Фильтр-сепаратор Советский патент 1985 года по МПК B01D25/00 

Изобретение относится к устройствам для очистки углеводородных жидкостей, преимущественно топлив, от свободной воды и механических примесей, и может быть использовано в авиации, нефтеперерабатывающей и других отраслях промышленности.

Цель изобретения - повышение ресурса работы фильтрующего элемента и упрощение конструкции фильтра-сепаратора.

На чертеже представлен фильтр-сепаратор, общий вид.

Фильтр-сепаратор состоит из корпуса 1, опорной разделяющей перегородки 2, фильтрующего слоя 3, коагулирующего слоя 4, дренажного слоя 5, водоотталкивающего слоя 6, торцовых крыщек 7 с уплотнительными прокладками 8, торцовых крышек 9 с уплотнительными прокладками 10, опорного стакана 11, прижимных заглущек 12 и 13, входного патрубка 14, разделяющей перегородки 15, дренажного патрубка 16, перепускных каналов 17, распределительной камеры 18, отстойной камеры 19, отстойника 20, воздушной пробки 21, крышки 22, выходного патрубка 23, водосборной зоны 24, уплотнительных прокладок 25, цилиндрической вставки 26, дополнительной разделяющей перегородки 27 и рабочей камеры 28.

Фильтр-сепаратор работает следующим образом.

Загрязненное водой и механическими примесями топливо по входному патрубку 14 поступает в распределительную камеру 18, в которой топливному потоку придается вращательное Движение. Крупные капли воды и твердые частицы под действием центробежной силы отбрасываются к стенке цилиндрической вставки 26 и под действием силы тяжести стекают вниз по стенке в отстойную камеру 19, а оттуда периодически через дренажный патрубок 16 удаляются из фильтра-сепаратора. Предварительно очищенное топливо из распределительной камеры 18 через вертикальные прорези опорных стаканов 11 в радиальном направлении поступает в фильтрующий элемент, где оно последовательно проходит через фильтрующий, коагулирующий, дренажный и водоотталкивающий слои 3, 4, 5 и .6 соответственно. В фильтрующем слое 3 из топлива удаляются твердые частицы. При

5 прохождении коагулирующего слоя 4 микрокапли воды путем коалесценции друг с другом укрупняются до размеров, позволяющих им стекать по вертикальным каналам дренажного слоя 5 вниз через отверстия уплотнительной прокладки 10 и отверстия опорной разделяющей перегородки 2 в водосборную зону 24, а оттуда по перепускным каналам 17 цилиндрической вставки 26 в отстойник 20 фильтра-сепаратора. Воздух, находящийся в отстойнике 20, удаляется

5 через воздушную пробку 21. Капли воды, размер которых не позволил им стеч по дренажному слою 5 в отстойник 20, уносятся потоком топлива на внутреннюю поверхность водоотталкивающего слоя 6, где они коалесцируют с другими каплями воды и затем по водоотталкивающей перегородке стекают в отстойник 20 фильтра-сепаратора. Очищенное от воды и механических примесей топливо попадает в рабочую камеру 28 и удаляется из нее через выходной патрубок 23.

ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР, включаю щий вертикальный корпус с входным, выходным и дренажным патрубками, разде ленный опорной и дополнительной горизонтальными перегородками на отстойную, распределительную и рабочую камеры, фильтрующие элементы, состоящие из фильтрующего, коагулирующего, дренажного и водоотталкивающего слоев и установленные на опорной перегородке с кольцевым пазом, имеющим сквозные отверстия под дренажным слоем, перепускные каналы между рабочей и отстойной камерами, отличающийся тем, что, с целью повышения ресурса работы фильтрующего элемента и упрощения конструкции, распределительная камера выполнена съемной и установлена под опорной перегородкой на расстоянии, при этом перепускные каналы размещены в стенках распределительной камеры.