Устройство для центрирования ленты конвейера Советский патент 1985 года по МПК B65G39/71 

Изобретение относится к конвейерному транспорту, конкретно к устройствам для центрирования лент ленточных конвейеров при боковом сходе ленты. Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства путем поворота роликоопоры. На фиг. 1 изображено устройство для центрирования ленты конвейера, общий вид со стороны движения ленты; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Устройство состоит из поворотной роликоопоры 1 с поддерживающими роликами 2, установленной своей центральной частью на вертикальной оси 3, жестко закрепленной на каретке 4 и имеющей возможность поворачиваться относительно этой оси. В центральной части поворотная рама 1 имеет хвостовик 5с пазом, в который входит палец6, установленный на раме. Каретка опирается катками 8 на вогнутые поперечные направляющие 9, закрепленные на раме 7 конвейера. Каретка 4 имеет возможность перемещаться на роликах с по двум вогнутым направляющим 9 перпендикулярно продольной оси ленты 10 конвейера. Устройство работает следующим образом. При боковом сходе лента 10 за счет сцепления с поддерживающими роликами 2 увлекает каретку 4 в сторону бокового схода. Роликоопора 1 за счет взаимодейстВИЯ хвостовика 5 с пальцем 6 поворачивается на угол (. Возврат роликоопоры в исходное положение произойдет после прекращения действия силы, вызывающей боковой сход под действием груза и ленты. При перемещении каретки в сторону бокового схода кроме центрирующей силы появляется еще одна центрирующая сила, вызываемая поворотом рамы с поддерживающими роликами на угол oi., зависяищй от смещения каретки. Сумма этих двч-х сил дает больщую центрирующую силу.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРИРОВАНИЯ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА, включающее поддерживающую ленту роликоопору, установленную на каретке, размещенной катками на вогнутой направляющей, расположенной на раме перпендикулярно продольной оси ленты конвейера, отличающееся тем, что, с целью повыигения эффективности работы устройства путем поворота роликоопоры, роликоопора установлена на каретке посредством вертикальной оси и имеет в средней части со стороны сбегания с нее ленты хвостовик с пазом, а рама снабжена размещенным в пазу хвостовика пальцем, который расположен в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось ленты конвейера. сл О5 со со о со

ч/ /±:±ж -У-ГХ х ML

Фиг.г Д-J