Кольцевое контактное уплотнение Советский патент 1985 года по МПК F16J15/16 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для герметизации высокоскоростньк валов, в частности выходных концов коленчатых валов высокооборотных двигателей Цель изобретения - повьшение надежности уплотнения путем уменьшения торцовых и радиальных утечек путем выполнения уплотнительных колец в виде неразрезных колец в комбинации с эластичными кольцами, размещенными на радиальной поверхности неразрезных колец. На чертеже показано предлагаемое уплотнение, разрез. Устройство содержит закрепленную на. валу 1 втулку, выполненную в виде наборных дисков 2, комбинированные кольца, состоящие из неразрезных жестких колец 3 и эластичных например резиновых,колец 4 и, кольцедержатель 5. Эластичное кольцо 4 может быть произвольного сечения (прямоугольного или круглого). Коль цо 4 устанавливается с натягом между радиальной поверхностью канавки неразрезного кольца 3 и внутренне поверхностью кольцедержателя 5, что обеспечивает неподвижность неразрез ного кольца 3. Кольца 3 установлены в канавках наборных дисков 2. Устройство работает следующим образом. При работе двигателя наборные диски 2 вращаются вместе с валом 1. При этом кольца 3 за счет сил упругости эластичных колец 4 стоят неподвижно или слегка проворачиваются. Масло, находящееся в барботажном состоянии в уплотняемой полости А, стремится под действием избыточного давления выйти во внешнюю среду Б. Так как эластичное кольцо 4 находится в плотном непрерьюном контакте с кольцедержателем 5 и жесткое кольцо 3 выполнено без прорези, то перетекание масла По радиальному стыку кольцедержатель - уплотнительное кольцо исключено. Течь может быть только через торцовые зазоры fli между наборными дисками 2 и кольцами 3. Но центробежные силы от вращающихся наборных дисков 1 препятствуют вытеканию масла из полости А, создавая тем самым сопротивление, т.е. при достаточных скоростях вращения уплотнение создает противодавление. Такой эффект наиболее полно проявляется при зазорах менее 0,05 мм, что достигается в устройстве благодаря применению неразрезных колец, которые изготавливаются с меньшими допусками на высоту кольца, чем неразрезные кольца.

КОЛЬЦЕВОЕ КОНТАКТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ, содержащее уплотнительные кольца, установленные в наборных дисках и охваченные .кольцедержателем, отличающееся тем, что, с целью повьщ1ения надежности уплотнения, уплотнительные кольца выполнены неразрезными, а на их радиальной поверхности размещены эластичные кольца.