Загрузочно-выгрузочное устройство судового элеватора Советский патент 1958 года по МПК B65G65/24 

Известные загрузочно-выгрузочные устройства судового элеватора с люльками для грузов цилиндрической формы и гребенками не обеспечивают механизированный подъем груза с палубы на высоту окна элеватора И опускание с высоты окна на палубу. Описываемое загрузочно-выгрузочное устройство лишено указанного недостатка. Оно выполнено в виде ковша, поворотного в вертикальной плоскости у нижней кромки окна и подвешенного на канатах, перекинутых через блоки, и другими концами, связанными с качаюшимися рьь чагами. Последние закреплены над звездочками элеватора и, при отведении очередной проходяш,ей люлькой, натягивают канаты и поворачивают ковш до угла, достаточного для гравитационных скатываний груза на приемную гребенку. Для предупреждения удара ковша о палубу, он снабжен поршневым масляным демпфером, а для самоустановки пустого ковша в горизонтальное положение и принятия груза - ковш подпружинен. На чертеже изображена схема описываемого устройства. Ковш 1 монтирован поворотно вокруг оси 2, закрепленной на уровне нижшй кромки окна, и подвешен с помош,ью канатов 3, переброшенных через блоки 4 к рычагам 5. Последние поворотно монтированы вокруг шарниров 6, расположенных выше звездочки 7 элеватора. При подходе люльки 8 элеватора (во время подъема ее) к рычагу 5, она поворачивает его вправо (по чертежу) в положение, изображенное пунктирной линией. Одновременно с этим натягиваются канаты 5, в результате чего происходит поворот ковша / до уровня, необходимого для гравитационного скатывания с него бочки 9 на гребенку 10. После прохода люльки 8 через звездочку 7 рычаг 5 и ковш / пол действием веса пустого ковша возврашаются в исходное положение, а бочка 9 будет взята очередной люлькой, и процесс повторится.

№ 115670

Для предотвращения удара ковша / о палубу // он соединен со штоком 12 поршня 13 масляного демпфера 14.

При необходимости разгрузки бочек через окно на палубу 11, рычаг 5 отводят в нерабочее .положение, а ковш / устанавливают в горизонтальное положение при помоши нружины 15, путем перевода ее в положение, изображенное .пунктирными линиями.

Предмет изобретения

1.Загрузочно-выгрузочное устройство судового элеватора с люльками для грузов цилиндрический формы, с приемными гребенками и приемными окнами, поднятыми над уровнем палубы, отличаюш;еес я тем, что, с целью механизации подъема груза с палубы на высоту окна элеватора и опускания с высоты окна на палубу, оно выполнено в виде ковша, новоротного в вертикальной плоскости вокруг нижней кромки окна и подвешенного на канатах, дерекинутых через блоки, и другими концами, связанными с качаюшимися рычагами, укрепленными над звездочками элеватора и при отведении очередной проходящей люлькой, поворачивающими натяжением канатов KOBUJ до угла, достаточного для гравитационного скатывания груза на приемную гребенку.

2.Форма выполнения загрузочно-выгрузочного устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения удара ковша о палубу, он снабжен поршневым масляным демпфером, а для самоустановки пустого ковша в горизонтальном положении для принятия груза - подпружинен.