Весло устройства для тренировки гребцов-байдарочников Советский патент 1985 года по МПК A63B69/06 

1 , Изобретение относится к спорту, в частности к веслу устройств для тренировки гребцов-Сайдарочников в несезонное время года. Целью изобретения является повышение эффективности тренировки путем воспроизведения динамики греб кового движения. На фиг.1 схематически изображено устройство для тренировки гребцов-байдарочников вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в увеличенном масш табе; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - то же, вид сзади; на фиг. 5 - то же, вид спереди; на фиг. 6 - поворотный механизм; на фиг. 7 - весло, вид сбоку; на фиг. 8 - разрез А-А на фиг. 7. Устройство содержит раму, состоящую из задней 1 и передней 2 частей, стыкующихся между собой и закрепляемых зажимными винтами Зо На задней части paNbi имеется ложбина, в которую помещается сидение 4, закрепленное на серьге 5, навешенной на раму пальцами 6, помещенными в отверстия 7 с возможность качания серьги в поперечном направ лении. Снизу имеется поперечина 8, прикрепленная к раме винтом 9. По торцам поперечины прикреплены обоймы 10, в отверстия которых помещены опорные стержни 11 полозов 12. Опор ные стержни имеют проушины 13, кото рыми они (с п(9мощью осей 14) насаже ны и закреплены с возможностью кача ния вокруг поперечной оси на полозы. Между обоймами и полозами помещены амортизационные пружины 15, оп рающиеся снизу на нижние опорные шайбы 16. Для предотвращения поворотов опо ных стержней в обоймах в них ввинче ны пальцы 17, помещенные своими концами в продольные пазы 18 стержней. В качестве распорки для закреп ления поперечины на раме имеется упорная дуга 19, которая на торцах имеет пальцы 20, вставляемые в отверстия 21, имеющиеся на обоймах сзади. Серединой своей зта дуга .кре пится на торце задней части рамы при ПОМОП1И отверстия 22 и винта23. Передняя часть рамы несет поворо ный механизм, который состоит из опорного стержня 24, свчленного с п редним полозом так же, как и стерж ни задней части рамы. Только аморти 02 зационная пружина опирается верхним срезом в нижнюю поверхность верхней опорной шайбы 25, закрепленной на опорном стержне при помощи пальцев 26, диаметрально расположенных на шайбе и помещенных.в продольные пазы 27 опорного стержня. Верхняя поверхность зтой щайбы имеет ложбину 28, в которую помещены опорные бугры 29, имекнциеся на нижней поверхности передней части рамы. Ложбина, при рассмотрении спе- , реди (и сзади, представляет собой продольный выем с пологими скосами по бокам (фиг.З). Наибольшее углубление ложбины расположено диаметрально вдоль продольной оси устройства. Таким образом, передняя часть рамы опирается своими буграми на. ложбину верхней опорной шайбы, которая передает нагрузку на амортизационную пружину и далее через нижнюю шайбу - на полозы и на лед. При этом опорный стержень является направляющим элементом для обоймы 30, которая насажена на него и является передней поперечиной передней части рамы.. Помимо двух диаметрально расположенных продольных пазов для пальцев верхней опорной шайбы опорньгй стержень имеет поперечный продольный вырез 31, в который вставлено основание 32 кронштейна 33 подножек 34, имеющих пятки 35 для удержания ног спортсмена. Кроме того, с передней стороны стержня ввинчен ограничительный винт 36, перемещающийся в овальном вырезе 37 обоймы. Этот винт одновременно служит и для закрепления основы кронштейна в вырезе стержня и для ограничения поворотов. Весло содержит стержень 38 с заостренными концами и средство для имитации сопротивления водной среды, включающее трубку 39 с продольным пазом 40 и пластинчатую криволинейную пружину 4) (.фиг. 7 и 8), закрепленную на трубке над пазом и перекрывающую его, стержень весла размещен в трубке и имеет выступ 42, располо- женньй в пазу трубки для взаимодейстВИЯ с пружиной. Торцовые части трубки представляют собой рукоятки 43, за которые

спортсмен удерживает весло при гребле.

Пользуются устройством следующим образом.

Для сборки и подготовки передняя 1 и задняя 2 части стыкуются телескопически и фиксируются зажимными винтами 3. Затем к задней части рамы прикрепляется поперечина 8 с задними полозами, которая прижимается винтом 9. Для фиксирования этой поперечины в отверстия 21 ее обойм 10 пальцами 20 вставляется упорная дуга 19, которая закрепляется сверху винтом 23, ввинчивающимся в отверстия 22.

Сидение 4 прикреплено к серьге 5, поэтому оно вместе с серьгой устанавливается на заднюю часть рамы сверху - пальцы 6 вводятся в отверстия 7. Таким образом, серьга с сидением может качаться в поперечном направлении.

В заключение, кронштейн 33, несущий на себе подножки 34, сверху

вставляется своим основанием 32 в продольный вырез 31 переднего опорного стержня 24. Затем это основание закрепляется ограничительным винтом 36, ввинченным в тело переднего стержня. .Вырез 37 в обойме 30 позволяет этому винту перемещаться в своих пределах при поворотах и амортизации.

Затем спортсмен берет в руки весло, захватывая ладонями за рукоят-. ки 43, садится на сидение 4 и устанавливает ноги на подножки 34, опираясь на их подпятники 35. Он готов к передвижению.

Передвижение осуществляется как в реальной гребле. Спортсмен попеременно то правой, то левой сторонами весла захватьшает за лед, подавая весло назад, протягивает лодку вперед. При этом с постановкой весла, например, правой стороной (лопастью) на лед его стержень упирается острием в лед и поскольку пружина 40 прижимает выступ 42, то острие впивается в лед, обеспечив-яя зацепление весла за воду. В дальнейшем при движении весла назад в силу того, что рука подается при гребле вниз - назад не по прямой линии, а по дуге, стержень пс степенно утапливается в трубу, достигая предела, когда выступ 42 упрется в противоположный конец паза 40. Напротяжении этого утапливания пружина 41 воздействует не постоянно, а вначале усиливает давление на выступ 42, а затем после прохождения середины весла, где прижим достигает максимума, ослабляет его.

Таким образом, имитируется заглубление веса и плавный переход этого заглубления в проводку. Зацепившись за лед и усиливая в дальнейшем нажим на него, спортсмен продвигается вперед. Рука его, осутдествляющая тягу, движется при этом

не по прямой линии, как в прототипе, а по дуге вниь-назад. При этом устраняется резкий удар весла о лед, что достигается за счет движения стержня (с переменным усилием на него внутри трубки весла.

Аналогичным образом спортсмен действует и с левой стороны. Стержень при этом с левого крайнего положения перемещается направо, подготавливая весло к новому гребку с правой стороны, и т.д.

Повороты спортсмен выполняет путем перемещения подножек 34 в сторону поворота. Так, для поворота направо он подает левую подножку вперед, а правую попускает назад. При этом с движениями подножек поворачивается и кронштейн 33, а с

ним к его основание 32, которое, будучи помещенным в продольный вырез 31 переднего опорного стержня 24, поворачивает стержень в сторону поворота. В эту же сторону

поворачивается и передний полоз 12,

который дает направление движения устройству..

Стабилизация переднего полоза и возвращение его в исходное положение СБДОЛЬ продольной оси устройства после поворота осуществляется за счет верхней опорной шайбы 25. В исходном положении опорные бугры 29 располагаются в середине ложбины этой шайбы. Но при повороте направо шайба тоже поворачивается направо вместе с опорным стержнем, так как ее пальцы 26 обеспечивают сцепление со стержнем через вертикааьньй паз 27. В силу этого шайба прворачивается относительно опорных бугров, и они выходят из диаметральной, наиболее углубленной части ложбины, передний бугор-влево, а задни вправо. В этом случае бугры скользят по скосам ложбины, опуская шайбу вниз и усиливая сопротивление на поворотный механизм (за счет сжа тия пружины 15 и весла спортсмена ). Это движение вправо может продолжаться, и крутизна поворота усиливается до тех пор, пока ограничительный винт 36 не упрется в край овального выреза 37 обоймы 30. После поворота поворотный механизм возвршцается в исходное полрже ние (движения по прямой) самостоятельно, если спортсмен снимает нагрузку поворота (расслабляет ноги). Это происходит в силу скольжения бугров в середину ложбины под дейст вием пружины 15 и весла спортсмена. Аналогичным образом при движениях спортсмена в противоположном нап равлении осуществляется и поворот налево, и так же механизм возвращается в исходное положение после поворота. Таким образом, поворотный механизм стабилизируется в исходном пол жении, т.е. обеспечивает движение по прямой. Для поворотов требуются дополнительные усилия. Это важно. так как непроизвольные поворо- ы предотвращаются этим, что обесп4 чивает стабильную греблю как по прямой, так и при поворотах. Баланс осуществляется за счет того, что серьга 5 с сидением 4 подвешены на задней части рамы и обеспечивают качание в поперечном направлении. Спортсмен испытывает отклонения от вертикали и корректирует свое положение установленным для реальной гребли порядком. Амортизирующие пружины 15 и автономно смонтированные полозы 12 позволяют также имитировать мягкость передвижения на воде, что также моделирует условия реальной гребли. Разборка устройства и его укладка в рюкзак осуществляется в обратном порядке. Можно при необходимости снимать и полозы. Регулировка по росту спортсмена производится путем раздвигания рамы и фиксации винтами 3, а по упругости весла - путем ввинчивании или вывинчивания выступа 42. Таким образом, за счет обеспечения удобства и стабилизации поворота, подвески сидения и амортизующего весла достигается бс льшая имитация реальной гребли и удобство в пользовании.

ВЕСЛО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ГРЕБЦОВ-БАЙДАРОЧНИКОВ, выполненное в виде стержн с з&остренными , концами, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности тренировки путем воспроизведения динамики гребкового движения оно имеет средство для имитации сопротивления водной среды, включающее трубку с продольным пазом и пластинчатую криволинейную пружину, закрепленную на трубке над пазом и перекрывающую его, при этом стержень весла размещен в трубке и имеет выступ, расположенный в пазу трубки для взаимодействия с пружиной. (Л

Фиг.

А1Ч2 f , J5 12 фиг.5

ff3

38

39

38

tpui.8 gJue.f Ify 13