Устройство управления фрикционами коробки передач Советский патент 1985 года по МПК B60K41/06 

УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ФРИКЦИОНАМИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, содержащее основной гидронасос, соединенный гидролиниями через переливной и предохранительные клапаны с гидробаком и через распределитель - с исполнительными гидроцилиндрами фрикционов, а также кинематически связанный через планетарную передачу с дополнительным гидронасосом, гидравлически соединенным с гидробаком через задающий переливной клапан, содер- -t--- ;a;jja| жащий корпус с перегородкой, разделяющей последний на две полости, в одной из которых размещен поршень клапана, а в другой-. поршень MexaFffl3Ma включения, щток которого кинематически связан с рычагом переключения передач, при этом шток порщня клапана размещен в отверстии перегородки и через пружину связан с поршнем механизма включения, датчик загрузки двигателя, подвижный элемент которого связан с органом управления подачей топлива, отличающееся тем, что, с целью повышения КПД один конец щтока поршня задающего переливного клапана подпружинен относительно порщня последнего, а между другим концом, выполненным с буртом, и перегородкой установлен ползун, кинематически связанный о S с подвижным элементом датчика загрузки двигателя, причем сопрягаемые поверхнос(Л ти перегородки и ползуна выполнены под углом к продольной оси корпуса. СП 4 (Х