Устройство для монтажа морских буровых платформ Советский патент 1985 года по МПК E02B17/00 

Изобретение относится к строительству гидротехнических сроружений и предназначено для формирования многоцелевых площадок в открытом море, в том числе для монтажа морскихбуровых платформ.

Целью изобретения является снижение трудоемкости и повышение безопасности монтажа платформы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для монтажа платформы (план плавсредств с поднимаемой платформой); на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Предлагаемое устройство содержит плавсредства 1 для подъема платформы 2, на уровне днища плавсредств 1 расположены опорные приспособления в виде кронштейнов. При этом кронштейны 3, несущие основную вертикальную нагрузку, расположены в диагонально противоположных концах по разным бортам плавсредства 1 и в вертикальной плоскости, проходящей через район расположения центра величины плавсредства 1. Для предотвращения опрокидывания плавсредства 1 снабжены дополнительными кронштейнами 4 и связями 5, установленными в наиболее удаленной от диагонали, соединяющей несущие кронштейны 3, точке плавсредства 1.

Плавсредство 1 подводится к борту платформы 2 так, что его осадка превышает осад/ А

ку платформы, при этом опорные кронштейны 3 и дополнительный кронштейн 4 подводятся под днище платформы 2 после пришвартовки известными способами с помощью канатов {не показаны); Затем начинается откачка балласта плавсредства 1 из отсеков, расположенных по пришвартованному борту плавсредства 1, до момента, пока опорные кронштейны 3 и дополнительный кронштейн 4 не вступят в контакт с днищем платформы 2. В этот момент устанавливается связь 5 и закрепляется на плавсредстве 1 и на платформе 2. С этого момента производится откачка всего балласта до нужного подъема платформы, причем

плавсредство 1 поднимает платформу опорными кронштейнами 3, а незначительный неуравновешенный крепящий момент на плече максимального удаления от диагонали, соединяющей опорные кронштейны 3, воспринимается дополнительным кронштейном

0 4 или связью 5, в зависимости от направления крепящего момента.

Технико-экономическим преимуществом изобретения является снижение трудоемкости при монтаже платформы, выраженное в отсутствии дополнительных ферм-металлоконструкций, воспринимающих кренящий момент при обычном закреплении плавсредства к борту платформы, где неизбежно требуются подкрепления корпуса платформы.

б-б

5 фиг. Ъ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА МОРСКИХ БУРОВЫХ ПЛАТФОРМ, преимущественно в море, содержащее плавсредства с приспособлениями в виде опорных кронштейнов, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения безопасности монтажа платформы, опорные кронштейны, несущие основную вертикальную нагрузку, закреплены на днище плавсредства в его диаметрально противоположных концах по разным бортам плавсредства и расположены в вертикальной плоскости, проходящей через район расположения центра величины плавсредства, кроме того, плавсредства снабжены дополнительными кронштейнами и связями, установленными в наиболее удаленной от диагонали точке плавсредства, соединяющей опорные кронштейны. (П 00 СП 4