Сборный шлифовальный круг Советский патент 1985 года по МПК B24D5/00 

Изобретение относится к технологии машиностроения и может быть использовано для обработки ишифованием внутренних поверхностей прямого профиля.

Цель изоб)етения - улучшение эксп луатационных показателей круга при внутреннем шлифовании.

На чертеже показан сборный шлифовальный круг.

На валу 1 установлены абразивные диски 2, 3 и 4. Торцовые поверхности дисков 2 и 3 наклонены под углом о к оси вращения вала.

Между дисками 2 и 3 установлен центральный диск 4, торцовые поверхности которого расположены перпендикулярно оси вращения вала 1. Дяски закреплены на валу при помощи скошенных шайб 5-8.

На периферии абразивных дисков 2, 3 и 4 закреплен зльборосодержащий слой 9. Средний диск 4 (типа ПП) выполняет функции калибрующего элемента и шлифует поверхности предварительно сформированныедисками 2

и 3, т.е. поверхности детали, име(о 1;и:е ;,7(,чи.

слеДы шлифования, направленные по винтовой линии с углом подъема V. Угол определяется по формуле

где V. , Vj - скорости соответственно круга и детали; d - угол наклона диска.

Расположение следов шлифования на поверхности детали под углом f позволяет снизить усилие резания, уменьшить температзфу в зоне резания калибрующего рабочего элемента.

При шлифовании описываемым сборным кругом главное движение резания осуществляется вращением круга с угловой скоростью и,|,р-. Движенкс по-дачи осущесгйляется вращением детали с гл. скоростью ц) и перемете киямя ШПИНДШ1Я со скоростью S

пр

и Sf,f,,., Введение центрального диска типа И; меаду двумя наклонными поз-. волит повысить режимы шлифования, в ч,четности скорость продольной

СБОРНЫЙ ШПИФОВАЛЬНЫЙ КРУГ по авт.св. № 689823, отличающ. и и с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных показателей круга при внутреннем шлифовании, на валу между абразивными дискайи с наклонными торцовыми поверхностями к оси вала дополнительно установлен абразивный диск, торцовые поверхности которого перпендикулярны оси вала. fOn со й 05 а ю 2i:222i:2