Подвесное устройство к прессам для клепки Советский патент 1985 года по МПК B21J15/30 

I11 Изобретение относится к области клепки, в частности к вспомогательным устройствам установки и передвижения изделий при клепке на прессах, например панелей различной кривизны при их вертикальном положении, а также цилиндрических (замкнутых) и плоских поверхностей. Известно подвесное устройство к прессам для клепки, содержащее смонтированную на стойке, поворотную консоль с расположенными на ней каретко и подвеской с приводом, соединенными между собой тросом, одним концом закрепленным на консоли, а другим на приводе подвески Г1 3- Недостатком данного устройства является низкая производительность из-за его инерционности. Целью изобретения является повышение производительности за счет сокращения времени настройки. Поставленная цель достигается тем что в подвесном устройстве к прессам для клепки, содержащем смонтированную на стойке поворотную консоль с расположенными на ней кареткой и подвеской с приводом, связанными меж ду собой тросом, одним концом закреп ленным на консоли, а другим - на приводе подвески, привод подвески выполнен в виде полиспаста, соединенного со штоком силового цилиндра и Золотника, при этом привод подвеск снабжен узлом его уттравления, выполненным в виде ползушки, смонтированнь1х на-ней двух микровыключателей, связанных электрически с золотником установленного на ползушке узла нас ройки микровыключателей с фиксатором их положения и кулачка, при этом подвеска выполнена в виде корпуса с направляющей ползушки и установленной внутри него подпружиненной штан гой, а ползушка разиещена в упомянутых направляющих с возможностью воз вратно-поступательного перемещения, а кулачок жестко соединен со штангой На чертеже представлено предлагаемое устройство.. Подвесное устройство содержит смонтированную на стойке 1 поворотную консоль 2 с расположенными на ней кареткой 3 и подвеской 4 с приводом 5, соединенными между собой тросом 6, который одним концом закреплен на консоли 2, а другим - на приводе 5 подвески. Привод 5 подвески выполнен в виде полиспаста 7, соединенного со штоком силового цилиндра 8, и золотника 9 и снабжен узлом управления, выполненным в виде установленной в направляющих 10ползушки Л, несущей два микровыключатеЛя 12, которые электрически связаны с золотником 9. На ползушке 11закреплен узел 13 настройки микровыключателей 12 с фиксатором 14 их положения. Подвеска выполнена в виде корпуса 15 с направляющей 10 ползушки 11 и установленной внутри него подпружиненной штанги 16, на которой закреплен кулачок 17 с возможностью попеременного взаимодейст- : ВИЯ с микровыключателями 12. На штанге 16 установлены захваты 18 для крепления панели 19, подлежащей клепке. Подвесное устройство работает следующим образом. Склепываемую панель 19 посредством захватов 18 закрепляют на штанге 16, которая под действием веса панели 19 опускается вниз относительно корпуса 15 подвески. Узлом 13 настройки устанавливают микровыключатели 12 в нейтральное положение относительно кулачка 17 и фиксатором 14 фиксируют их в этом положении-. При необходимости вертикального перемещения склепываемой панели 19 оператор прикладывает к ней усилие соответствующего напправления. Штанга 16 с закрепленным на ней кулачком 17 перемещается в вертикальном направлении под действием указанного усилия до взаимодействия кулачка 17 с одним из микровыключателей 12, который подает электросигнал на золотник 9. Последний в зависимости от полученного сигнала соединяет с насосом штоковую или бесштоковую полость цилиндра 8. Полиспаст 7 под действием штока силового цилиндра 8 поднимает или опускает корпус 15 подвески. Когда корпус 15 подвески займет положение, при котором пружина 20 сжата только под действием силы тяжести панели 19, кулачок 17 вновь занимает нейтраль- ное положение относительно микровыключателей 12, золотник 9 отключается. Таким образом, осуществляют ориентацию панели 19 в вертикальном направлении. В горизонтальном направлении перемещение панель 19 осуществ

ПОДВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО К ПРЕССАМ ДЛЯ КЛЕПКИ, содержащее смонтированнутг) на стойке поворотную консоль с расположенными на ней кареткой и подвеской с приводом, соединенными между собой тросом, одним концом закрепленным на консоли, а другим на приводе подвески, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности за счет сокращения времени настройки, привод подвески выполнен в виде полиспаста, соединенного со штоком силового цилиндра, и золотника, при этом привод подвески снабжен узлом его управления, выполненным в виде ползушки, смонтированных на ней двух микровыключателей, связанных электрически с золотником, установленного на ползушке узла настройки микровыключателей с фиксатором их положения, и кулачка, при этом подвеска выполнена в виде корпуса с направляющей ползушки и установленной внутри него подпружиненной штангой, а ползушка размещена в упомянутых направляющих с возможностью возвратно-поступательного перемещения, а кулачок жестко соеди- а нен со штангой.