Опора скольжения пяты или подшипника Советский патент 1959 года по МПК F16C29/02 F16C27/06 

В известных опорах скольжения пяты или подшипника с эластичной (например, резиновой) подушкой применяют сегменты и вкладыши с входными участками, которые имеют криволинейный профиль, образующий КЛИНОВОЙ зазор с подвижной поверхностью. При таком выполнении входного участка у сегментов и вкладышей опор скольжения происходит изменение под нагрузкой и нри износе формы криволинейного профиля, что ведет к ухудшению условий смазки.

В описываемой опоре скольжения пяты или подшипника условия ее смазки улучшены.

С этой целью на входном участке подушки выполнен заплечик, обеспечиваюш,нй свободный захват набегающего потока смазки трущимися поверхностями.

На чертеже изображены схемы плоских опор скольжения, в которых нодушки по технологии изготовления показаны в. нескольких вариантах. По принципу работы подушки все варианты аналогичны. Подушка разделяется на два участка: свободно-подвижной участок, формирующий и направляющий поток смазки и не воспринимающий никакой нагрузки, и несущий участок, воспринимающий всю нагрузку.

По одному варианту (фиг. 1) несущий и входной участки подушки ВЫПОЛНЯЮТСЯ как единое целое из эластичного (резина) илн при расчете на повышенную грузоподъемность - из эластонластичного материала (эскапон, смеси полиамидов с каучуком и др.). Участок / подушки свободен от нагрузки и имеет заплечик, обеспечивающий свободный захват набегающего потока смазки трущимися поверхностями. Участок 2 воспринимает В|СЮ нагрузку.

По другому варианту (фиг. 2) к жесткому (из пластмассы) основанию, выполненному в виде сегмента, прикрепляется путем вулканизации ИЛИ приклеивания слой (резины 3. Участок 4 с заплеч 4ком я1вляется свободным от нагрузки, участок 5 воспринимает всю нагрузку.

По третьему варианту (фиг. 3) несущий и входной участки представляют собою скомпонованные и соединенные между собой отдельные