Трубопровод для транспортирования сыпучих материалов в шпур Советский патент 1985 года по МПК B65G53/52 E21F15/08 

Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к трубопровод-аи для тран,спортирования сжатым газом сыпучих материалов в шпур.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг. 1 изображен трубопровод, продольное сечение; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Трубопровод состоит из трубы 1 и насадки, выполненной в виде изогнутого патрубка 2 с щелевым отверстием 3. На внешней поверхности патрубка 2 закреплен кольцевой упорный элемент, например шайба 4. Патрубок 2 соединен с трубой 1 с помош.ью хомута 5. Щелевое отверстие 3 патрубка 2 может закрываться рукавом 6 из фильтровальной ткани.

Устройство работает следующим образом.

Патрубок 2 вводят в шпур 7 до упора шайбы 4 о поверхность массива и включают пневмопитатель сыпучего материала. Струя сжатого воздуха с гранулами ВВ поступает

через трубопровод 1 в патрубок 2. В нем гранулы центробежной силой прижимаются к стенке канала, противоположной щелевому отверстию, группируются в плотный компактный пучок и вылетают в зарядную камеру шпура. Сжатый воздух в основном своем объеме сбрасывается в атмосферу через щелевое отверстие 3 и фильтровальный рукав 6. В шпур попадает только малая часть воздуха, не оказывающая заметного влияния на плотность заряжания.

При изменении давления сжатого воздуха в пневмозарядчике производят перенастройку - ослабляют хомут 5 и трубу 1 перемещают в канале патрубка 2, перекрывая в той или иной степени щелевое отверстие 3, после чего затягивают хомут 5. Патрубок 2 может выполняться из эластичного материала и в процессе зарядки дополнительно изгибаться вручную для обеспечения требуемых параметров заряжания.

ТРУБОПРОВОД ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ В ШПУР, преимущественно взрывчатых веществ, содержащий сообщенную с источником сжатого газа трубу и насадку, смонтированную на конце трубы и выполненную в виде изогнутого по дуге патрубка с щелевым отверстием вдоль части стенки со стороны внутреннего радиуса изгиба, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, патрубок снабжен закрепленным на его внещней поверхности на участке между щелевым отверстием и открытым концом кольцевым упорным элементом для взаимодействия с поверхностью шпура и соединен с трубопроводом с возможностью его продольного перемещения для перекрытия щелевого отверстия.

дид А

из.г