Грузовая система судна для перевозки жидких грузов Советский патент 1985 года по МПК B63B27/24 B63B25/12 

1 ГРУЗОВАЯ СИСТЕМА СУДНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКИХ ГРУЗОВ, содержащая станцию централизованной погрузки - выгрузки, с которой одним концом соединен погрузочный трубопровод, а также расположенный в междудонном пространстве грузовой канал, сообщенный с грузовыми танками ответвлениями с запорной арматурой, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения металлоемкости, погрузочный трубопровод другим концом связан непосредственно с междудонным цилиндрическим грузовым каналом, который выполнен из верхней и нижней частей, причем толщина стенки верхней части меньше толщины стенки нижней. 2. Грузовая система по п. 1, отличающаяся тем, что грузовой канал образован из двух сваренных между собой в плоскости, параллельной второму дну, стальных полуцилиндров, причем соотнощение толщины стенок верхнего и нижнего полуцилиндров находится в диапазоне 0,8-0,85. о S

fe./

Изобретение относится к судостроению, в частности к системам погрузки и выгрузки жидких грузов на судах.

Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости.

На фиг. 1 показана грузовая система, расположение на верхней палубе судна; на фиг. 2 - то же, расположение в междудонном пространстве судна; на фиг. 3 судно, поперечное сечение; на фиг. 4 грузовой междудонный канал, поперечное сечение.

Грузовая система судна 1 для перевозки жидких грузов содержит распределительный коллектор 2 централизованной станции погрузки - выгрузки.

Погрузочный трубопровод 3 одним концом а связан с коллектором 2, а другим концом б - с междудонным грузовым стальным каналом 4. Последний вварен в поперечные связи судового набора 5 и выполнен из двух полуцилиндров 6 и 7, сваренных между собой в плоскости , параллельной второму днищу 8. Канал 4 проложен в междудонном пространстве В и ответвлениями 9 через грузовые колодцы 10 связан с грузовыми танка.ми И. К каналу 4 подключен насос 12 с напорным трубопроводом 13.

Толщина 6 стенки верхнего полуцилиндра 6 меньше толщины (2 стенки нижнего полуцилиндра 7 на 15-200/0, т.е. соотношение толщин S, и г стенок верхнего и нижнего полуцилиндров находится в пределах 0,8б---0,85.

Грузовая система работает следующим образом.

При разгрузке судна 1 груз из танков 11 через грузовые колодцы 10 поступает по ответвлениям 9 в грузовой канал 4, откуда он забирается насосами 12 и выдается на берег по напорному трубопроводу 13.

При погрузке груз поступает с берега на распределительный коллектор 2, откуда через погрузочный трубопровод 3 поступает в канал 4, проложенный в междудонном пространстве В. Из канала 4 через грузовые колодцы 10 груз поступает в соответствующие танки 11.

11

9цг.2

Фиг.З