Устройство для контроля последовательности импульсов Советский патент 1985 года по МПК H03K21/40 

1 Изобретение относится к импульсной технике и может быть использова но в системах передачи дискретных сообщений. Цель изобретения - повышение надежности в работе. Поставленная цель достигается за счет того, что контролируется дополнительно переход синфазных импульсов по первой и второй входным шинам, что позволяет существенно повьшать достоверность контроля функционирования источников тактовых последовательностей с любой стабильностью частоты следования импульсов и не коррелированных между собой. На фиг.1 представлена структурная электрическая схема устройства для контроля последовательности импульсов; на фиг.2 - временные диаграммы, поясняющие его работу. Устройство содержит триггер 1, элементы И 2-й 3, элемейт ИЛИ 4, входную шину элемент ИЖ 6, входную шину 7, триггеры 8 и 9, эле менты И 10-12, элемент 13 задержки выходную шину 14. Первый и второй входы элемента ИЛИ 4 соединены соответственно с выходами элементов И 2 и 3, первы входы которых соединены соответственно с прямым и инверсным выходами триггера 1, второй вход элемента И соединен с входной шиной 7, первый второй входы элемента ИЛИ 6 соедине ны соответственно с выходами элементов И 11 и 12, первые входы кото рых соединены соответственно с прямыми выходами триггеров 8 и 9, такт вые входы KOTopbix соединены соответственно с входной шиной 5 и выходом элемента ИЛИ 4 и соединены соответственно с вторыми входами элементов И 11 и 12, входная шина 7 соединена через элемент 13 задержки с вторым входом элемента ИЗ, входная шина 5 соединена с установочным вгодом триггера 9 и с первым входом элемента И 10, второй вход которого соединен с установочным входом триггера 8 и выходом элемента ИЛИ 4 выход элемента И 10 соединен с тактовым входом триггера 1, выход элемента ИЛИ 6 соединен с выходной шиной 14. . На фиг.2 приведены потенциальные диаграммы 15-22 напряжений соответ292ственно на входных шинах 7 и 5, на выходе элемента 13 задержки, на выходах триггеров 8 и 9, на выходе элемента ИЛИ 4, на выходе триггера 1, на выходе элемента ИЛИ 6. Устройство для контроля последовательности импульсов работает следующим образом. При включении питающего напряжения в момент времени t (фиг.2, диаграммы 18 и 19), триггеры 8 и 9 устанавливаются в нулевое состояние (на их выходах низкий потенциал). Импульсы первойтактовой последовательности FI .(фиг.2, диаграмма 15) подаются на тактовую шину 7 и поступают на вход элемента И 2 непосредственно, а на вход элемента И 3 через, элемент 13 задержки (фиг.2, диаграмма 17). На тактовую шину 5 подаются импульсы второй тактовой последовательности F (фиг.2,диаграмма 16). В зависимости от состояния триггера 1 на один из входов элемента ИЛИ 4 поступает импульс тактовой последовательности с выхода одного из элементов И 2 или И 3. Допустим, триггер 1 находится в единичном состоянии. Импульс F с выхода элемента ИЛИ 4 (фиг.2, диаграмма 20), поступая на установочный вход триггера 8, подтверждает его начальное состояние и по счетному входу спадом переводит триггер 9 в единичное состояние (фиг.2, диаграмма 19).. На выход элемента 12 импульс не проходит. Следующим во времени поступает импульс F на тактовую шину 5 (фиг.2, диаграмма 16), По установочному входу импульс F переводит триггер 9 в нулевое состояние (фиг.2, диаграмма 19) и по счетному входу спадом переводит триггер 8 в единичное состояние (фиг.2 диаграмма 18). На выход элемента И 11 сигнал не проходит; 1 Аналогичным образом работает устройство после установки, если первым приходит импульс Fj, а за- тем F . Таким образом, при нормальной работе устройства с выходов.элементов И 11 и 12 сигналы сбоя на выходную лину 14 не поступают. Если после включения питания или в период работы во время контроля последовательности импульсов из-за нестабильности генераторов, формирующий сигналы F, и Fj произошло наложение (совпадение во времени) сигна лов FI и FJ в момент tj (фиг.2, диаграмма 13), то в этом случае на элементе И 10 формируется сигна совпадения, который по счетному входу переводит триггер 1 в противоположное состояние, т.е. сигнал F будет сравниваться с сигналом FJ, прошедшим элемент 13 задержки (фиг.2, диаграмма 17). Поскольку теперь производится сравнение сигналов, разнесенных во времени, то устройство будет работать по принципу, описанному для случая, когда FJ разнесены во времени. поэтому на выходной шинесигнал сбоя отсутствует. В случае, если в последовательности F| в момент tj (фиг.2, диаграмма 15), не произошло формирование импульса, на выход элемента 13 задержки в момент t (фиг.2, диаграмма 17) импульс такж будет отсутствовать. Поскольку в 94 этот момент триггер 8 находится в единичном состоянии (фиг.2, диаграмма 19), то следующий импульс Fj в момент tjr (фиг.2, диаграмма 16) приведет к появлению сигнала на выходе элемента И 11, а, следовательно, с выхода элемента ИЛИ 6 на выходную шину 14 поступит сигнал Сбой (фиг.2, диаграмма 22). Устройство работает аналогично в случае пропадания импульсов тактовой последовательности Fj. Только в этом случае сигнал сбоя на выходную шину 14 поступит через элемент ИЛИ 6 с выхода элемента И 12. I При пропадании подряд нескольких импульсов F, (Fj),импульсы Fj(Ff) на выходную пшну 14 будут поступать в течение всего времени пропадания импульсов F(F). После восстановления тактовой последовательности ) устройство прекращает вьщачу сигнала Сбой на выходной шине 14.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ИМПУЛЬСОВ, содержащее две входные шины, первый триггер, первый и второй элементы И и первый элемент.ИЛИ, первый и второй входы которого соединены соответственно с выходами первого и второго элементов И, первые входы которых соединены соответственно с прямым и инверсным выходами первого триггера, второй вход первого элемента И соединен с первой входной шиной, отличающееся тем, что, с целью повьшения надежности, в работе, в него введены элемент задержки, третий, четвертый и пятый элементы И, второй и третий триггеры и второй элемент ИЛИ, первый и второй входа которого соединены соответственно с выходами третьего и четвертого элементов И, первые входы которых соединены соответственно с прямыми выходами второго и третьего триггеров,, тактовые входы которых соединены соответственно с второй шиной и с выходом первого Элемента ИЛИ и с вторыми входами .третьего и четвертого элементов И, первая входная пшна соединена через элемент задержки с вторым входом второго элемента И, вторая входная пина - с установочным входом третьего триггера и с первым входом пятого элемента И, второй вход которого соединен с установочным входом второго триггера и с выходом первого элемента ИЛИ, выход пятого элемента И соединен с тактовым выходом первого триггера.

7

о10

ои

f

12