Инерционно-импульсный привод Советский патент 1985 года по МПК F16H33/14 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для создания ударных импульсов, вращающего момента на рабочем органе различных технологических машин.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет обеспечения дистанционно регулируемых виброударных режимов работы.

На чертеже представлена схема инерционно-импульсного привода.

Инерционно-импульсный привод содержит двигатель 1 с системой его реверса 2, соединенный с ведущим валом 3 планетарного импульсатора с основным 4 и дополнительным 5 центральными колесами, связанными с ведущим валом 3 механизмами свободного хода (МСХ) 6 и 7 противоположного направления заклинивания и зацепляющимися с неуравновешенными основным 8 и дополнительным 9 сателлитами, размещенными в водиле 10. Последнее через пружины 11 связано с корпусом 12 и установлено на ведомом валу 13, в свою очередь связанным с рабочим органом 14. При этом пары колес сателлит 8 - центральное колесо 4 и сателлит 9 - центральное колесо 5 выполнены с разным соотношением чисел зубьев.

Инерционно-импульсный привод работает следующим образом.

При вращении двигателя 1, например, по часовой стрелке, ведущий вал 3 автоматически соединяется с основным центральным колесом 4, приводящим во вращение неуравновешенные сателлиты 8. Развиваемые ими

импульсы момента одного знака сжимают пружины 11 и тем самым раскрывают зазор между рабочим органом 14 и обрабатываемой средой, а импульсы момента другого знака вызывают движение рабочего

органа 14 в другую сторону и нанесение удара по обрабатываемой среде. При этом дополнительное центральное колесо 5 и сателлит 9 не вращаются..

При вращении двигателя 1 в обратную сторону включается МСХ 7 и импульсатор генерирует импульсы другой частоты и амплитуды, которые определяются как оборотами неуравновешенных сателлитов, так и близостью к резонансному режиму работы исполнительного органа 14 по пружине П.

Подбирая один из режимов работы резонансным, а другой - отличающимся от него, можно существенным образом менять интенсивность воздействия рабочего органа на обрабатываемую среду. Управление приводом может быть осуществлено дистанционно с любого расстояния от виброударного рабочего органа.

ИНЕРЦИОННО-ИМПУЛЬСНЫЙ ПРИВОД, содержащий двигатель, корпус, ведущий и ведомый валы, рабочий орган П2 и планетарный импульсатор с неуравновешенными сателлитами, водило которого установлено на ведомом валу и связано с рабочим органом, а центральное колесо установлено на ведущем валу, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения дистанционно регулируемых виброударных режимов работы, привод снабжен дополнительными центральным колесом и неуравновешенными сателлитами и двумя механизмами свободного хода с противоположным направлением заклинивания, связывающим центральные колеса с входным валом, водило подпружинено относительно корпуса, а двигатель реверсивный. i (Л / оо О) с О)