Головка для шлифования Советский патент 1958 года по МПК B24B41/04 

Головин длл шл1и4 озаяи-я с сообщевием вращающемуся .абразивному кругу одмозремеяпо осевых вибрационных движений известны.

Отличительнойособенностью

предлагаемой головки является закрепление абразивного круга на поднружиненной скользящей втулке, получающей возвратно-ностунательные -вибрационные движения но его щцинделю нод воздействием копира., совершающего качательиые движениЯ около диаметральной ООН, перпендикулярной оси щпинделя. Такое выполнение предлагаемой головки дает возможность и;спользовать привод вращательного движения абразивного круга для сообщения последнему также одновременно осевых вибрационных движений, что значительно упрощает вибропривод, по сравнению с мзвестными для этой цели электромагнитными « т. п. приводами.

На чертеже показан вид головки в разрезе и вид сверху по центру и подщинник.

На щпиндель / щлифовального или заточного станка надевается направляющая втулка 2 со шнонкой 3 и закрепляется на нем гайкамн 4. На направляющую втулку 2 надета на скольз.ящей погадке подвижная втулка 5, на которой закрепляется абразивный круг 6 прп помощи шайбы 7 и четырех болтов 8. Направляющая втулка 2 |и подвижная 1втулка 5 имеют фла.ины, в которых сделаны гнезда длн спиральных пружин 9, прижимаю щих втулку 5 к копиру 10, в котором монтнрован упорный подщипник п. Упорный подшипник щослри.Нимает осевое давле.нгле от пружип 9 через крыщку 12 и щарик 13, который входит в гнезда крыш1ки и подвижной втулки 5. Уплотнения в копире 10 и крышке 12 предохраняют подшипник 11 от попадания в него абразивной ныли. Копир 10 имеет две диаметрально расположенные цапфы 14, на которых он в подшипниках 15 соверн ает колебательные движении под действием осевого давления со стороны подвижной втулки 5 и пружин 9. Шарик 13 вместе с крышкой 12 вращается вокруг оси шпинделя 1, и в положениях, когда он проходит qcipee ось цапф 14, перемещается вправо (но фиг. 1), jNib 115526 -2 а еремеи,аЯ тем самым ;ту,-;-ху 5 : абразивным кругом 6 и сжима;; пружины 9. По мере приближения П1арика / к верхнему или нижнему полох еьшю под действием ;Тру;i{HH 9 подвижийя втулка 5 псреме1гае:ся ivieso, отк,;о}:яя когм-ii) до положепил, определяемого крайним положением кпока jO. Пос.тедПИЙ также для рег л:; юкпния алП1„п- туды к;;;:ебаииП. К корпусу )a lO приваpCiH кропитсйи 17, В KOTOpwii охоraKKDii .О с :;);.3;:iHor;i,iM, i:;an) /У. ilpK Ко.тс6а;::::И ;:од:;;а .:..():i;e поредагтсп iiiTCKy 16, па кото юм 1- а:51-;нчены с п|)авом и .iCBofi сторон огр.аничителя 0 гаПкм 2/. Ичмопчптом т очо кепчя -тгх rafv jj.,i.,..j,Ai .-и,лил..ыл .jj. 1..-.,. |и,з меняется ам1пл;нтуда «олеоамяи. Резиновые п-айбыР2смягчают действие ударной нагрузки при колебап иях Kon.Hiia и пгтока, п тем са-мь;л1 обс-спечивают С11ижсп:{с шума ;io уровня, и ,:с1О1цего место при наботе (бычного точи.па. Предмет и з о б р с г с и и ; Г(,;(Ч1кя дл1Я 1илиф(;1:ам;1я е c;uj6щеиием кр ;ща ои1емлСЯ лбтлазнкпому кругу одпспрсмот;:; ; г) либргмиимшьтх /.ипжеил , (;т,: ичаюг аяе;; тем, что, ; ие.ч1,ю ис оль:-д вгпшя привода ;-бра::ин ;ого для еообт1;еи;тя 1О медиему аорагид пьп круг ;:п -ср01.;лсн па 1 одпружпгенпо/ ско.льзящс : :ггу,псе. :о.::у :;;о1иеп озврагпО-коступаук.ьк1; ;; / пбрационкьк; дг:(к.хспкл п() го тлкппдел под возд::ч СТЕ ;ем , coBepniaioniero ;ача:тел около диамет 5аль i . нерггепдикулярпой осп п ПИ 1деля,