Домкрат Советский патент 1985 года по МПК B66F3/08 

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, используемым в строительстве и промышленности, при перемещении грузов с подъемом на высоту.

Известен домкрат, содержащий ходовой винт и гайку, между винтовыми поверхностями которых расположены тела вращения, удерживаемые сепаратором 1.

Недостатком известного домкрата является передача усилия от винта к гайке через тела вращения (под углом к направлению действия усилия в распор), что требует для изготовления домкратов применения специального высокоточного оборудования и специальной технологии.

Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления домкрата.

Поставленная цель достигается тем, что в домкрате, содержащем ходовой винт и гайку, между винтовыми поверхностями которых расположены тела вращения, удерживаемые сепаратором, винтовые поверхности винта и гайки в радиальном сечении спрофилированы в форме прямоугольной трапеции для обеспечения передачи усилия от винта к гайке по направлению действия усилия на домкрат, а сепаратор выполнен разрезным.

На фиг. 1 изображен домкрат, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Домкрат содержит опорную плиту 1 с направляющим цилиндрическим корпусом 2 с прорезью. На основании опорной плиты 1 (на подщипнике 3 качения) находится гайка 4 с кольцом 5, на котором размещены отверстия 6. Кольцо 5 имеет с двух сторон кольцевые направляющие канйвки. На винтовую нарезку гайки 4 через ролики 7, связанные разрезным и плавающим сепаратором 8, опирается ходовой винт 9 со стопором 10, размещенном в прорези корпуса 2. Верхняя часть винта 9 снабжена телескопическим защитным корпусом 11 и опорной щайбой 12.

К основанию опорной плиты 1 прикреплен наружный цилиндр 13 с отверстиями для стопорения его стопором 14. На царужном цилиндре 13 кронщтейнами 15 укреплена коробка 16, в которой расположены винты 17 и 18с шестернями 19 и 20. Концы винтов 17 и 18 заканчиваются квадратами под патрон механизма привода (электросверлилка). На винтах-17 и-18 расположены гайки 21 и 22, входящие своими хвостовиками в кольцевые направляющие канавки на кольце 5. На гайках 22 и 21 пружинами 23 закреплены пальцы 24, входящие поочередно в отверстие 6 кольца 5 гайки 4.

Домкрат работает следующим образом.

Домкрат устанавливают под поднимаемый груз. Затем на винт 17 устанавливают

и включают механизм привода. При вращении винта 17 гайка 21, входящая пальцем 24 в зацепление с отверстием 6 кольца 5, перемещаясь, поворачивает гайку 4, по винтовой поверхности которой перекатываются ролики 7, перемещает ходовой винт 9 вверх и поднимает груз. От проворачивания ходовой винт 9 предохраняет стопор 10.

Винт 18, вращаясь в противоположном

направлении, возвращает гайку 22 в исходное положение, которая пальцем 24 упираясь в кольцо 5, перемещается по его кольцевой канавке до захода пальца 24 в отверстие 6 кольца 5 гайки 4. Затем механизм привода

снимается с винта 17 и квадратным отверс-. тием вала надевается на квадрат винта 18, при этом вращения винтов 17 и 18 происходят в противоположных направлениях, в результате чего винт 18, вращаясь, перемещает гайку 22 и проворачивает кольцо 5,

0 а винт 17, вращаясь в направлении противоположном предыдущему, возвращает гайку 21 в исходное положение, при этом при разных направлениях движений гайки 21 и кольца 5, кольцо, перемещаясь, воздействует на скощенный конец пальца 24, отжимая последний до опирания в поверхность кольца 5, где он перемещается по кольцевой канавке до совпадения со следующим отверстием в кольце 5.

0 Палец 24 состоит из стержня, имеющего на конце фаску, устанавливаемого в гайку 21 или 22 и закрепляемого (через пружинную щайбу) винтом к пружинам 23, закрепляемым на гайках 21 и 22. Палец 24 служит для сцепления гаек 21 и 22 с кольцом 5,

5 а наличие на его конце фаски обеспечивает его выход из зацепления при противоположных направлениях движений гаек и кольца. Винты 17 и 18 заканчиваются квадратами, а механизм привода (электросверлилка)

Q имеет на валу конус с квадратным отверстием, которым он сопрягается с концом одного из винтов. Так как угловая скорость вращения вала механизма привода незначительна, то сопряжение его с квадратом винта происходит нормально.

Стопорение домкрата (предохранительное) производится установкой стопора 14 в совпадающие отверстия 6 кольца 5 гайки 4 и верхней части наружного цилиндра 13. Предлагаемый домкрат прост в изготовлении, что снижает его стоимость и облегчает труд рабочего. Кроме того, наличие плавающего разрезного сепаратора, имеющего форму профиля винтовой поверхности, позволяет изготовлять домкрат с любой высотой подъема и КПД в. пределах 90-95%.

Риг.2

ДОМКРАТ, содержащий ходовой винт и гайку, между винтовыми поверхностями которых расположены тела вращения удерживаемые сепаратором, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и технологии изготовления, винтовые поверхности винта и гайки в радиальном сечении спрофилированы по форме прямоугольной трапеции для обеспечения передачи усилия от винта к гайке по направлению действия усилия на домкрат, а сепаратор выполнен разрезным. (Л N СО О5