предохраняя упругие элементы 4 от дальнейшей деформации и возможного повреждения(фиг.ЗЬ

Максимальная деформация упругих элементов 4 контролируется ра зницей в наружных диаметрах кольцевой проточки 5 и передней 6 и задней 7 торцовых частей. Эта разница численно равна двойной линейной величине мак3. 11267АЗ4

С1О альной деформации одного из ynpy-i передач, снизить затраты на обслужигих элементов 4 гайки 2. вание, повысить точность и надежность

Использование изобретения позво- механизмов, в которых применяются лит упростить конструкцию винтовых конструкции данного типа.

ВИНТОВАЯ ПЕРЕДАЧА,содержащая ябдовой винт, взаимодействующую с ним гайку с равномерно расположенными по окружности продольными прорезями, образующими упругие элементы, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габаритов, в центральной части гайки на наружной поверхности ее вьтолне а кольцевая проточка, на которой расположены продольные прорези, выполненные замкнутыми, длиной, равной ширине проточки.