Машина для добычи фрезерного торфа Советский патент 1958 года по МПК E21C49/00 

Для добычи фрезерного торфа применяются машины, имеющие два фрезерных барабана с расположенными на одной оси фрезами, и четыре катка для укатывания поверхности торфяной залежи- Регулирование глубины фрезерования и установку фрез в транспортное положение осуществляют в этих машинах с помошью двух задних колесных опор с винтовым гидравлическим механизмом.

Предлагаемая машина имеет более простую конструкцию и обеспечивает копирование рельефа поверхности в процессе работы. Это достигается тем, что машина выполнена с единственным центральным четырехскоростным редуктором, который связан с рамами и фрезами с помощью шарниров.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемой конструкции.

Машина содержит два фрезерных барабана 7 и 2, фрезы 3 которых располагаются по одной оси- Фрезерные барабаны 1 vi 2 устанавливаются на двух соединенных между собой рамах 4. Фрезы их приводятся во вращение от одного центрального редуктора 5, расположенного между барабанами и соединенного шарнирно с рамой 4. На одном конце каждая фреза 3 имеет цапфу 6, подшипник которой прикрепляется к раме 4, а на другом конце - диск со ступицей 7, в отверстие которой входит шаровая втулка 8, жестко связанная с консолью нижнего вала редуктора.

Для выбора рациональных режимов фрезерования торфа редуктор 5 имеет четыре ступени изменения передаточного числа: две ступени за счет смены первой пары конических шестерен и две - переключением цилиндрических шестерен внутри редуктора. Привод к центральному редуктору осуществляется карданным валом от вала отбора мощности тягача или от отдельного двигателя.

Укатывание поверхности торфяной залежи осуществляется четырьмя соосщ) :рйсположенными катками 9, находящимися впереди фрезерных барабанов / и -.