Устройство для придания продольной кривизны свежесформованным асбестоцементным волнистым листам Советский патент 1985 года по МПК B28B1/52 

Изобретение относится к оборудованию для производства строительных материалов, а именно к установкам для придания продольной кривизны (арочности) свежесформованным асбестоцементным волнистым листам.

Целью изобретения является уменьшение габаритов устройства и повышение качества изделий,

На фиг.1 изображено устройство в исходном положении, общий вид; на фиг.2 - то же, в конечном положении; на фиг.З - пример выполнения компоновочной схемы портального перекладчика с устройством для придания арочности волнистым листам.

Устройство содержит раму 1, которая снабжена захватами 2 в виде ряда профильных вакуумных коробок 3, центральных коробок 4 и крайних коробок 5, соединенных между собой шарнирно с возможностью одностороннего изгиба. Центральные коробки 4 подвешены к раме 1 с помош,ью пружин 6. Крайние коробки 5 связаны с самостоятельным механизмом 7 подъема и опускания захватов 2. Рама 1 имеет свой механизм 8 подъема и опускания, расположенный- на тележке 9, которая перемещается по направляющим 10 портала 11. На тележке 9 также смонтированы захваты 12 и 13 соответственно для укладки затвердевшего листа 14 и перекладки формы 15, на которой заготовка подается под портал. Эти захваты оснащены своими механизмами 16 подъема и опускания. Захваты 2 и 12 связаны трубопроводом 17 с вентилятором 18 для создания в них разрежения.

Под портальным перекладчиком расположены следующие четыре позиции конвейеров: позиция 19 - для подачи стопы затвердевших асбестоцементных листов 14, используемых в качестве прокладок; позиция 20 - для выдачи комбинированной стопы затвердевших 14 и свжесформованных 21 асбестоцементных листов; позиция 22 - для подачи формы 15 со свежесформованным

асбестоцементйым листом 21; позиция 23 -

для удаления формы 15 из-под портала 11.

Портальный перекладчик с устройством

для придания арочности волнистым листом

работает следующим образом.

Вакуумные захваты 12 перекладывают арочный затвердевший асбестоцементный волнистый лист 14 с позиции 19 на позицию 20. Захваты 2 в позиции 22 снимают свежесформованный волнистый лист 21 с

формы 15 и переносит на позицию 20. На этой позиции захваты 2 со свежесформованным листом 21 опускаются механизмом 8 до тех пор, пока центральные коробки 4 со средней частью свежесформо, ванного листа 21 не коснутся средней части арочного затвердевшего листа. Механизм 8 отключается, и рама 1 вместе с центральными коробками 4 прекращает опускание, а механизм 7 продолжает опускание остальных коробок до момента касания затвердевшего

0 листа 14 крайними коробками 5 с крайними частями свежесформованного волнистого листа 21. При этом происходит образование ароНности у свежесформованного волнистого листа 21. Отключением вакуума и реверсом механизмов 7 и 8 установка для придания

арочности возвращается в исходное положение, а свежесформованный волнистый лист 21 остается на затвердевшем листе 14. Использование изобретения позволит уменьшить габариты устройства, так как его

,. размер по высоте не зависит от величины арочности, и повысить качество листа за счет выполнения вакуумных присосов, соединенных между собой шарнирно с возможностью одностороннего изгиба, что исключает знакопеременные деформации в листе

между смежными присосами. При этом оснащение рабочих органов раздельными механизмами подъема и опускания и подпружиненная подвеска средних коробок позволит исключить давление этих коробок на изделие всей массой, а следовательно, и нарушение

0 его формы.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИДАНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ КРИВИЗНЫ СВЕЖЕСФОРМОВАННЫМ АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫМ ВОЛНИСТЫМ ЛИСТАМ, содержащее подъемно-опускную раму и подвижно соединенные с ней захваты в виде расположенных по обе стороны ее оси симметрии двух групп профильных вакуумных коробок, отличающееся т&м, что, с-целью уменьшения габаритов устройства и повышения качества изделий, оно снабжено соединенным с крайними коробками механизмом их независимого относительно рамы перемешения в вертикальной плоскости, причем коробки каждой группы соединены между собой шарнирамис горизонтально расположенной осью вращения, а примыкающие к оси симметрии рамы центральные коробки подпружинены.