Способ обработки хлопчатобумажного корда Советский патент 1958 года по МПК D06M13/238 D06M13/18 D06M13/52 D06M13/54 

Известен способ обработки хлопчатобумажного корда путем его пропитки с вытяжкой и последующей термообработкой.

Описываемый способ обработки хлопчатобумажного корда, по сравнению с известным, повышает устойчивость корда в автошинах.

Особенность способа состоит в том, что пропитку корда проводят последовательно с попутным вытягиванием в водных растворах глнцерина и таннидов, после чего производят термическую обработку корда и охлаждение. Применяют 30%-ный раствор глицерина при 100° и раствор дубильного экстракта с содержанием таннидов 20 г/л при 80-85°. Готовый серийный хлопчато-бу.мажный корд в процессе перемотки с катушек на ткацкий навой подвергается обработке по следующей технологической схеме.

С катушки / нить корда под натяжением 30-50 г, которое регулируется тормозом 2, ноступает в зону / химической обработки. В этой зоне нить последовательно проходит ванны 3 и 4. Ъ ванне 3 нить пропитывается 30%-ным раствором глицерина или этиленгликоля в воде при 100°. В ванне 4 нить обрабатывается раствором дубильного экстракта с концентрацией 20 г на литр воды при температуре раствора 80-85. После каждой ванны нить отжимается от избытка жидкости отжимным приспособлением 5.

Химически обработанная нить корда поступает в зону // горячей вытяжки. В этой зоне нить с помощью натяжного 6 и вытяжного механизмов 7 получает постоянное деформирующее усилие, равное 500-550 г. Подвод тепла для тепловой обработки и сушка осуществляются камерой 8 с регулируемой поверхностью нагреваПосле вытяжного механизма 7 нить направляется в зону /// релаксации, где охлаждается до нормальной температуры и с кондиционной влажностью наматывается на ткацкий навой 9.

I- обрасотаниок таким способом нити корда коэффициент теплоустойчивости повышается с 0,76 до 0,83; сопротивление явлениям усталости псвьциаетсл на 23%., а сцепляемость с резиной на 36%.

Предмет изобретен и я

1.Способ обработки хлопчатобумажного корда путел: ето пропитки с вытяжкой и по|Следующей термообработкой, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости корда в автошинах, проводится последовательная пропитка корда с попутным вытягиванием в водных растворах глицерина и танпидов, после чего проводится его термическая обработка и охлаждение.

2.Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что применяются 30%-ный раствор глицерина при 100° и раствор дубильного экстракта с содержанием тапнидов 20 г/л при 80-85°.

.----а