Рабочее колесо центробежного насоса Советский патент 1985 года по МПК F04D29/22 

Изобретение относится к насосо- строению, в частности к конструкцин рабочего колеса центробежного насоса и может быть использовано при проектировании насосов с малой быстроходностью для повышения их экономичности.

Известно рабочее колесо центробежного насоса, содержащее закреплен1а)1е на ведущем диске основные и укороченные дополнительные лопаткн, причем угол выхода всех лопаток увеличен до 40-60 с целью улучшения . виброакустических качеств насоса.без увеличения габаритов рабочего колеса П.

Недостаток данного насоса заключается в его низком КПД,

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является рабочее колесо центробежного насо|са, содержащее закрепленные на ведущем диске основные лопа.тки, образующие межлопаточные, каналы, И установленные в последних укороченные дополнительные лопатки,каждая из кoтoрых смещена от оси межлопаточного канала Г 21,

Известное решение позволяет повысить КПД насоса, но не до оптимального значения при установке лопаток с углом выхода, равным 40-60 , для сохранения при зтом и хороших вйброакустических качеств,

Цель изобретения - повышение КПД при установке лопаток с углом выхода, равным 40-60 ,

Указанная цель достигается тем, что.в рабочем колесе центробежного насоса,содержащем закрепленные на ведущем диске основные лопатки, образующие межлопаточные каналы, и установленные в последних укороченные дополнительные лопатки, каждая из которых смещена от оси межлопаточного канала, дополнительные лопатки смещены на - шага основных лопаток в направлении вращения колеса.

На фиг.1 изображено рабочее колесо центробежного насоса; на фиг,2 - «ривые напора-iT и КП,.центробежного насоса-в зависимости от места расположения укороченных дополнительных лопаток относительно осей м жлопаточных каналов при расходе-Q выше расчетного; на фиг. то же, при расходе ниже расчетного; на фиг,4 - то же, при расчетном расходе,

Рабочее колесо центробежного .насоса содержит закрепленные на ведущем диске i основные лопатки 2, образующие межлопаточные каналы 3, и установленные в последних укороченные дополнительные лопатки 4, каждая из которых смещена от оси 5 межлопаточного канала 3. Угол выхода основных и дополнительных лопаток равен 40-60 , Каждая дополнительная лопатка 4 смещена от оси межлопаточного канала 3 на величину

, равную ;4- -j шага t основных

ai о2 лопаток 2 в направлении вращения

колеса.

Как показывают испытания, результаты которых представлены на графиках (фиг,2-4), указанный диапазон смещения дополнительных укороченных лопаток 4 от оси 5 межлопаточного канала 3 является оптимальным.

При вращении рабочего колеса имеет место различие в течении потоков на тыпьной и рабочей поверхностях лопаток 2, вследствие чего поток имеет на выходе из колеса болшую степень неравномерности, Сдвигом дополнительных укороченных лопаток 4 от оси 5 межлопаточного канала 3 на величину At (| - з) в направлении вращения колеса дости гается уменьшение с епени неравномерности.

Испытания показывают, что смещение дополнительных укороченных лопатей от оси межлопаточного канала на указанную величину в направлен-ии вращения колеса повышает КПД насоса на 1,7% на всех режимах.

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА,содержащее закрепленные на ведущем диске основные лопатки, образующие межлопаточные каналы, и установленные в последних укороченные дополнительные лопатки,каждая из которые смещена от оси межлопаточного канала, отличающееся тем, что, с целью повыщения КЩ нри установке лопаток с углом выхода,равным 40-60 , дополнительные лопатки смещены на у щага основных лопаток в направлении вращения колеса. Фив.1