Фрикционный захват для грузов с монтажными стержнями Советский патент 1984 года по МПК B66C1/66 

со

00

ел

ui.l

Изобретение относится к области грузозахватных устройств, а именно к фрикционным захватам для грузов со специально выполненными строповочными приспособлениями, в частности для строительных изделий с монтажными стержнями.

Известен фрикционный захват для грузов с монтажными стержнями, содержащий упор для стержня, жестко прикрепленную к упору опорную плиту для груза, шарнирно закрепленные на упоре тяги, шарнирно связанные посредством оси с прижимным кулачком, и элемент для навески на крюк грузоподъемной машины 1.

Однако для исключения изгиба и обеспечения надежного зацепления необходимо наличие минимального технологического зазора в момент подъема, уменьшение же зазора в данном устройстве усложняет строповку и расстроповку.

Цель изобретения - повышение надежности работы и сохранности грузов.

Цель достигается тем, что во фрикционном захвате для грузов с монтажными стержнями, содержащем упор для стержня, жестко прикрепленную к упору опорную плиту для груза, шарнирно закрепленные на упоре тяги, шарнирно связанные посредством оси с прижимным кулачком, и элемент для навески на крюк грузоподъемной машины, прижимной кулачок установлен на упомянутой оси с возможностью взаимодействия одной поверхностью со стержнем, а противоположной - с поверхностью груза, при этом поверхность упора, обращенная к прижимному кулачку, выполнена идентичной первой поверхности прижимного кулачка, а элемент для навески на крюк грузоподъемной машины представляет собой прикрепленные к оси прижимного кулачка с обеих его сторон полуоси.

Такая конструкция захвата позволяет увеличить технологический зазор, что создает удобство в работе при захвате стержня груза различных диаметров, при этом габариты устройства уменьшаются, так как ось шарнирного соединения клинового элемента с тягами является одновременно и строповочным приспособлением.

На фиг. 1 дан фрикционный захват в рабочем положений, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Фрикционный захват для грузов с монтажными стержнями содержит упор 1 и прижимной кулачок 2, щарнирно и эксцентрично закрепленный к тягам 3, которые также шарнирно посредством оси 4 соединены с упором 1.

Упор 1 имеет поверхность а, обращенную к кулачку 2 для взаимодействия со стержнем 5 груза 6, и опорную плиту б для взаимодействия с грузом 6. При этом к шар5 ниру 7 кулачка с обеих сторон прикреплены полуоси 8, служащие для навески на крюк грузоподъемной мащины (не показана) .

Кулачок 2 имеет поверхность в для взаимодействия со стержне.м 5, а другую, смежную с первой, поверхность г для упора в поверхность груза при наведении захвата и установке его в рабочее положение. Поверхность упора 1, обращенная к кулачку, выполнена идентичной с поверхностью в ку5 Лачка 2, который и.меет выступ 9. Захват снабжен рукояткой 10.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

Захват устанавливают на груз, с верхней горизонтальной плоскостью которого

взаимодействует опорная плита б упора 1. При этом поверхность а упора - 1 прилегает к стержню 5.

При наведении захвата на стержень 5 и установке его в рабочее положение кула5 чок 2 откинут, его поверхность в не касается стержня 5. При горизонтальном, расположении поверхности в технологический зазор между упором и прижимом максимальный. Кулачок 2 касается груза своей поверхностью г. Для приведения захвата в рабо0 чее положение кулачок 2 вручную поворачивают, он опускается под действием собственного веса и плотно касается поверхности стержня, полностью исключая технологический зазор.

Крюк грузоподъемной машины (не показан) поднимает захват за полуоси 8 щарнирного соединения кулачка 2 с тягами 3. Тяги могут незначительно поворачиваться относительно оси 4 шарнирного соединения тяг 3 и упора 1, но расположение упора 1

относительно груза и стержня, а также расположение кулачка 2 относительно стержня 5 остается неизменным. Таким образом, в процессе подъема кулачок 2 самоустанавливается вдоль стержня и надежно захватывает его.

Для расстроповки груз достаточно упором по выступу 9 кулачка 2 отвести последний от стержня в положение, соответствующее максимальному технологическому за-зору, и беспрепятственно снять захват с гру0 за.

Повышение надежности предложенного захвата достигается за счет полного исклю-. чения деформации стержня и расширения диапазона величины технологического зазора.

ч

J /

в

/

/

2

ФРИКЦИОННЫЙ ЗАХВАТ ДЛЯ ГРУЗОВ С МОНТАЖНЫМИ СТЕРЖНЯМИ, содержащий упор для стержня, жестко прикрепленную к упору опорную плиту для груза, щарнирно закрепленные на упоре тяги, шарнирно связанные посредством оси с прижимным кулачком, и элемент для навески на крюк грузоподъемной машины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и сохранности грузов, прижимной кулачок установлен на упомянутой оси с возможностью взаимодействия одной поверхностью со стержнем, противоположной с поверхностью груза, при этом поверхность упора, обращенная к прижимному кулачку, выполнена идентичной первой поверхности прижимного кулачка, а элемент для навески на крюк грузоподъемной машины представляет собой прикрепленные к оси прижимного кулачка с обеих его сторон полуоси.

Фиг.2