Автоматический стояночный тормоз железнодорожного транспортного средства Советский патент 1985 года по МПК B61H11/02 

13 1 20

СО to

1. АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТР АНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий закрепленные на раме тормозную магистраль, пневматически сообщенную посредством воздухораспределителя с запасным резервуаром и тормозным цилиндром, щток порщня которого шарнирно соединен с рычажной передачей и со стержнем фиксатора, пневматически управляемый от тормозной магистрали, при этом в корпусе фиксатора установлена подвижная перегородка, отличающийся тем, что, с целью расщирения функциональных возможностей и повыщения надежности, корпус фиксатора закреплен на раме посредством упругого подшипника и винтового механизма, подвижная перегородка выполнена с полой ступицей, подпружиненной относительно корпуса и имеющей конус, взаимодействующий со стержнем посредством охватывающих его тел качения, размещенных в дистанционной гильзе, имеющей возможность перемещения по стержню. 2. Тормоз по п. 1, отличаюш,ийся тем, что он снабжен винтовым механизмом для перемещения фиксатора вместе со што(Л ком тормозного цилиндра.