Крутильная машина Советский патент 1985 года по МПК D07B3/00 D07B7/02 

11

2.Машина ноп.1, отличающаяся тем, что питатель вьтолнен в виде дополнительной электромагнитной катушки, охватывающей лоток, и связанного с ней блока управления .

3.Крутильная машина по п.1, отличающаяся тем, что блок управления выполнен в виде коммутатора, нормально открытые контакты которого подключены к источнику напряжения, преобразователя ин3188

дуктивность - напряжение, вход ко- I торого черпз нормально замкнутые контакты соединен с дополнительной электромагнитной катушкой, порогового элемента, один из входов которого связан с выходом преобразователя, задатчика, соединенного с вторым входом порогового элемента, и исполнительного элемента, вход которого подключен к выходу порогового элемента, а выход - к входу коммутатора.

1. КРУТИЛЬНАЯ МАШИНА, содержащая установленные на основании по ходу технологического процесса ротор с катушками, несущими / Iсвиваемые элементы, механизм натяжения последних в виде расположенной соосно с ротором электромагнитной катушки с ферромагнитным порошком, обжимные плашкч и приемный барабан, отличающая ся тем, что, с целью повьшения качества изделий и увеличения производительности, механизм натяжения.снабжен питателем с лотком, охватывающим нижнюю часть катушки, при этом катушка вьшолнена с входным и выходным конусами. (Л J

Изобретение относится к технике производства канатов и кабелей. Цель изобретения - повышение качества свиваемых изделий за счет увеличения стабильности натяжений элементов изделия и увеличение производительности за счет автоматизации процесса. На фиг.1 схематично изображена крутильная машина; на фиг.2 - блоксхема блока .управления питателем. Крутильная машина состоит из ротора 1, электромагнитной катушки 2 механизма натяжения, скручиваемых элементов 3, обжимных плашек 4 приемного барабана 5, лотка 6 пита теля, расположенного ниже центра электромагнитной катушки 2, загрузочного патрубка 7, размещенного соосно над электромагнитной катушкой 8 питателя, охватывающей нижнюю .часть лотка и расположенной на уровне верхней границы ферромагнит ного порошка 9, блока 10 управлеНИЛ, подключенного к электромагнит ной катушке 8. Блок управления питателем (фиг. содержит коммутатор 11, нормально открытые .контакты 12 и 1 3 которого подключены к источнику 14 напряжения, преобразователь индуктивность напряжение 15, вход которого через нормально -замкнутые контакты 16 и 17 коммутатора 11 подключен к элек тромагнитной катушке 8, а выход соединен с первым входом пороговог элемента 18, второй вход которого подключен к задатчику 19, и исполнительньй элемент 20, вход которого подключен к выходу порогового элемента 18, а выход - к входу коммутатора 11. В качестве датчика просыпавшегося порошка, функции которого выполняет электромагнитная катушка 8, применяют отдельную катушку индуктивности, подключенную к входу преобразователя индуктивность-напряжение и расположенную на дне питателя . В качестве задатчика 19 используют регулируемьш источник сигнала, например источник постоянного напряжения. В качестве порогового элемента берут компаратор, например, серии-К 554. Исполнительный элемент 20 представляет собой йдновибратор. Машинаработает следующим образом. Перед началом скрутки витого изделия производят заправку элементов 3 с ротора 1 через внутреннюю полость электромагнитной катушки 2 механизма натяжения и плашки 4 на приемный барабан 5, в это время ферромагнитный порошок 9 находится в нижней части лотка 6, после чего производят запуск машины. По этой команде включается магнитное поле катушки 2 и начинает работать блок 10 управления питателя. Так как ферромагнитный порошок .9 находится в лотке 6, то индуктивность электромагнитной катутки 8 максимальна, соответственно и на выходе преобразователя индуктивность3

напряжение 14 присутствует напряжение, превьшающее величину напряжения с задатчика 19. Поэтому на выходе порогового элемента 18 будет высокий уровень, которьй поступает на исполнительный элемент 20. Последний кратковременно переключает коммутатор 11, в результате чего электромагнитная катушка 8 через контакты 12 и 13 подключается на некоторое время к источнику 14 питания. Ферромагнитный порошок 9, который находится ниже нижнего края катушки 8, устремляется к ее центру в это время ток в катушке 8 отключается, порошок по инерции через загрузочный патрубок 7 заполняет внутреннюю полость электромагнит ной катушки 2.

Когда весь ферромагнитный порошок 9 окажется во внутренней полости ка-рушки 2, индуктивность катушки 8 уменьшается, соответственно уменьшается напряжение с выхода преобразователя 15. Это напряжение будет меньше напряжения, поступающего на пороговый элемент 18 с задатчика 19. Поэтому на вьпсоде порогового элемента 18 присутствует низкий уровень, а исполнительный элемент 20 и коммутатор 11 находятся в исходном состоянии.

Включается привод ротора машины и начинается скрутка. В процессе работы машины и вибрации проволок допускается вьшос части ферромагнитного порошка из зоны натяжения, который осьшается на дно лотка питателя. В результате чего индуктивность катзгшки 8 возрастает, соответственно увеличивается и величин напряжения с выхода преобразователя индуктивность-напряжение 15. Как только это напряжение сравняется с напряжением с задатчика

93188

19, на выходе порогового элемента 18 появится сигнал высокого уровня, который запускает исполнительный элемент 20, вследствие чего срабатывает коммутатор 11 и подает импульс тока на электромагнитную катушку 8. В результате весь просьшавшийся в лоток 6 ферромагнитный порошок 9 возвращается во внутреннюю полость

10 катушки 2. Величина разности напряжений преобразователя 15 с задатчиком 19 определяет чувствительность питателя к количеству просьшавшегося ферромагнитного порошка.

15 На обмотку питателя импульсы

тока подаются кратковременно, только в момент запуска машины и очень редкие импульсы в процессе работы машины по мере вьшоса порошка, что

20 во много раз снижает затраты

электроэнергии. Этому способствует и то, что внутренняя полость электромагнитной катушки механизма натяжения выполнена переменного сечения. За счет этого создается возрастание градиента магнитного поля во внутренней полости электромагнитной катушки механизма натяжения от ее входа и вьрсода к центру. Под действием его ферромагнитные частицы увлекаются в центр, этим устраняется вынос их из зоны торможения, а также обеспечивается плавное нарастание сил объемного- давления на сви

,с ваемые элементы от входа и выхода механизма натяжения к его центру, чем устраняется тормозной удар на проволоки и благодаря чему исключается повреждение их поверх Q ности, что повьшает качество изделий;

Ожидаемый экономический эффект за счет увеличения производительности составит около 200 руб. на одну машину.

Фиг.2